国际重载协会2011专家技术研讨会和理事会会议综述(2)

运量能力（２０１２年／２０１３年　／万ｔ

４６００　１０００　６０００　３０

重车线１∶２空车线１∶１５０，００

ＡＣ５０

单线，每４０ｋｍ有一个交叉路口回路９Ｅ和３４Ｅ内燃机车，１５Ｅ机车正在调试

最大载重１ＣＲ型敞车，００ｔ

（４１０００４ｋｍ长）　

３．３　南非重载运输

其下设Ｔｒａｎｓｎｅｔ公司是南非最大的货运物流公司，，，公司）分别是Ｔ原称Ｓ５项业务（ｒａｎｓｎｅｔ货运（ｏｏｒｎｅｔｐ、货运业务）原称Ｔ车辆维Ｔｒａｎｓｎｅｔ铁路工程（ｒａｎｓｗｅｒｋ，、原称Ｎ作为南非国护业务）Ｔｒａｎｓｎｅｔ国家港口部（ＰＡ，

、家港口系统的业主）原称Ｓ管Ｔｒａｎｓｎｅｔ港口终端（ＡＰＯ，理港口和货物，在港口的终端运输）以及Ｔｒａｎｓｎｅｔ管道（，。原称Ｐ燃油及天然气业务）ｅｔｒｏｎｅｔ

一条Ｔｒａｎｓｎｅｔ货运公司一共经营２条重载线路，

））到布莱克山（是从理查兹贝（ＲｉｃｈａｒｄｓＢａＢｌａｃｋＨｉｌｌ　　ｙ）的煤炭运输重载线。一条是从赛申（到萨尔达Ｓｉｓｈｅｎ）尼亚（的矿石运输重载线。矿石重载线路是Ｓａｌｄａｎｈａ世界第二大重载线路。这两条重载线路占Ｔｒａｎｓｎｅｔ

整个货运线路的７％。

３．３．１　煤炭重载运输线路情况

煤炭重载运输线路长５８０ｋｍ。从海拔１７００ｍ　下坡到海平面，起伏、多雨。由１００辆空车编组成的列）车运行到装煤线上，然后在埃尔默洛（编组成Ｅｒｍｅｌｏ２００辆一列的运煤专列运输到理查兹贝。运煤专列与

）。一般货运分开运行（表２

表２　南非煤炭重载运输线路情况

轴重／ｔ　主要坡度　埃尔默洛以北　埃尔默洛以南牵引电流制式／ｋＶ　埃尔默洛以北　埃尔默洛以南桥梁及隧道线路机车车辆每列总重／ｔ　运量／万ｔ　用于出口　用于一般用途

／／万ｔ运量能力（２０１２年２０１３年）　用于出口　用于一般用途

７４００　１４００　６２００　１１００　ＤＣ３ＡＣ２５

１３７座桥，３７个隧道

复线

／，７Ｅ１１Ｅ（ＡＣ）１０Ｅ（ＤＣ）

／台新的正在调试１１０ＡＣＤＣ１９Ｅ　

最大载重８ＣＣＬ型敞车，４ｔ

（２２０００２．２ｋｍ长）　

１∶１００

（，（重车线）空车线）１∶１６０１∶６６

２６

对于该条矿石线，Ｔｒａｎｓｎｅｔ共拥有３０台９Ｅ电力机、车、１０４台内燃机车（３４型ＧＥ２５００ＨＰ）４４台１５Ｅ电力　、／）。机车（载重１５ＭＷ）５６００辆ＣＲ１３１４型车（００ｔ　

列车采用无线电分散牵引，列车编组为（１台９Ｅ电力机车＋２台３４型内燃机车）＋（１１４辆矿石车）＋（１台９Ｅ电力机车＋２台３４型内燃机车）＋（１１４辆矿

石车）＋（１台９Ｅ电力机车＋１台３４型内燃机车）＋（，采用Ｅ１１４辆矿石车）＋（２台３４型内燃机车）ＣＰ、道旁监控装置如热轴探测器、车轮冲击监控器、悬垂设备探测器、车轮踏面监控器、转向架性能探测器、轴承轨道断裂超声波探测器及Ｔ声音探测器、ＣＳ－Ｒ和

来保证列车的安全运行。ＧＳＭ列车通讯，即车辆运行平Ｔｒａｎｓｎｅｔ采用基于车轮踏面磨耗（

的定期维护。车均每２４个月后车轮踏面磨耗２ｍｍ）／车轮。其他辆年运行里程为１寿命８８万ｋｍ，０万ｋｍ部件则按基本周期的倍数维护，即轴承４年、转向架４年、车钩６年、牵引杆１缓冲器１制动部件２年、２年、１０年。年车辆维护成本占新购置车辆费用的４％。

尽管目前矿石车列车是世界上最长的重载列车，计划在未来几年将现在每列２１６辆车增加到３４２辆以达到９还计划购买１车，１００万ｔ的能力。此外，０５０　　辆新的ＣＲ型矿石车。３．４　俄罗斯重载发展

俄罗斯铁路目前货运与客运混跑，列车行驶区间的气候变化很大，从－一年内钢轨温度变化２５℃～５０℃，范围达１经过多个长大坡道及小曲线，００℃，３５％的主，。线通过山区。列车总重６轴重２２００ｔ３．３ｔ２５ｔ　～

俄罗斯铁路发展与其他国家如中国、印度相比，不论是货运还是客运都相差较大。为此俄罗斯铁路战略性发展计划分２步走，以实现列车总重１２０００ｔ及轴　即到２重２７ｔ０ｔ的目标。第１步，０１５年消除铁路～３线能力限制、实施现有基础设施现代化及技术管理创

３．３．２　矿石重载运输线路情况

矿石重载运输线路长８６１ｋｍ。从海拔１２９５ｍ　）。的赛申矿下坡到海平面，处于半沙漠地带（表３

４

新。第２步即到２投资建设新的０３０年扩展铁路线路、基础设施，以加快偏远地区的经济建设。计划到２０３０。年重载线路轴重达到３０ｔ

为实现以上目标需采取以下措施：

（）铁路线路专用化；１

）建设新的高速铁路，（提高现有车辆运行速度；２

（）增加重载运输网络和提高重载技术；３（）增加集装箱运输量；４

）编制新的车辆技术要求以降低维护，（增加产５能；

）采用集中控制、（使用卫星实现车辆和基础设６

施动态监控；

（）更新基础设施维修设备。７

国外铁道车辆　第５０卷第１期２０１３年１月　

论并确定了未来国际重载会议的安排。２０１５年国际重载协会专家技术研讨会将由澳大利亚承办，２０１７年第十一届国际重载运输大会由俄罗斯承办，２０１９年国际重载协会专家技术研讨会拟由美国承办。会议最后选举了印度理事ＲａｎａｎＫｕｍａｒＪａｉｎ和美国理事　　ｊ

ＳｅｍｉｈＫａｌａ　ｙ为理事会下年度共同主席。

５　技术参观考察及商业展览

会后，主办方安排组织了多项技术参观。在卡尔加里附近参观铁路设施，包括编组场、网络管理中心和

２

，集装箱联运站。Ａ拥有ｌｔｈ编组场共占地０．６８ｋｍｙ

具有４１２１ｋｍ长的轨道，４６０个道岔，８条轨道自动化

铁路编组场，１个机车可靠性中心和１个车辆维修车间。编组场每天能容纳２完全计算机化的２００辆车，　货运分级编组场可允许每天最多３０００辆吞吐量。主　要是散装货物列车如粮食、苛性钠及硫的编组。每天。管理控制中心位于卡有６图１）０列车通过编组场（尔加里市中心的Ｃ共有２可ＰＲ公司总部，２个控制台，监控管理各个方向的各种列车

。

４　理事会议

会议讨论并通过了理事会２审０１０年度会议纪要，议了国际重载协会２０１０年度财务审计报告和２０１３年第十届国际重载运输大会的筹备工作，听取了理事会战略规划委员会及其分委员会的工作报告和建议。讨

图１　ＣＰＲ公司的Ａｌｔｈ编组场ｙ

　　乘坐太平洋铁路公司旅客列车从卡尔加里至菲尔

，德，距离为２走行约５ｈ体验加拿大１９．８ｋｍ，４０ｍｉｎ太平洋铁路干线的ＬＡＧＧＡＮ区段。该区段穿越落基山脉，线路海拔最高点约１该区段运输的货物５００ｍ，　西行到温哥华主要是大宗货物，包括谷物、钾肥、硫磺和石化产品，东去货物主要是进口的集装箱。列车质量在８０００ｔ２０００ｔ之间。ＬＡＧＧＡＮ区段是加拿　～１　大太平洋铁路温哥华至卡尔加里段的组成部分。温哥华至卡尔加里铁路线路长１建于１０１１ｋｍ，９世纪８０　年代。该区段铁路建成初期，就依托落基山迷人的风光和潜在的旅游资源，积极拓展旅游服务，包括餐饮、酒店、导游等业务，以弥补铁路货运量的不足和季节波

动。酒店和旅游服务已成为加拿大ＣＰＲ的一个重要组成部分。

会议主办方在研讨会期间还安排了一个小型商业展览，设４有３２个标准展位，６家铁路相关企业参展，主要是北美地区的公司，包括ＧＥ交通、Ｈａｒｓｃｏ

铁路、美国铁路工程与维护协会、Ｌ．Ｂ．Ｆｏｓｔｅｒ公司、交通运输技术中心等。展览形式主要是图片、影像和样品等。

６　结束语

加拿大作为幅员辽阔的大陆性国家，其铁路重载运输发展历史悠久，多年形成的重载运输经验和管理

　跨座式单轨车辆特点及国内外应用情况　宫文平（）文章编号：１００２７６１０２０１３０１０００５０３－－－

５

跨座式单轨车辆特点及国内外应用情况

宫文平

（）青岛四方车辆研究所有限公司，山东青岛２６６０３１

摘　要：介绍了跨座式单轨的技术特点，阐述了与常规城轨车辆相比，在线路和车辆系统上的特殊性及运用的优缺点，并概述了跨座式单轨交通在国内外的应用情况。

关键词：单轨车辆；结构；运用

中图分类号：Ｕ２７１．７　　　文献标识码：Ｂ

ＦｅａｔｕｒｅｓｏｆｔｈｅＳｔｒａｄｄｌｅＴｅＭｏｎｏｒａｉｌＶｅｈｉｃｌｅａｎｄ　　　　　　　ｙｐ

ＡｌｉｃａｔｉｏｎｉｎＣｈｉｎａａｎｄＡｂｒｏａｄｔｈｅ　　　　　ｐｐ

ｉｎＧＯＮＧ　Ｗｅｎ－ｐｇ

（，，Ｑ）ＱｉｎｄａｏＳｉｆａｎＲｏｌｌｉｎＳｔｏｃｋＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．Ｌｔｄ．ｉｎｄａｏ２６６０３１，Ｃｈｉｎａ　　　　　ｇｇｇｇ　　

：ＡｂｓｔｒａｃｔＴｈｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｆｅａｔｕｒｅｓｏｆｔｈｅｓｔｒａｄｄｌｅｔｅｍｏｎｏｒａｉｌｖｅｈｉｃｌｅａｒｅｄｅｓｃｒｉｂｅｄ．Ｔｈｅｓｅｃｉａｌｆｅａｔｕｒｅｓ　　　　　　　　　　　　ｙｐｐ，ｔｒａｃｋａｎｄｖｅｈｉｃｌｅｓｓｔｅｍａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅａｄｖａｎｔａｅｓａｎｄｓｈｏｒｔｃｏｍｉｎｓｉｎｏｅｒａｔｉｏｎａｒｅｅｘｏｕｎｄｅｄｃｏｍａｒｉｎｉｎ　　　　　　　　　　　　　　　ｙｇｇｐｐｐｇｗｉｔｈｔｈｅｃｏｍｍｏｎｕｒｂａｎｖｅｈｉｃｌｅｓ．ＴｈｅａｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔｒａｄｄｌｅｔｅｍｏｎｏｒａｉｌｖｅｈｉｃｌｅｓｉｎＣｈｉｎａａｎｄａｂｒｏａｄｉｓ　　　　　　　　　　　　　　　　ｐｐｙｐｄｅｓｃｒｉｂｅｄｅｎｅｒａｌｌ．　ｇｙ

：ｍ；；Ｋｅｗｏｒｄｓｏｎｏｒａｉｌｖｅｈｉｃｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｅｒａｔｉｏｎ　ｐｙ　

地面积少、爬坡能力强、通过曲线半径小、建设费用低、

１　概述

城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。在我国，城市轨道交通目前已成为我国交通发展的主流，作为城市跨座式单轨交通具有线路占轨道交通中典型的一种：