路基边坡防护专项施工方案(5)

6.2.4、安全保证措施

（1）安全生产责任制度

建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，施工时将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。

（2）安全教育培训制度

工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

（3）特殊工种持证上岗作业制度

对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、爆破工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规则》进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。

（4）安全检查制度

1）分部建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员，每半月检查一次，

第页中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-3标段路基边坡防护专项施工方案

作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。

2）对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期、定复查日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情立刻停止施工，处理合格后方可施工。

3）安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

（5）安全防护制度

在工程施工中，对安全有影响的高空作业等，在施工前制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表及相关单位批准后，再进行施工。开工前由现场安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。

（6）安全评比制度

班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组、作业队的安全活动，制定考核措施。

（7）安全生产报告制度

按照铁路总公司技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度，内部报告由下至上分单位逐级进行。报告方式：书面报告、电话并办理登记。

（8）安全事故报告制度

施工中一旦发生重大责任伤亡事故，将按安全事故报告制度和程序立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关。

（9）安全经济奖惩制度

推广实施安全风险抵押金制度，对全体职工，尤其是安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任施工者，除全额返还押金外，并予以规定的奖励；未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。

6.2.更多内容请访问久久建筑网
5、施工现场安全保证措施

（1）安全监测

1）监测设置

为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。

2）施工期巡视检查

第页中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-3标段路基边坡防护专项施工方案

定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。如出现异常情况及时预警。

3）边坡外部变形监测

在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。包括平面变形测量和高程变形测量。

（2）施工安全管理

1）护坡处理前在边坡顶部，护坡范围之外，采用竹夹板配合架管搭设一道防护栏，防止边坡碎石因风吹或人、牛羊经过时掉落，将施工人员打伤或砸坏相关施工设备；

2）由于边坡跨度较大，高度较高，施工时可用架管搭设一条施工便道，施工便道的搭设严格按照脚手架的操作规程进行，间排距合理，加设斜撑，接头部位牢固；便道外侧加设1.2m高的防护栏杆；

3）现场安全监管以质安部为主要监控部门，现场技术员进行协管；设置专职安全员对边坡框格梁施工进行全程监控、警示，发现有施工不当问题及时纠正处理；若遇险情发生需作出安全示警，必要时可尽快组织人员撤离；

4）框格梁施工所需的施工材料，在人工挑运时可采用桶或者箩蔸进行装运，需时刻注意避免材料滑出桶或者框外，砸伤人员损毁施工材料设备；尽量避免采用人工抱运；

5）施工人员在便道上行走时，时刻提高警惕，防止滑倒、踩空；

6）若遇下雨等天气情况出现，视情况进行施工，最好不进行框格梁施工；若施工必须采取防滑措施；

7）遇险情时的安全示警，除专职安全员外任何施工人员均可以此为职责、义务，发现险情及时进行示警；

8）相关施工设备使用过程中需遵守安全操作规程；

9）机械设备使用安全

①所有机械操作人员必须持证上岗，按照操作规程正确操作，严禁违章作业，杜绝酒后上机。

②运输、运载车辆均不准超载、超宽、超高运输；运输车辆文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过5km/h。运输车辆严禁人料混载。

③各类施工车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。

④指挥人员统一指挥信号，信号鲜明、准确，驾驶人员听从指挥。

（3）安全用电

第页中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-3标段路基边坡防护专项施工方案

施工用电符合“《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012”及其他用电安全规范的要求。施工用电采用TN-S系统（三相五线制），设专用保护零线（PE线），实行三级配电、两级保护。总配电箱设过载、短路保护和漏电保护开关，分配电箱设过载、短路保护，开关箱做到设过载、短路保护，做到一机一闸一漏电保护。各配电箱、开关箱均采用金属制作，有门有锁，专人管理，箱内电器选用优秀产品。干线架空或埋地敷设，支线敷设符合要求。危险场所及手持灯具采用安全电压照明。PE线接到电箱外壳和用电机具外壳。

1）施工用电由生活用电及现场电气设备、照明用电，由现场专业电工安装、维修及拆除临时用电工程，必须持证上岗。

2）对各类用电人员进行安全教育、安全用电基本知识及所用设备的性能，使用设备前必须穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，在建工程与外电线路的安全距离满足规范要求

3）施工现场架空线路实行三相五线制。架空线必须设在专用电杆上，导线与地面最小垂直距离：施工现场不小于4m；机动车道不小于6m。

4）配电箱设置室内总配电箱和室外总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电，配电箱的设置与规格满足规范要求，所有用电开关均需使用防爆开关。

5）施工现场每台用电设备有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一漏”制。严禁用同一个开关器直接控制二台及三台以上用电设备（含插座）。

6）用电线路、配电箱、用电设备必须由专业电工定期管理，定期检修。

7）水泵放入水中时，用麻绳或其它非导电线栓牢潜水泵再放入水中。水泵放入水下或提出水面之前，先切断电源，严禁拉拽电缆和出水管。在水泵工作期间，以水泵为中心半径10m内严禁任何人进入，更不允许此时有人进入水中作业。如需检修水泵或在水中其它作业时，必须是先切断电源，锁上开关箱，在箱上挂上“禁止合闸，有人作业”的标牌后人方可进入水中作业。

8）作业完毕要把电闸拉下，锁好配电箱，配电箱内不允许放置任何物件、工具。

7、资源投入

（1）人员投入

根据工作面位置，在临近合适场地设置临时驻地，为路基边坡支护施工配备精干的现场管理人员以及足够的劳动力，以满足施工需要。其中单个工点现场负责人1名，技术负责人1名，质检员1名，安全员1名，材料员1名，测量员2名，试验员1名，混凝土施工人员及其它工作人员共30人，总共合计38人。

第页中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-3标段路基边坡防护专项施工方案

单工作面劳动力组织表

（2）设备机具配置

单工作面边坡支护配备足够的机械设备。主要配置如下：

8、安全文明施工、环保管理 8.1安全要求

(1)在人字形骨架护坡施工开始前，项目经理部组织对施工人员进行施工安全技术交底。

(2)所有现场施工人员必须挂牌上岗。施工现场所有人员按要求正确佩戴安全帽、穿工作服。