两种沥青混合料性能比较

摘要 SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料和ARHM13（W）沥青混合料适用于高等级沥青路面，具有很好的路用效果。对比这两种沥青混合料各项性能指标，高温稳定性和低温抗裂性能相差不多，都能满足规范要求，考虑经济性性能ARHM13（W）则更能体现出优势。

关键词沥青胶结料；合成级配；验证试验；经济效益

0 引言

橡胶沥青混合料是采用干拌或湿拌工艺生产的沥青混合料。干拌工艺是将废胎胶粉与沥青、矿料一起投放到拌和楼里拌和；湿拌工艺是将废胎胶粉和沥青加工形成橡胶沥青后，再与矿料拌和。橡胶沥青混合料主要类型有：ARHM（W）湿拌法橡胶沥青混凝土密级配（《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》）；AR-AC13湿拌法富沥青断级配橡胶沥青混合料。

SMA是由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成沥青玛蹄脂碎石结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。SMA材料结构特点为“三多一少”——粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少。SMA路面结构不仅具有高温重载条件下很好的抗车辙性能，而且低温性能良好。

1 SMA-13和ARHM13（W）的比较

本文就SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料和ARHM13（W）沥青混合料从材料选择、合成级配、最佳沥青用量、验证试验、经济效益五个方面论证的加以比较。

1.1 材料选择

选择材料是生产优质沥青混合料的关键步骤。沥青混合料的原材料包括沥青和矿料。SMA-13选用符合规范[1]要求的SBS改性沥青；ARHM13（W）选择符合规范[1]规定70号沥青掺入20%橡胶粉。试验指标满足技术要求。

矿料是沥青混合料的关键材料之一，其力学性能、颗粒形状直接关系到沥青混合料的抗车辙能力。两种沥青混合料对于矿料的选择基本相同，都必须符合规范[1]各项指标要求。在本次试验中，对于两种沥青混合料集料均选用玄武岩，矿粉采用石灰石矿粉。各种矿料的技术指标都满足要求。

为了提高沥青混合料的路用性能，在SMA-13沥青混合料中掺加0.3%的聚酯纤维。本次试验选用BST聚酯纤维，其各项指标满足要求。为了提高集料的抗剥落性能，掺加沥青用量0.4%的抗剥落剂，本次试验选用的是JY-K1型沥青抗剥落剂。