对我国市政道路工程水泥稳定层施工工艺再探讨

摘要：随着我国城市建设进程的不断加快，作为城市重要组成部分的市政道路也得到了飞速的发展。为了保证市政道路质量，在市政道路底基层和路面基层施工中通常采用水泥稳定层施工工艺。水泥稳定层力学性能优良,具有稳定性、整体性、抗冻性、耐久性以及和路面面层有较好的结合，对整个道路施工的进程和质量会产生重要的影响。但是在施工的过程中如果没有按照相关的要求进行操作，也会产生裂缝现象，给人们的行车安全造成不利的影响。本文对我国市政道路水泥稳定层的施工展开全面的分析和探讨。

关键词：市政道路；水泥稳定层；施工技术

1水泥稳定层的作用原理

水泥稳定碎石是用级配碎石作为骨料，采用一定的胶结材料和灰浆作为集料来填充骨料的间隙，施工时按嵌挤原理摊铺压实。水泥稳定碎石层的压实度接近于密实度，骨料之间的嵌挤结构使其强度大，而灰浆填充间隙使得它的初期强度高，易于凝结成板体，抗渗性和抗冻性能都比较好。当水稳层中的水泥含量为3%~7%时，其7d无侧限抗压强度可达1.5~4Mpa，且成活后遇雨不泞，表面坚实，是比较理想的道路基层材料。

2材料要求

水稳层主要是由骨料和胶结物组成的。骨料主要是级配碎石，胶结物主要是水泥灰浆，它由水和水泥混拌而成。

2.1骨料：骨料应选用人工筛分的级配碎石，不同的道路等级和基层对碎石的最大料径有一定要求。如城市主干道的底基层不应选用粒径超过40mm 的碎石，用做基层时，粒径不应超过 30mm。

2.2 水泥：对水泥的要求是 425# 硅酸盐水泥，初凝时间在 3小时以上，终凝时间在6小时以上。由于水泥的性能对水稳层的性质影响比较大，因此要严格按照标准选用水泥，水泥进场后也应按照国家相关规定进行复检，避免使用不合格的水泥做脱结材料。

2.3 水：水与水泥混合形成胶结灰浆，在试拌前应做强度试验，或选用水混拌的胶结强度低于标准强度90%的，则视为所用水不合格，不宜在水稳层施工中采用。

2.4 混合材料：混合材料分为两种，活性材料和非活性材料。混合材料能与