上洋站雨污水专项施工方案

福州地铁2号线雨污水施工安全专项方案

中国交建福州地铁二号线BT项目

上洋站

雨污水管施工安全专项方案

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中国交建福州地铁二号线BT项目第十标段

项目经理部

2015年06月01日

中交第二公路工程局有限公司

福州地铁2号线雨污水施工安全专项方案

1、编制说明 ...................................................................... 1

2、施工概况 ...................................................................... 1

2.1工程概述 .................................................................. 1

2.2施工特点、重点分析 ........................................................ 2

3、施工计划 ...................................................................... 2

3.1施工工期 .................................................................. 2

3.2人员机械配置 .............................................................. 2

4、施工工艺技术 .................................................................. 3

4.1施工工艺流程图 ............................................................ 3

4.2现场调查和准备 ............................................................ 4

4.3工程测量 .................................................................. 4

4.4沟槽开挖 .................................................................. 5

4.5钢板桩施工计算 ............................................................ 5

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5、雨污水管线施工 ................................................................ 9

5.1污水管线施工 .............................................................. 9

5.2雨水管线施工 ............................................................. 11

5.3雨污水检查井施工 ......................................................... 12

6、工程质量保证措施.............................................................. 13

6.1技术交底制度 ............................................................. 13

6.2质量检查制度 ............................................................. 13

6.3自检制度 ................................................................. 14

6.4接受管理及奖罚制度 ....................................................... 14

7、安全文明施工与应急预案 ........................................................ 15

7.1安全目标 ................................................................. 15

7.2雨污水管道施工危险源分类及安全管理措施 ................................... 15

7.3重大危险源安全管理措施 ................................................... 15

7.4应急抢救预案措施 ......................................................... 16

7.5文明施工 ................................................................. 17 中交第二公路工程局有限公司

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上洋站雨污水管线专项施工方案

1、编制说明

1.1相关技术规范：

GB50268-2008 《给水排水工程管理施工及验收规范》

GB50026-2007 《工程测量规范》

JGJ120-2012 《建筑基坑支护技术规范》

YB9258-1997 建筑基坑工程技术规范》

DBJ13-07-2006 福建省标准《建筑地基基础技术规范》

GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011版）》

CJJ 75-97 《城市道路绿化规划设计规范》

GB 50318-2000 《城市排水工程规划规范》

CJJ45-91 《城市道路照明设计标准》

GB 50289-98 《城市工程管线综合规划规范》

1.2福州市《城镇排水与污水处理条例》的相关规定。

1.3福州市轨道交通2号线工程初步设计相关文件与雨污水改迁施工图。

1.4福州市轨道交通2号线工程技术要求。

2、施工概况

2.1工程概述

上洋站位于福马路，呈东西走向，沿线分别与福光路、福兴大道、埠兴路相交。现状福马路宽50米，双向四车道，道路中央设有绿化带，车站周边主现状分布有小区、村镇民房及厂房等，如上洋小区，福元溢兴服装有限公司，永延大厦，福华纺织印染厂，万集物流等，道路沿线两侧大部分为2-5层楼。

上洋站沿车站纵横方向均有雨污水管道，根据上洋站一期管线迁改图，现状雨水管道为DN600，污水管道为DN900，DN1000;埋深为2-4米，现状道路标高为5-7米。新改迁的雨污水管道位于福马路新建行车道上，雨水管DN400，DN600，DN1000.检查井型号DN400，DN600为A1型，DN1000为A2型。污水管直径为DN400，DN1000，检查井型号为A1型。新建管线与周边新迁改的电力管道，煤气管道，给水管道等交叉施工且距离较近施工难度较大。

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2.2施工特点、重点分析

根据上洋站管线迁改交通疏解方案及管线迁改方案，管钱迁改施工和便道施工涉及树木移植、地面附着物拆迁等工作，前期工作已滞后，工期紧迫。

管线迁改和便道施工需占用福马路部分路面，而福马路属于主干道车流量较大围挡施工会给交通带来较大压力，施工期间做好交通疏解是本工程的重点。

福马路地下管线较多，雨污水管道迁改位置距既有管线较近，对既有管线保护是本工程的重点

3、施工计划

按有关规定办好施工许可证、施工标牌、夜间施工许可证和开工所需的其它各项手续。组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。

3.1施工工期

以设计图纸为依据，结合现场实际情况，雨污水管线迁改施工工期共计71个工作日，计划工期为2015年4月13日——2015年6月23日。

上洋站雨污水管线施工计划表表3-1

3.2人员机械配置

3.2.1、人员配置

为确保管道施工进度计划的完成，拟进场作业人员共43人。其中管理人员3人，技术人员5人，安全员2人，电工2人，机修工2人，挖掘机司机2人，汽车司机中交第二公路工程局有限公司

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15人，杂工12人。

3.3.2、机械配置

4、施工工艺技术

4.1施工工艺流程图

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图4-1 施工流程图

4.2现场调查和准备

从建设单位处获得原有地下保护或维护的管线，进行实地探测，并做好相应的维护或保护措施。施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。按照设计征地范围清理构造物、障碍物，积极配合业主迁移管线和拆除构造物，同时处理好与周边临街店铺、业主的关系，为临时和主要工程施工创造条件。

4.3工程测量

4.3.1、施工复测

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配合业主、设计单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点，接收有关资料，接桩后立即组织进行复测，根据设计文件，按相同的导线形式和精度进行外业实地复测，形成控制测量文件，报监理工程师批准后，作为施工测量控制文件，据此进行施工控制系统布设。

4.3.2、平面控制系统的布设

按施工复测成果，报经监理工程师批准的控制测量文件。加密平面控制网，布点以能满足全标段的测量放样需要为原则，其控制点应尽量设置于施工区间沿线两侧永久性建筑物上。

4.3.3、按图纸设计要求放出平面轴线和高程，放出平面控制线和高程控制点。

4.4沟槽开挖

本工程基坑支护采用钢板桩配合内支撑进行支护。

4.4.1、本工程设计要求沟槽采用钢板桩直埋开挖敷设，沟槽开挖采用挖掘机施工，钢板桩保护。钢板桩支护首先起吊钢板桩，人工扶正就位，单桩逐根连续施打。板桩插入由两侧对称顺序加插，打桩的过程中要保证桩的垂直度，相对桩长垂直度允许偏差一般不得超过2%。在发生偏斜时将钢板桩上拔0.5m～1m，再往下锤进，如此往复振拔数次，让钢板桩位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。开挖打设的第http:///
一、二根钢板桩的位置和方向应确保精确。

4.4.2、根据现场实际情况，管槽自槽底清淤到护脚砼养护，都应保持排水工作：

A、如距离现有的雨污水管井井点较近的，可利用备用的管井点经行排水。

B、如附近没有备用管井点的，则在槽底两侧各挖0.2cm×0.2cm排水沟，并在每个井段两侧设0.5cm×0.5cm集水坑用4寸潜水泵抽水排除，以避免浸泡槽底。

4.4.3、雨季施工，应尽量缩短开槽长度，速战速决。雨季挖槽时，应充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然排水系统后，如何排水出路，应加设安全可靠的渡槽或渡管。雨季施工不得靠房屋、墙壁堆土；严禁靠危险墙堆土。

4.4.4、基底设计标高以上30cm左右的原状土全部由人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，必须予以夯填碎石并找平。