主运系统皮带机巷综合治理 措施(2)
2、项目部组织有关人员提前对现场进行勘察，以确定施工步骤。
3、施工所用的工具、材料，经安全负责人验收合格后，提前运至施工现场。
七、安全技术措施
1、施工前由施工负责人组织所有参加施工的人员召开班前会，强调施工过程中的安全注意事项，明确分工，责任到人，并传达此安全技术措施,所有参加施工人员在措施上签字后，方可允许参加施工。
2、每日施工前，由施工负责人强调施工中的安全注意事项，安排工作任务，确保按时保质保量完成施工改造任务。
3、施工前，必须先检查管路中是否有残风剩水，否则必须关闭供风及供水闸门，将管路中的风水放干净后方可进行施工。
4、施工中所用的材料、配件、工具必须提前准备好，并做认真仔细的检查，不合格的严禁使用。
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5、 在卡轨车上山运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
6、摘放及吊挂高压电缆前，由施工负责人具体联系上一级配电所进行停电，并在负荷电缆终端头执行验电、放电、挂三相短路接地连线，在高压板上悬挂：“有人工作，禁止合闸”警示牌，然后电话通知治理工作的施工负责人，施工负责人得到已停电通知后方可安排施工。严禁带电吊挂高压电缆。
7、配电工操作高压电气设备时严格执行“两票三制”，即电气工作票、倒闸操作票、工作许可制、工作监护制、工作转移或终结制。配电工操作高压电气设备时，必须戴绝缘手套，穿绝缘胶靴，执行“一人操作，一人监护”制度。
8、低压电气设备严格执行停电对牌制度，闭锁开关手把。挂停电牌。
9、电工停电接、抽火时，要严禁格执行好停送电制度，验电时，要使用电压等级相符的验电笔进行验电，严禁带电作业。
10、拖运物料时，施工人员精力要集中，防止碰触到电器设备，发生停电事故。
11、使用大锤、冷铲时，施工人员要远离锤头运行方向，以免锤头飞出伤人。
12、皮带增设防跑跑偏托辊时，要在皮带停止运行时进行，确保每25米增设一组， 防跑偏托辊与皮带托辊间隙不大于50mm。防跑偏托辊安装高度应高于皮带边缘100mm。
13、施工人员每次施工前必须先检查顶板情况，并及时处理悬矸，确保顶板无危险后，方可进行施工。
14、所整理管路在拆开前，必须先用绳索、葫芦或起重设备留好，未整理部分严禁在施工前将管卡等固定拆开。
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5、在各固定场所施工时，要遵守固定场所的规章制度，听从工作人员的安排，不准在固定场所内任意走动和随意碰撞各类开关、电器设备。
16、烧焊时，要严格执行好烧焊审批制度。施工地点附近严禁有易燃物和爆炸物，现场不少于两个灭火器，并有水管或备有水桶，烧焊前，将施工地点洒水，烧焊后，必须将火星熄灭，工作地点应再次洒水，确认无任何隐患后，方可结束施工。
17、吊挂电缆时必须严格执行停送电制度，高、低压电缆在同侧吊挂时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m，高压电缆之间、低压电缆之间不得小于50mm，多条电缆吊挂在一起时应水平悬挂，达到平直要求，误差不大于4mm；碹头、三岔口、拐弯处的电缆，悬挂间距可适当减小，但要求平滑过度，达到整齐美观，严禁用铁丝直接绑扎电缆。
18、高、低压电缆接线盒必须用专用吊挂架悬挂，吊挂架与底板平行，禁止用铁丝吊挂，高压电缆接线盒接地极垂直地面埋设；电缆标志牌齐全悬挂一条线，电缆标志牌材质、规格统一，改变电缆直径的接线盒两端、电缆拐弯处、分岔处均悬挂标志牌，填写内容要清晰齐全。
19、管路防腐刷漆前，必须先除锈，后刷防锈漆，在按涂饰要求刷漆；风管及其固定卡子刷黄漆，防尘水管及其固定卡子刷蓝漆，管托梁刷防锈漆，快速接头卡子刷黑漆，管路一律采用喷刷，喷漆颜色要均匀，厚度一致，不得将漆喷在巷帮上或洒在地板上、施工完毕要清理好施工现场。
20、人员登高作业搭设淋水棚时，要在皮带停止运行期间进行，要系好安全带，搭好平台，人员站在平台上要集中精力，看好脚下防止滑到而摔伤。施工期间严禁任何车辆进出施工地段，防止撞伤人员。
21、施工期间严禁任何车辆进出施工段，防止撞伤人员，并派专人负责看管。起吊大件时，首先选择好牢固的起吊点，所使用的葫芦不得滑链，承载量不得小于重物的重量。起吊大件的过程中，施工人员站位要合理，保持一定的
安全距离，防止大件起吊过程中转动，发生人员受伤现象，起吊过程中施工负责人要盯在现场，发现隐患及时处理，确保施工人员的安全。
22、使用手拉葫芦起吊时，要选择好牢固的起吊点，身体的任何部位都不准在起吊物的下方及起吊物倾倒后所能涉及的部位，手拉葫芦不得有任何缺陷，且严格执行好一人监护一人操作制度。
23、多个手拉葫芦进行起吊时，单个手拉葫芦的起重量必须大于起吊物的重量。
24、吊挂电缆时施工人员要互相配合，互相照顾，跨距不要太大，防止损伤电缆或人员受伤。
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5、施工中用的汽油、棉纱、胶浆、胶料等材料必须按规定存放，用完后及时带回地面，严禁随意丢弃在井下巷道内。
26、施工时，施工人员周围应有一定的安全间隙，以免设备倾倒及物料坠落时伤及施工人员。
27、搬运物料及进行装卸车时，必须用可靠的木板掩好车，将手放在安全的位臵，以免出现挤伤。
28、施工现场顶板状况不好时，必须由安全负责人及施工负责人用长把工具站在安全位臵将施工现场的危岩及悬矸处理掉，对不能处理的问题必须及时向项目部进行汇报。
29、装运物料推车时，只准一次推一辆车，若多辆车同向行驶时，间距不小于30米。推车时，人员在车辆的后方推，不准在前方拉或两侧拥。推车过程中严禁放飞车。
30、施工人员穿越轨道、两矿车间隙前，必须对施工现场进行仔细观察，确认无任何隐患后方可通行。
31、装车用车辆在使用前必须进行仔细检查，严禁使用不合格的矿车及专用车装运物料。
32、施工时，施工地点必须有通畅的退路，严禁在空间狭小的部位进行施工。
33、严禁站在物料堆上进行任何施工，物料码放后，必须采取可靠的防滚落措施。
34、进行有锐角、毛刺的物料的搬运、装卸时，施工人员必须戴好手套，以防刮伤。
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5、进行有锐角、毛刺的物料的搬运、装卸时，施工人员必须戴好手套，以防刮伤。
36、整个施工过程由施工负责人具体指挥，合理分工，全面指挥，确保施工安全顺利。没班施工完毕必须清理好施工现场，严禁丢失浪费。
37、施工过程中，施工负责人要随时注意施工现场的情况，发现隐患要立即停止施工，待隐患处理完毕后方可继续进行.施工跨班次施工时，必须严格执行现场交接班制度，交清当班施工进度、工具和安全注意事项，保证施工正常进行。
38、施工负责人在随时注意施工人员的精神状况，当职工精神不振或有其它异常情况时，要问清原因，并采取有效措施，以确保施工安全。
39、工作期间，严禁进行打闹或干与工作无关的事情。
40、措施中所未涉及部分严格按《煤矿安全规程》、《煤矿机电安全技术操作规程》、《作业规程》的有关规定以及遵守项目部及矿的有关管理制度。
八、避灾路线
主运皮带机巷→胶带联络上山（或一采轨道上山）→-810运输大巷→乘罐等侯室→乘罐升井→地面
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