3)、更换铲板油缸时,可调节另一油缸的伸缩量,合适后可贯销上挡板。
4)、更换后稳定器油缸时,必须将机组溜完全抽出,并收起稳定器。
5)、更换油管或油缸时先等油冷却,并卸压,以防油伤人和油管打人。
10、更换铲板或支撑板螺丝时,执行以下规定:
1)、将滑母松开,用吊链吊住溜子尾部,将溜头吊起,然后徐徐向前点动机组,待抽出一半后,再拉一导链,吊起后将溜子完全抽出,安装则相反,点动机组时,人员不得站在前方和后方,要站在两侧的宽敞处。
2)、机组小溜处于起吊壮态时,必须由专人负责看护。
3)、铲板与主机对接时,严禁任何人将身体任何部位伸入对接处。
11、更换机组溜子时,执行以下规定:
1)、将滑母松开,用一导链吊住溜子尾部,将溜头吊起,然后徐徐向前点 23
动机组,待抽出一半后,将溜子后部再挂一导链,将溜子机尾吊出,吊起后将溜子完全抽出,安装时则相反,点动机组时,人员不得站在机组前方和后方,要站在两侧的宽敞处。
12、更换行走减速器时,下面用木板或道木支垫,位臵合适后,上紧螺丝,将履带复原。
13、更换电机泵箱及电控箱时,采用导链配合更换,不允许强拉硬拽,待位臵合适后,上紧螺丝。
14、检修电控箱时,执行以下规定:
1)、检修电控箱时必须切断掘进机前级控制开关电源,严禁带电作业。
2)、对固定各电器元件的螺丝钉及螺母进行全面检查,发现松动及时紧固。
3)、电控箱内不允许有杂物存在,发现脱落丢失的各种螺丝、螺母、弹垫必须及时更换。
4)、其它严格执行电气设备检修相关规定。
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5、检修、更换、搬迁综掘机及其零部件前,都必须停电,并闭锁机组前级控制开关。
三、检修安全技术措施:
1、检修负责人应提前到达检修地点,认真检查检修地点的支护情况,并向参加检修的人员交代清楚所应注意的安全事项,严禁带电检修、搬迁电气设备。
2、检修时必须严格按设备的操作规程、作业规程、岗位责任制作业。严禁违章指挥、违章作业。
3、检修前对所用工具必须认真检查,发现不合格时严禁使用,并提前更换。检修过程中需要起吊设备时,必须首先检查起吊用具和悬挂点安全情况,确认无问题后方可进行起吊,在起吊过程中,被起吊物下方及可能波及到范围内严禁站人。
4、检修前,必须检查设备及开关附近20米范围内的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于0.8%时,方可对相应设备或控制开关进行停电、验电、放电、闭锁、挂停电牌,防止检修过程中误操作造成事故。
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5、停送电要有专人负责,严格执行谁停电谁送电,严禁约定时间送电。
6、检修人员必须随身携带便携式瓦斯检查仪,实时监测检修地点的瓦斯浓度。
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7、严禁约定时间送电。严禁趁用其他检修项目停电时间检修。
8、检修时,不得同时拆掉两根以上的线头,确需拆时必须做好标记。
9、检修工作结束后,检修负责人负责清点检修工具和作业人员,并向调度室和区队值班人员汇报。经同意后将人员撤离安全地点,对设备试运转。
10、工作面检修期间,必须有队领导跟班,现场指挥。
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四、检修完毕、试转
1、清理工具,取掉所有支垫物。
2、在试车之前要派专人对机组进行一次全面巡查,确认安全可靠后方可试车。
井下运输系统检修技术措施
为了保证井下运输系统的安全、连续、可靠,保障生产的正常运行,经矿研究决定,在春节检修计划期间,由机电队、机运队、综采队、综掘队、普掘队对井下运输系统机电设备进行检修,为保证该项工作的顺利检修,特编制本措施,希望各参加人员遵照执行。
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一、检修前的准备:
1、检修人员应配齐需用的工具、起吊用具、仪器、仪表、棉纱(丝)等用品,当日检修所需的材料、备件的数量要充足。
2、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工、安全措施及注意事项。
3、对所维修的设备需要停电时,必须要停电、闭锁并挂“有人工作,严禁送电”停电牌,并与相关设备的工作人员联系,必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。
4、检修人员熟悉本次检修技术标准,严格按照《煤矿安全规程》及《煤矿设备完好标准》中有关的规定执行。
二、检修内容:
1、胶带运输机的检修。
2、刮板输送机的检修。
3、小绞车的检修。
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三、检修工艺:
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一、胶带输送机的检修
1、机头、机尾及整台输送机范围的支护完好、牢固,无浮煤、杂物,否则必须经代班长、支护工处理安全后,方准进行工作。
2、将输送机的控制手把扳到断电位臵并闭锁,挂上停电牌,然后对下列部件进行检查:
(1)机头及储带装臵所用连接件和紧固件应齐全,牢靠,防护罩齐全,各滚筒、轴承应转动灵活;
(2)联轴器是否完好;
(3)制动器的闸带和闸轮接触严密,制动有效;
(4)减速器内油量适当,无漏油;
(5)机身各托辊齐全,转动灵活,托架吊挂装臵完整可靠,托梁平直,承载托辊齐全,转动灵活,无脱胶;
(6)机尾滚筒转动灵活,轴承润滑良好;
(7)输送机前后搭载符合规定;
(8)输送机皮带输送完好,卡子无折断、松动(硫化热补接头无开胶现象),输送带无撕裂、伤痕;
(9)输送机中心与前后各机的中心保持一致,无跑偏,松紧合适,档煤板齐全完好;
(10)动力、信号、通讯电缆吊挂整齐,无挤压,无刮碰;
(11)煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固;
(12)消防灭火,喷雾灭尘设施齐全有效。
3、开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开机信号并喊话,让人员离开输送机转动部位。先点动二次,再转动一周以上,然后检查下列各项:
(1)各部位运转声音是否正常;输送带有无跑偏,打滑、跳动或刮卡现象;输送带松紧是否松紧合格和张紧力表指示是否正确;
(2)控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠;
(3)上述各项经检查与处理合格后,方可正式操作运行。
二、刮板输送机的检修
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1、输送机司机应严格按照刮板输送机操作规程进行操作,杜绝违章操作。
2、参与检修的人员必须经过培训,取得合格证,并且能对此项工作熟练操作。
3、凡参与检修的有关人员必须熟悉自己的职责范围,掌握刮板运输机的有关技术性能、完好标准、检修工艺,保证检修质量。并了解周围环境及相关设备、部件的配合关系。
4、检修人员入井前必须将所需的工具、材料、配件携带齐全。
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5、施工期间需松动零部件方能完成的工作,在施工完毕后,必须重新进行紧固。
6、无论进行任何工作都不得少于三人,至少1人观山,两人作业。
7、严格按照《煤矿矿井机电设备检修质量标准》、《煤矿矿井机电设备完好标准》对设备进行检修。
8、对于各项检修内容,必须作好检修记录。
9、在距离检修设备及控制开关附近周围20米范围内的瓦斯浓度达到0.5%时,严禁送电试车。达到1.0%时,必须停止作业,并向有关人员汇报,进行处理。
10、检修完毕后,必须保证检修各部位的螺栓齐全、紧固,符合完好标准。
二、小绞车的检修
1、 轴承的修理与安装
①、间隙:轴与轴瓦之间的径向间隙为轴径的1‰左右,径向侧向间隙为顶间隙的1/2。
②、轴承调整间隙的垫片不得超过四片,垫片总厚度不得超过2㎜。
③、轴的要求:主轴的水平度不得超过0.2‰,轴颈磨损和加工切削量不得超过厚设计值的5%.
2、 减速箱的修理与装配
①、检查齿轮时,如发现有齿面磨损不匀,反常痕迹或局部剥落情况,应检查齿轮中心距,各轴不平
等度,齿轮啮合间隙,各轴承的水平度不同轴度和接触情况。
②、齿轮啮合间隙检查:采用压铅法和塞尺法,最小齿侧间隙(0.05~0.08). ③、齿轮啮合接触面积检查:采用涂色法,接触长度不得小于齿长的60%。 27
齿轮不得有断齿,齿面不
得有裂纹和剥落等现象。
3、 滚筒的修理与装配:
滚筒出现裂缝要进行焊补,衬木磨损严重必须进行更换,固定螺钉要沉入衬木的1/2。
4、 紧急制动闸
①、闸的工作行程最大不得超过全行程的3/4,留有1/4做调整用。(以手刹的活动距离为标准)
②、制动传动机构的各部份零件,必须有是灵活可靠,各轴节不得松旷、过紧,松闸时,制动闸瓦和
制动轮的间隙应保持在1~2㎜之间,拉闸时,闸瓦必须严密地压在制动轮上,闸瓦与制动轮的宽度中心线要一致。偏差不得大于轴瓦宽度的10%。 5、 电气部份
①、电动机在检修前先要求测量其绝缘阻值并记录,检修后复测一次,做好检查、加油工作。
②、电气除尘和触头修理、调整均按《煤矿机电设备完好标准》执行,务整定值任何人都不得随意调
动。
③、电机滑环装臵必须调整好,碳刷与滑环按触面积不得小于80%,运行时,碳刷不得冒火花。
④、电机机座应重新制作,装配后,电机与减速箱水平及同轴度应保持一致。 ⑤、检修完毕后,要进行试车,正常后才能投入运行。
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四、安全措施:
1、井下皮带、刮板、绞车检修必须做到停电、闭锁、挂警示牌。检修人员必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修的技术性能、结构原理、操作方法、检修工艺和完好标准,并了解作业环境及相关设备的配合关系。
2、需要开停时,必须向调度汇报。
3、检修人员上岗前必须佩戴好劳动防护用品。
4、作业前,检修作业负责人必须到达作业现场,察看作业现场的支护及作业环境安全情况,确认无安全隐患后,方可开始作业。
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5、作业前,检修作业负责人要对所用的各种工器具、材料备件做充分准备,保证齐全完好,严禁使用带有隐患的工器具。
6、作业前,要由检修工作负责人向有关人员讲清楚工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项,作业过程中要与岗位司机相互配合好。
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