谈地铁设计中的综合管线设计

摘要:随着经济的飞速发展，地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的首选介绍了综合管线的设计目的及意义，并总结了综合管线的设计原则，通过综合管线设计管理，希望有一定的指导和借鉴。关键词:地铁，综合管线，设计，引言

Abstract: with the rapid development of economy, the subway become the economic developed area in solving the problem of traffic congestion city the first choice of the comprehensive introduction of the pipeline design purpose and significance, and summarizes the design principles of comprehensive pipeline, through comprehensive pipeline design management, hope to have certain guidance and reference.

Key words: the subway, comprehensive pipeline, the design, the introduction

中图分类号：S611 文献标识码： A 文章编号：

引言

在地铁设计中，综合管线设计作为多专业施工图的指导性文件，其设计也越发受到重视。综合管线设计在地铁设计中是一个涉及到多专业、综合化的设计工作，由于涉及专业多，且车站一般空间较为局促，因此设计的难度也较一般的大型公共建筑大了许多。笔者参与过北京、沈阳、长沙、西安等多地的地铁设计，对各地方的综合管线设计进行了梳理，并对综合管线设计和制图等工作进行了系统的总结，期望对今后的地铁综合管线设计者有一定的帮助。下面就从以下几个方面对地铁车站，尤其是地下车站的综合管线设计做一个介绍。1综合管线的目的及意义综合管线是各个专业施工图管线设计的综合汇总，它体现了各个专业之间设计的协调平衡，使车站空间能得到最合理、有效充分的利用是它的最大目的，以便施工安装及运营维护，同时综合管线图又是建筑装修设计的基础资料。综合管线是一个具有指导性的综合性设计文件。综合性是先协调和平衡各个专业的管线位置，然后再对其进行汇总，并尽量做到简化。指导性是指综合管线设计图作为整体安排各个专业的设计和施工都必须以它为标准，服从于它。各专业(或系统)的施工安装均须依据本专业的施工设计要求推进，同时又要参照综合管线图与其他相关专业互相配合、统一安排、协调一致。各专业的施工图若与综合管线图设计不相吻合或不一致时，应按照综合管线图的总体要求，修改专业设计文件。若综合管线图中空间分配不够合理或存在其他问题时，则需要与相关专业再次进行协调，合理分配空间。综合管线图设计的基础是各个专业的施工图设计文件，但不是各个专业施工图的简单叠加或重叠，而是各专业设计的综合汇总。