且末远离中心城市

限速，能不能别太任性

且末远离中心城市，且末群众出一趟门非常不容易。随着公路状况的不断改善，且末到州府库尔勒用时由上世纪80年代以来的3天、2天、1天、15个小时，缩短到目前的10小时左右，不仅节约了费用，而且提高了办事效率，甚至还挽救了一些危重病人的生命。感谢党和政府对边远小城百姓的关注。

路好了、车好了，本应进一步缩短路途时间，但是由于“很任性的限速”，且末到库尔勒的时间又要延长了。目前且末到库尔勒的两条线（东线和西线），都限速60公里（个别地段是40公里），如果按这个限速行驶，平均时速也就是50公里左右，那么问题就来了，且末到库尔勒路途需要至少13个小时，这还不包括吃饭、加油和途中休息时间。

限速60公里，本无可厚非，谁让咱的公路等级低呢？但是，这里的问题是，安装限速标志的部门，没有考虑车流量的问题。在内地，像这种等级公路，即使不限速，车也跑不起来，因为车辆很多。而这两条线，行驶车辆很少，有时半小时碰不见一辆车。在这种路长车少的情况下，限速60公里，是不是有些欠

妥？对限速60公里，不仅我们有看法，恐怕凡是坐车进出且末的人，无论是普通民众，抑或是领导干部，包括公路、公安部门的同志，可能也都有想法。再说了，速度也不是越慢越好，这么漫长的路，如果过于缓慢，司机也容易犯困导致事故发生。

恳请主管部门能够将在群众路线教育活动中取得的实效发扬光大，以服务群众、方便群众为出发点，理解且末群众出行的艰难，本着实事求是的精神，按照既要保证交通安全，又适当提高行驶速度的原则，能否把这两条线的限速提高到每小时80公里或者70公里，真正使且末的交通及经济社会能够又好又快的发展。

有同感的，请转起来。

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