绿道规划研究进展与展望

ＰｒｏｇｒｅｓｓａｎｄＰｒｏｓｐｅｃｔｏｆＧｒｅｅｎｗａｙＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈ谭少华

赵万民

ＴＡＮＳｈａｏ－ｈｕａ，ＺＨＡＯＷａｎ－ｍｉｎ

摘要：总结国际上所开展的绿道规划的发展趋势。文献检索发现，绿道规划思想最早于公元前１０００多年出现于中国的周代，但

国际上公认的第一条绿道为美国波士顿地区祖母绿翡翠项链式的城市公园系统。现代绿道具有生态、娱乐和自然与文化遗产价值。同时对绿道规划概念与术语、绿道的分类、绿道效应评价等方面进行了系统总结与回顾，并对绿道规划的内容与管理措施进行了讨论，最后简单讨论了绿道规划面临的问题和发展趋势。关键词：风景园林；绿道；综述；规划设计文章编号：１０００－６６６４（２００７）０２－００８５－０５中图分类号：ＴＵ９８６

文献标识码：Ａ

收稿日期：２００６－０９－１４；修回日期：２００７－０１－１７

基金项目：国家自然科学基金（编号５０５７８１６４）；中国博士后科学基金（编号２００６０４００７１５）；国家“十一五”科技攻关项目“城市旧区土地节约利用关键技术研究”资助

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅｃｅｎｔｔｒｅｎｄｓｉｎｇｒｅｅｎｗａｙｐｌａｎｎｉｎｇａｒｏｕｎｄｔｈｅｗｏｒｌｄａｒｅｈｉｇｈｌｉｇｈｔｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｒｏｕｇｈａｎｅｘｔｅｎｓｉｖｅｌｉｔｅｒａｔｕｒｅｒｅｖｉｅｗ，ｉｔｉｓｓｕｂｓｔａｎｔｉａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｏｒｉｇｉｎｏｆｇｒｅｅｎｗａｙｐｌａｎｎｉｎｇｄａｔｅｓｂａｃｋｔｏｔｈｅＺｈｏｕＤｙｎａｓｔｙ（１１００－７７０Ｂ．Ｃ．）ｉｎＣｈｉｎａ．ＢｕｔＢｏｓｔｏｎ＇ｓＥｍｅｒａｌｄＮｅｃｋｌａｃｅＰａｒｋＳｙｓｔｅｍｉｓｔｈｅｆｉｒｓｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｇｒｅｅｎｗａｙｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ．Ｔｏｄａｙ＇ｓｇｒｅｅｎｗａｙｓｈａｖｅｔｈｒｅｅｍａｊｏｒｆｕｎｃｔｉｏｎｓ，ｓｕｃｈａｓｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ，ｒｅｃｒｅａｔｉｏｎ，ａｎｄｈｉｓｔｏｒｉｃａｌｈｅｒｉｔａｇｅａｎｄｃｕｌｔｕｒａｌｖａｌｕｅｓ．Ｔｈｅｎｔｈｅｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎａｎｄｔｅｒｍｉｎｏｌｏｇｙ，ｔｙｐｏｌｏｇｙ，ａｎｄｂｅｎｅｆｉｔｓｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｇｒｅｅｎｗａｙｓａｒｅｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙｓｕｍｍａｒｉｚｅｄａｎｄｒｅｖｉｅｗｅｄ，ａｎｄｔｈｅｐｌａｎｎｉｎｇｃｏｎｔｅｎｔｓａｎｄｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｏｆｇｒｅｅｎｗａｙｓａｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｔｅｎｄｅｎｃｉｅｓａｎｄｃｈａｌｌｅｎｇｅｏｆｇｒｅｅｎｗａｙｐｌａｎｎｉｎｇａｒｅｄｅｌｉｎｅａｔｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＬａｎｄｓｃａｐｅＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ；Ｇｒｅｅｎｗａｙｓ；Ｓｕｍｍａｒｙ；ＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎ

２０世纪９０年代以来西方国家广泛开展的绿道规划运动［１］，对改善城市与区域生态环境、保护文化遗产与资源、提供游憩空间等发挥了极大作用。然而文献检索发现，国内针对绿道规划方面的研究仍然偏少，仅有刘滨谊等［２］、贾俊等［３］分别对美国及英国所开展的绿道研究进行了报道。因此，有必要对国际绿道规划成果进行总结，这对推动绿道规划在我国的进一步发展大有裨益。

改善农牧业生产条件，形成了古代城镇沿河流布局建设的思想。此时的河流主要承担方便生产生活、提供交通运输的作用。进入周代（公元前１０４６－公元前２２１年），在城市布局与筑城思想方面，已能采取顺应自然条件，充分利用山体、自然河道建造城墙与城壕［６］，并且颁布了沿城壕外围必须植树造林的第一部法律［５］。到春秋战国时期（公元前７７０－公元前４７６年），著名思想家管子已认识到沿河岸造林能加固土壤，防止洪水侵袭［５］。从隋代（５８１－６１８年）沿京杭大运河种植大量的柳树，到宋代沿杭州钱塘江河岸种植了１０多排树木，这些都可作为中国历史上所开展的大规模、有目的的绿道建设项目。在思想理念方面，沈括通过对１０３８－１０４０年间发生的洪水灾害进行研究表明，当人们砍伐先辈种植的树木后，洪水就会侵袭广大的粮田与人类生活驻地［５］。这些实例充分说明，人们当时已认识到沿河分布的绿道在防止洪水侵

袭方面的功能与作用。值得一提的是，自秦代开始（公元前２２１年），至明代正德年间（１５１８年），在川西古蜀道上先后开展了８次大规模的行道树种植与维护，形成了现今随着古栈道、驿道延伸，林木茂盛的林荫古道，即举世闻

［７］

名的剑门蜀道“翠云廊”，这是迄今为止世界

上最古老、保存最完好的古代绿道。

中世纪以来，随着西方国家经济繁荣，绿道规划研究重点区域已从古老的中国转向西方。人们提出了“理想城市”建设模式，形成了轴线干道加规则广场的城市建设范式。如法国巴黎在此时期沿塞纳河建设的林荫大道［６］，即是早期西方国家所建设绿道的典型实例。１９世纪中期，奥姆斯特德（Ｆ．Ｏｌｍｓｔｅｄ）等在美国波士顿地区规划了一条呈带状分布的城市公园系统，即通过林荫大道将城市公园联系起来，就像一条祖母绿翡翠项链环绕在城市周围［２］。这是西方国家所公认的第一条真正意义上的绿道（比我

１绿道规划思想起源

西方国家绿道规划思想开始于１６世纪［４］，

然而在中国却可以追溯到公元前１０００多年的周代［５］。

从世界四大文明发祥地的诞生与发展可见，人类文明的形成与发展同流域发展结下不解之缘。以古老的中华民族文化为例，早在夏代（公元前２０７０－公元前１６００年），禹进行治水，

中国园林

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国的翠云廊大约晚近２０００年）。１９世纪末，霍华德提出“田园城市”建设模式，其核心思想就是通过在城市外围设置连续完整的绿带与放射状的绿楔，将城市与自然环境有机联系起来，以降低工业革命对人们生活环境的影响。

由此可见，早期绿道规划呈现围绕着沿河流、道路等线状分布的特征，功能上体现了其连通性与审美游憩价值，在生态价值方面仅限于为人们提供接近自然风景的机会。

由风景园林教授组织来，意大利也于１９９８年，２０００年在法了以绿道为主题的讲座与研讨；

国里尔召开绿道规划建设观摩会，有２００多名专家、绿道项目经理和代表参加了会议［１２］；２００１年葡萄牙也组织了国际绿道研讨会，有来自欧洲和美国的学者参加；２００２年９月，欧洲风景园林教育联合会在匈牙利首都布达佩斯召开会议，会议中近半数学者议题讨论绿道及其相关的规划问题。值得一提的是，国际风景园林师联合会（ＩＦＬＡ）于２００１年在新加坡召其中两个主题报告及１５位开了第３８届大会，

学者的报告讨论绿道或与绿道相关的议题。

研究地域上，除美国、英国、加拿大等国家开展了系统的绿道规划外，近年来，意大利［１２］、德国［１３］、法国［１４］、葡萄牙［１５］、保加利亚［１６］、爱沙尼亚［１７］、澳大利亚［１８］、新西兰［１９］、巴西［２０］、埃及［２１］、日本［２２］、新加坡［２３］等国家与地区均不同程度地开展了绿道规划研究，中国在此阶段也开展了富有成效的实际工作［５］，１９８２年我国公布第一批国家风景名胜区时就列入了剑门蜀道、长江三峡、新安江富春江这类自然文化遗产廊道。由此可见，绿道规划已成为国际研究热点领域。

不同的名称术语。如在荷兰和爱沙尼亚称为生

２４］

；在荷兰也有学者将其称为生态基础态网络［１７、

设施；在菲律宾称为生物多样性廊道［２５］；在保加利亚［２６］被称为绿地系统；在新加坡被称为公园法布士等人倡导开展的绿道规连通道［２３］。不过，

划已逐步被大家所接受，绿道术语的运用有望走向国际的统一。３．２绿道概念

早期绿道概念是指呈廊道状私有和公有的娱乐用地和水域，能让人们方便地从生活居住区域通往开敞空间，或者将城市和农村紧密联系起来的通道［２７］；是为社区提供生态、娱乐和文化价值的各风景要素所组成的网络系统［２８］。城市环境规划者认为绿道是使地区更绿、更健康和更适居的场所［２９］。意大利绿道协会认为，绿道是限制机动车进入环境友好的通道系统，其将城市和广大农村地区的风景资源与人们生活活动中心连接起来［１２］。并且人们更强调绿道所包含的潜在的生态学原理和过程、社会和生态功能间相互作用、超越地域行政边界和管理权限的生态网络的潜力［２４］。还有学者认为，绿道是保持地区生物多样性、降低栖息地破碎化的重要措施，是具有不同宽度的、连成网络状的走廊系统［１］。因此可以说，绿道概念的形成与发展是公众对环境与文化价值提升的结晶［１８］。

目前，人们普遍接受埃亨（Ａｈｅｒｎ）提出的绿道概念［９］，认为绿道是经规划、设计、管理的线状网络用地系统，具有生态、娱乐、文化、审美等多种功能，是一种可持续性的土地利用方式。认为该概念包含了５层含义：具有线状的外形轮廓；具有连通性；拥有多功能性；满足可持续发展战略要求；尤为重要的是，绿道规划是其他非线状风景园林规划的重要补充，通过连接其他非线状重要风景园林系统形成综合性整体，达到保护的目的，而不是取代其他规划。３．３绿道的分类

莱托（Ｌｉｔｔｌｅ）从用途和尺度角度进行分类［１］，分为城市河岸绿道、娱乐绿道、自然绿道、历史风景绿道、综合网络状绿道５种类型。

法布士认为绿道可分３种类型［１］：具有生态意义的走廊和自然系统的绿道；娱乐性的绿道；具有历史遗产和文化价值的绿道。

２研究重心的转变

２０世纪８０年代以来，绿道规划研究内容

２．１近今绿道规划研究内容拓展

与方法发生了明显变化，人们更关心绿道规划

９］

的综合功能［８、，力求解决城市自然和文化公园

较少考虑野生动植物物种生存需要的状况［１０］。研究表明，现代绿道规划具有新的功能［８］，如野生动植物的保护；洪水控制；水质保护；教育；作为城市的绿色基础设施；满足人们娱乐和心理的需求。正是因为具有生态环境保护方面的特殊作用，绿道规划在城市规划建设中呈现出越来越重要的作用［１１］。同时，美国著名的风景园林规划师法布士（Ｆáｂｏｓ）等人对推动全球绿道规划的开展作出了巨大贡献［１］。在法布士等学者的倡导下，国际著名期刊《风景和城市规划》先后以绿道为专题出版了３本特辑，足见对该研究的重视程度。值得一提的是，法布士所领导的美国马萨诸塞大学风景园林及绿道规划研究组采用其创立的大城市区域风景规划评价模型（ＭＥＴＬＡＮＤ），采用“五步程序”设计方法，对前人完成的新英格兰绿道规划进行评价［２］，完成了新英格兰州间绿道概念规划，促进了全美绿道规划发展。２．２影响程度的扩大