阳煤寺家庄矿15108工作面设备拆除施工措施(2)

 

第三章 设备材料的装卸车

第一节 装卸料人员上岗要求

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一、每次施工前,装卸工必须对施工地点进行全面细致的检查,确认无危险因素存在及施工人员熟悉作业环境后,方准施工人员进入现场施工。

二、现场需人力搬运部件、物料时,应根据搬移部件或物料的形状、尺寸合理选择方法,安排人员。

三、两人以上作业时,必须互叫互应,精力集中,同起同放,顺肩抬扛,做到轻起轻放,不准盲目乱扔,以防物料弹落伤人或砸坏设备,并制定专门安全负责人。

第二节 设备装卸车的相关规定

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一、大型设备装卸车

(一)大型设备尺寸及重量

见《15108综采工作面拆除综采设备一览表》

(二)运输车辆选型及设备固定方式

1、拆除装车时,小件采用人工装车,大件采用导链吊运进行装车。两人以上作业时,必须互叫互应,精力集中,同起同放,顺肩抬扛,做到轻起轻放,不准盲目乱仍, - 4 -


以防物料弹落伤人或砸坏设备。

2、各大件装车均选用平板车,溜槽及小件可集中用斗车装运,设备大件装车时,不得超高超宽,要提前在矿车前后打好“十”字掩木(标准枕木),同时要用好各安全挡车设施,使用平板车装车时,必须垫好防滑垫木,装车牢固,用6#盘条双股并用,环头拧接,并用绞棍绞紧,严禁使用铅丝捆绑。每个部件与板车固定盘条不少于4道,装车捆绑要考虑上下坡倾斜方向,盘条要捆绑成“8”字型。

第四章 设备、材料的运输

第一节 绞车和回柱机的使用及管理

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一、运输所用绞车严禁超载运输,对超重设备应解体分装。

二、15108进回风巷及拆架巷所有绞车、回柱机必须符合以下条件:

(一)车辆总重量不得超过绞车提升能力。

(二)车与车之间必须使用专用联接环和联接销。

(三)保险绳要够长,且必须保证能同时连到两车的末端。

(四)安装回柱机安全技术措施

1、采用“四压两戗”固定时,戗柱必须用风镐挖出柱窝,深度不得小于200mm,角度与底板呈60o-75°夹角,用木楔打紧打牢,压柱角度与顶板夹角垂直。四压两戗的支柱下方应固定在绞车机体底座上的柱窝内或机体底盘上。压柱固定对材质的要求:四压和两戗的材料均使用直径不小于20cm优质圆木,必须拴好防倒绳防倒。当回柱机需要固定在支架下面时,应使其戗柱戗在支架顶梁的加强部位(严禁损毁支架的配件),不再使用柱窝。

2、使用地锚固定时:要求地锚锚杆必须打在底板硬岩中,打锚杆及搅拌药卷时,使用风钻配合风动锚头进行,当打眼过程中无煤岩尘出现时,可以不采用直接向风钻供水湿式打眼,否则应边打眼边洒水防尘,严禁出现岩尘飞扬现象。锚杆长度采用不小于2000mm的等强螺纹锚杆,锚深不小于1.5m,直径不小于φ20mm,锚固长度不小于0.7m,药卷采用中速树脂药卷全锚固定,数量不得少于2块,要求其锚固力不小于130KN/根,使用备帽,紧固有效,丝杆外露1~3丝。每台绞车使用锚杆数量对应绞车底盘固定孔的数量。

3、绞车安装时,其驱动部分和开关等距巷道间隙不小于0.3m,距人行道不小于0.8m,巷道支护良好。当遇底板有水、松软等情况用“地锚”固定不能满足回柱机固定要求时,可改为用基础或“四压两戗”固定,“四压两戗”不能满足要求时也可改为地锚或基础固定。

4、各部回柱机均采用6×19股纤维芯绳,用于轨道提升及用于拖运的绞车绳头采取使用绳卡或插接的方式进行固定,采用绳卡固定时,每个绳头不低于5付绳卡,保险绳不低于3付绳卡,必须上紧,间距150-200mm(绳卡与绳径相应);如采用插接方 - 5 -


式固定绞车绳环时,插接长度不少于三个半捻距(或主绳直径的20倍),保险绳插接长度不少于两个半捻距,所有绞车均必须设保险绳,保险绳必须采用不低于6×19-Ф18.5mm的优质钢丝绳。

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5、回柱机完好标准

(1)机体

底座无开裂或明显变形,安装牢固,压戗柱合格,运转平稳。

(2)滚筒、钢丝绳

A:滚筒无裂纹,破损或变形。

B:钢丝绳在滚筒上固定牢靠,排绳整齐,无咬伤,不打结。

6、安全设施及其它要求

(1)完善各部绞车语音信号,确保信号灵敏可靠。各部绞车必须安装两个分别独立的声光语音对讲信号,对讲信号一端安装在适当位置,能够在拆除时随着拖运设备大件的移动而移动,另一端绞车信号必须安装在相对固定的便于绞车司机操作的安全地点(操作按钮线长不小于5米)。严禁信号串联混合使用。绞车司机必须在顶板支护完好、有隔离柱的后方一侧等安全地点或支架人行道里操作,严禁死拉硬拖。提升运输时,发信号人员及其他施工人员必须躲在有可靠掩护(支架立柱以里人行道内)的安全地方。发现问题后,及时传递信号停止运行,采取措施进行处理并坚持“先支后改”。待人员撤离后,方可发信号再次牵引,严禁用晃灯、口喊、敲打物体等方式代替信号。运行中绞车司机必须精力集中、随时注意绞车运行情况,一旦发现绞车受力异常及时停车处理,处理后方可运行,牵引范围、大件下方及变向轮构成的三角区域内严禁有人。

(2)各部绞车必须实行编号管理和使用并保持完好、固定牢固、控制按钮必须确保灵敏可靠,信号清晰响亮,提升钢线绳合格,每次提升前,须作认真全面检查,如有问题及时处理或汇报,处理完毕后由当班班长或安监员检查合格后方可使用。

三、 绞车验算

(一)进风巷3#18.5kw回柱机牵引能力验算

计算参数:①最大坡度为16°,②最大提升长度L为120m,③最重大件车重量为:14000kg;④Ф21.5㎜钢丝绳最大破断力Qq为:270KN ;钢丝绳每米重为1.66Kg/m ⑤回柱机最大提升能力为:140KN

Q总=Q(Sinα+f1Cosα)+qL(Sinα+f2Cosα)

=14000(Sin16°+0.0165×Cos16°)+ 1.66×120 (sin16°+0.25×cos16°) =4184*9.8=41KN

A:JH-14回柱机提升能力140KN>41KN(满足提升能力要求)

B:钢丝绳的安全系数为:m=Qq/Q总=270/41=6.6>6.5(满足安全系数要求)

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(二)回风巷7#37KW回柱机牵引能力验算

计算参数:①最大坡度为13°,②最大提升长度L为100m,③支架拆解后重量23000kg;④Ф28㎜钢丝绳最大破断力Qq为:449KN ;钢丝绳重为2.74Kg/m ⑤绞车最大提升能力为:160KN

Q总=Q(Sinα+f1Cosα)+qL(Sinα+f2Cosα)

=23000(Sin13°+0.0165×Cos13°)+ 2.74×100 (sin13°+0.25×cos13°) =5545×9.8=55.6KN

A:JSDB-16绞车提升能力160KN>55.6KN(满足提升能力要求)

B:钢丝绳的安全系数为:m=Qq/Q总=449/55.6=8.1>6.5(满足安全系数要求)

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四、拆装站用回柱机运输、拖运或吊装设备时,距离不超过30m且无其它工作或声音干扰。所有人员必须躲开钢丝绳牵引区、钢丝绳反弹区、变向轮三角区以及被吊设备歪斜、下滑坡等危险区域的范围内。

五、用工作溜机尾回柱机运输重车时,严格将工作面内所有人员撤至进回风5米以外并设好警戒,或撤至支架行人通道,跟车人员必须在支架行人通道观察运输情况,发现异常及时通知绞车司机停机,处理完毕后方可继续运输。

六、所有绞车运行时,必须执行“行车不行人,行人不行车”制度。

七、接力绞车运输换钩时,必须等接力绞车的绳环设备车连牢、涨紧、刹紧闸把且将重车锁牢,确认无误后再解除不用的绞车绳环。

八、所有绞车信号必须明确,并标明使用地点。每次使用前必须试验。

九、回柱机的使用

(一)开车前检查车身各处情况是否正常,比如:开关、螺栓、手闸、减速器、油脂等。

(二)回柱机必须是停车后换档,严禁运行中换档,严禁挂空挡运行,严禁在斜坡上换档。

(三)使用手闸刹车必须在关闭电机电源后方可进行。

十、检查巷道绞车倒钩地点安全设施是否齐全。

第二节 各类设备的运输路线及方式

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一、运输路线

液压支架、工作溜、电缆槽、履带板、大链、刮板:15108切巷→15108回风风门外车场。

设备列车、胶带输送机、转载机、破碎机等:15108进风巷→15108进风下料巷车场。

二、运输方式

所有设备在装车后,回风巷所出的重车运至风门外车场交与矿方运输;进风巷所出的重车运至进风下料巷车场交与矿方运输。

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第三节 矿车连接装置规定

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一、矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的专用连接装置,连接装置要定期更换和进行探伤检查。

二、斜巷提升运输无论使用哪种类型的绞车(回柱机),都必须使用保险绳。

三、斜巷运输矿车联接销必须有防脱装置,防脱装置的防脱方法和形式,必须报集团公司生产技术部认可备案后才能开始使用。

第五章 设备的拆除

第一节 各类设备的拆除顺序

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一、进风巷:设备列车→胶带输送机中部→转载机机头部→胶带输送机机尾部→转载机机身部(破碎机)→转载机机尾部→胶带输送机机头。

二、回风巷:电缆槽→工作溜大链→工作溜机尾部→采煤机→工作溜溜槽→工作溜机头部→液压支架。

视情况进、回风巷可分成两段同时平行施工。

第二节 综采设备的拆除、装车、运输工艺

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一、综采设备拆除工艺

(一)设备列车拆除工艺

1、移动变电站拆除技术措施

(1)拆除移动变电站前需将工作面工作溜大链的连接环开到机尾位置、转载机大链连接环开到机头位置并拆除连接环,采煤机牵引至机尾便于拆除的位置处,达到停电要求后,拆除工作面开关电源。

(2)停电、验电、放电、打接地线后,按照“先拆电源线,再拆负荷线;先拆动力线,再拆控制线”的原则,拆掉各类电缆接头,对所有开关、变压器接线喇叭口按要求上好挡板。

(3)对拆除的电源、负荷电缆、控制线盘放装车,装车时,电缆要按“∞”型盘装,电缆连线短节随设备装车外运。

(4)将泵站的各种液压胶管拆下,包堵好管接头,在对应的泵站叉车上盘放好,捆绑牢固。

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