⑧ 更换A\B侧返料器放渣管(1m、φ108mm),与原管道材质一致焊接无措口漏焊现象,根据业主招标文件要求跟换。
⑨ 更换入口烟道、本体钢板。
⑩ 清理干净流化风箱及落灰管内的杂物及附着物,并检查其磨损及变形。
11 确认检修完毕后拆除脚手架,清理干净后关闭人孔门。
6.2.3、锅炉炉检修
? 检修工艺
① 用专用板手拆下人孔门螺栓的螺母。
② 打开人孔门,推开门时禁止面对人孔,防止余汽喷出伤人。
③ 按照招标文件更换人孔门。
? 质量要求
① 人孔门螺栓螺杆配套,作探伤、硬度检验,超标者更换,做好记录。
② 人孔门螺杆应无裂纹、滑扣、拉毛、变形等缺陷。
③ 人孔门结合面应平整光滑,径向划痕超过0.3mm,深度0.7mm,长度为结合面宽度1/2时应进行研磨。
④ 人孔门采用金属缠绕垫,弯曲一定程度放入人孔时注意不过度用力,防止缠绕垫开裂,一旦开裂不得使用。
6.2.4、锅炉膨胀指示器校正
? 检修工艺
① 检查招标文件所示膨胀指示器。
? 质量标准
① 指示器的指示盘刻度清晰,零位明显,指针有足够的刚性且有尖端。
② 指示器位置正确、牢固,工艺美观不影响道路通行,不妨碍锅炉部件热膨胀,零位校正好。 28
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5、锅炉吊架检修
? 检修工艺
① 检查吊杆有无裂纹及明显变形,易出现裂纹的部位是螺纹的尾部及上部连接螺母的下端面,检查吊杆焊口,必要时委托金属检验。
② 检查吊杆、螺纹的腐蚀情况,检查汽包下部吊杆与汽包的吻合情况, 检查吊杆螺母。 ③ 支座检查。
④ 吊杆与四大管道、过热屏、再热屏、汽包壁接触情况检查。
? 质量要求
① 金属检验吊杆焊口合格并出具合格报告。
② 吊杆宏观检查无裂纹。
③ 清理支座,结合面处涂二硫化钼。
④ 汽包、四大管道下部与吊杆U型部位紧密贴合,无磨损。
6.2.6、高、低温过热器检修
1) 准备工作
① 根据设备缺陷及上次检修检查情况准备好检修用具及材料备品。
② 工作区域温度降至60℃以下,经工作人许可,方能入内搭脚手架或清灰。
③ 装设足够的110~220V固定照明,24~36V行灯,检查积灰情况。
2) 清灰清焦
? 检修工艺
① 联系运行开启一台引风机,开启入口挡板,炉膛有足够负压,用压缩空气吹扫水平烟道积灰和尾部受热面积灰。
② 进入炉膛内清焦、清灰要注意安全,戴安全帽,防止上部落下焦块砸伤,必要时扎好安全带,戴上披肩帽、防尘口罩、防护眼镜等劳保用品。
? 质量标准
① 各部积灰清理干净。
② 管排间无积灰、挂焦。
3) 过热器的防磨、防爆检查
? 检修工艺
① 用肉眼检查管子的弯曲、鼓泡、外伤、裂纹、磨损及腐蚀等情况,对易磨部位要认真仔细检查,并用测厚仪测量管壁厚度,做好记录。
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② 对包覆过热器磨损发亮部位要用护板护好,或用耐火水泥抹好。
③ 每次大小修应指定专人对热负荷较高易膨胀的蛇形管部位进行全面检查及测量。
④ 用专用卡规或游标卡尺测量管子外径,并应确定监视段,测量前必须将管子外壁的灰垢及污物清除干净,并自左至右编号,测量时卡尺必须同管子垂直,读数准确,记录完整。
? 质量标准
① 过热器管磨损不得超过壁厚的1%。
② 过热管不应存在颜色明显变化及氧化剥落后表面有纵向裂纹等现象。
③ 合金钢过热器管直径胀粗≤2.5%,碳素钢过热器管直径胀粗相应≤3.5%。
4) 过热器管的抽管
? 检修工艺
① 过热器的低温段抽管应同化学车间商定位置尺寸。
② 屏式过热器的弯头抽查应同化学车间、金属试验室决定位置及尺寸。
③ 对流过热器的抽管应由金属试验室决定位置及尺寸。
④ 脚手架应搭设牢固。
⑤ 用钢锯切割管子,割下的管子应标明蒸汽、烟气的流向,并记录割管的位置及尺寸,送化学及金属室鉴定分析。
⑥ 必须恢复割管前可能拆去的过热器管紧固件和定距片。
? 质量标准
① 切割管子时,应使切口距离弯头起弯点及支吊架边缘70mm以上,距原焊口150mm以上。
② 管子坡口角度为30 - 35o,管端内外壁10- 15mm范围内应清理油垢直至发出金属光泽,并检查有无裂纹、夹层等缺陷。
③ 管子对口中心线偏斜值在200mm长度内不得大于1mm。
④ 管子对口错口不应超过壁厚的10%,且应小于1mm。
⑤ 不得强力对口,以免产生附加应力。
⑥ 焊口应经100%探伤检查合格。
5) 新管检查
? 检修工艺
① 领用的新管必须抽查质保书,并经金相光谱作最后确定,必要时应做超声波探伤,严格遵守钢材领用手续。
② 利用灯光、肉眼对管子外壁进行宏观检查。
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③ 用游标卡尺测量管子的椭圆度和管壁厚度偏差。
④ 对新弯制焊接的过热器管应做通球试验。
? 质量标准
① 钢材牌号必须与原管相同。
② 超声波探伤及光谱分析合格。
③ 内外壁表面应光洁无裂痕、裂纹、锈垢及凹陷现象。
④ 管径偏差和椭圆度偏差不应超过管子外径的1%。
⑤ 管壁的允许误差小于0.25mm,必要时进行强度核算。
⑥ 弯曲半径>3.5D时,通球直径≥90%D,弯曲半径 2.5D≥R≥3.5D时,通球直径≥85%D,其中D为管子内径。
6.2.7、省煤器检修
1) 准备工作
① 根据设备缺陷记录和上次检修记录准备好工具和材料,备好行灯。
② 当检修区域温度降至60℃以下时,经工作负责人允许方可入内工作。
2) 省煤器管子外壁清扫及检查检修
? 工艺方法及注意事项
① 检查管外壁积灰情况并做好记录,清扫时从旁路省煤器自上而下进行。
② 吹扫前通知运行开启一台引风机,其挡板开度符合吹灰要求,用压缩空气吹扫省煤器管外壁积灰,也可用60℃左右0.5%的NaOH溶液冲洗管外壁积灰,但在冲洗完毕后须立即投入暖风器,并启动送风机进行烘干。
③ 用卡尺测量省煤器管蠕胀情况并做好记录。
④ 检查管子表面是否有重皮、腐蚀、变色、鼓包、裂纹等缺陷,必要时更换新管。
⑤ 检查防磨罩、管夹是否有翻身、脱落、开焊等缺陷,检查两侧是否存在烟气走廊。
⑥ 检查管排整齐情况,调整弯曲的管子。弯曲较大时可用气焊加热校直,但加热温度不得超过700℃,严重变形不易校直的应更换新管。
? 质量标准
① 省煤器管外壁积灰清扫干净。
② 省煤器管胀粗不得超过原直径的3.5%,否则应更换新管。
③ 局部腐蚀深度不得超过管壁厚度的10%,磨损不大于壁厚的1/3,否则应更换。
④ 防磨罩应完好无损,管夹符合图纸要求并固定牢固。
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⑤ 若存在烟气走廊应予以改进或加阻流板。
⑥ 各管排整齐,管夹固定管排间隙均匀,误差不大于±5mm,个别管子弯曲不超过20mm。
3) 省煤器管割换
? 工艺方法及质量标准
① 接化学要求切割省煤器进口侧蛇形管不小于200mm。
② 割下弯管要作详细的技术记录,包括部位、长度、烟气及水汽流向、焊接等情况。如不能及时焊接,应在开口处加木堵,并贴封条。
③ 用钢锯锯下应抽换的管段,并加工出坡口。按实际需要配制管段对口焊接,并校正。 ④ 新配制的管子需送金属试验鉴定确与原材料相符,然后送化学酸洗后方可施焊。
? 质量标准
① 管子焊口应离弯头起点或联箱边缘70mm以上,两焊口间距不得低于150mm。
② 管子坡口角度30—35°钝边0.5—1.5mm。
③ 对接管口与管中心线垂直,其偏斜度不大于管径的1%,且最大不超过1mm。
④ 对接管口内壁平齐,局部错口值不应超过壁厚的1%,最大不超过1mm。
⑤ 焊接角度变形在距焊口200mm处不超过1mm。
⑥ 焊缝须100%探伤检查合格。
6.2.8、给煤机检修
1、清理给煤机内部
1)将给煤机两端检修人孔门打开。
2)将给煤机两侧检修人孔门打开。
3)清理给煤机内部。
a、将给煤机两端检修门上及观察玻璃上的积煤、积粉清理干净。
b、将给煤机两端检修门门框上的积煤清理干净。
c、用铁锹将给煤机内部壳体上的积煤、积粉清理干净。
注意:不得将工具掉入落煤管内。
2、检查给煤机皮带、各轴承及其他部件。
1)点动给煤机检查皮带,看有无破损,如破损厉害则更换。
2)记录张紧辊两侧张紧螺栓的外露螺纹数。
3)将张紧螺杆全部拆下并分别放好。
4)将张紧辊筒及轴承组件拆下,清理并检查轴承,如轴承有卡涩、滚珠掉落、自密封破坏等现象应 32
更换。
注意:防止将工作人员夹伤
5)回装张紧辊,将张紧螺栓暂时拧上。
6)联系电气专业将给煤机驱动电机及清扫驱动电机拆卸。
检查电机与减速机间的连轴器,根据损坏情况进行修理或更换。
7)将给煤机驱动减速机拆下。
8)将给煤机驱动辊做好支撑措施,将给煤驱动辊非驱动端轴承座拆下。
9)将给煤机驱动辊拔出。
10)清理检查驱动辊的轴承,如有必要则更换轴承。
11)将给煤机称重装置两侧的小托辊抽出,检查托辊有无磨损及残缺,如有应及时修补。
12)检查小托辊两侧的轴承,用手盘应灵活自如,如有缺陷应更换。
13)检查进口裙边挡板,如胶垫磨损严重应进行更换。
14)检查皮带刮板,将其位置调正,如刮板磨损严重应更换。
15)检查清扫链条有无磨损严重或链条销子脱开的现象,如有,应更换链环或重新安装销子。
16)将清扫链的轴台轴承组件拆出,检查其轴承的情况,如有损坏应更换。
17)回装减速机、驱动辊、称重装置两侧的托辊等;并将张紧螺栓紧至合适位置。
3、给煤机上闸板检修
1)将上闸板侧门打开,检查闸板有无脱扣,并校正。
2)恢复侧门,润滑上闸板。
4、检修作业危险点:
1)给煤机电机电源必须可靠切断,并有防误送电、误操作措施。
2)防止物件及人员落入给煤机至磨煤机的落煤管内。
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