质量通病控制方案(2)

 


2、砌筑墙身时,如基底为基岩或混凝土基础,应先将表面加以清洗、湿润,座浆砌筑,砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润;

3、砌体应分层坐浆、挤浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下一层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完成后,应进行勾缝,勾缝采用凹缝。

4、挡土墙应分段砌筑,工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处,各段水平缝应一致,分段挡土墙时,相邻段的高差不宜超过1.2m;

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5、挡土墙的泄水孔预先埋设,向排水方向倾斜,保证排水顺畅,不得反倾斜,拆线挡墙易积水处应设泄水孔。

6、砌体石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度一般不大于3cm(浆砌块石),上下层错缝(竖缝)距离不小于8cm,并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面。

7、砌体出地面后,浆砌强度达到一个70%以上,方可回填墙背填料。

8、混凝土挡土墙的浇注应符合设计和规范要求。当进行分层浇筑时,应注意预埋石榫、或连接钢筋,连接处混凝土面应凿毛,并在浇筑前清洗干净。

1.6.4CT扫描物探检测仪、破坏性检测相关指标。

1.7台背

1.7.1台背填筑

1、结构物达到设计或规范规定的强度,隐蔽工程验收合格。

2、符合要求的回填材料已准备。

3、台背与路菲的填筑尽可能同步进行,因特殊情况不能同步进行填筑的地段,要优先安排桥涵台背施工。

4、台背施工完成后,要安排进行桥涵台背预压,加速工后沉降,以提高通行期间行车的舒适度。

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5、大型机械设备碾压不到位的地方应配备小型夯实机具。

6、通道、盖板涵的盖板及桥梁的梁板已安装完成(重力式桥台除外),通道、盖板涵内支撑梁已施工完成。

7、在结构物墙身上左、中、右位置,用红油漆清晰地划出高度为15cm压实厚度标志线,同时标注层位编号,编号一律从下到上,用阿拉伯数字标明。


8、台背回填前基坑的处理要符合设计要求,与路基结合部位已严格按要求开挖台阶。

9、台背回填每层都要留影像资料。

10、涵洞应在盖板安装或浇筑后,强度达到设计强度的75%以上,在洞身两侧对称分层回填压实,涵顶填土厚度大于50cm时,方可通过重型机械。

11、结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的压实厚度标志线(如图),分层回填压实;按设计加设土工格室或在墙身、圬工预留连接件。

12、涵、台背回填应分层填筑,两侧对称进行,每层最大压实厚度不大于15cm,与路堤同时填筑,先填筑的路堤要在交界处应预留台阶,台阶宽度不小于2米,台高不大于1米、内倾2%~4%。

13、回填过程中,应防止雨水浸泡,回填结束后,顶部应及时封闭。

14、在涵洞两侧缺口填土未完成前,不得进行涵顶标高以上的填方施工。

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5、压实采用静压压路机进行碾压,在边角区域和压路机无法压到的地方采用小型夯实机具夯实,压实度不小于96%。对于涵洞洞口铺砌基底也必须进行分层碾压,压实度不低于93%。检测频率为每侧每层至少3点,其中监理独立抽检不少于2点。

1.7.2台背预压

1、预压条件

台背已按设计要求进行了回填,各填筑层压实指标经监理抽检合格,在施工搭板前进行堆载预压。

2、预压范围及材料

预压范围:顺路线方向原则上不小于2倍台高或10m,横向为边线内缩75cm(除4m车行通道)。预压高度:台高小于6m,堆载预压高度约2m;台高大于6m,经过计算确定堆载预压高度。预压材料:预压材料优先选用填筑用碎石、砂砾等(可回收利用),不得使用淤泥土或含垃圾杂物等。

3、预压期限及观测

台北堆载预压的期限不少于3个月,预压过程中应设置沉降、水平位移观测点,根据沉降观测结果推算出路基的工后沉降量。

4、预压方法


1桥涵台背回填达到设计高程后,在桥涵两端耳背墙内侧及桥头台背回填范○

围内,由测量人员用白灰按台背预压撒线,测量桥涵台背预压的顶面高程。

2在预压范围内铺设防水土工布,○防水土工布>150g/㎡,防止预压区积水下渗,铺设时从两侧路肩开始,下一幅压上一幅,搭接不小于20cm,满幅铺完。

3设置沉降观测板:堆载预压前,在桥涵两端左右幅路基中线距牛腿5m、○

10m处各设置沉降观测板1个。沉降观测板采用300*300*10cm钢板,测杆采用直径30钢管,保护管采用直径75PVP管,保持高出保护管管口50mm。在两侧距路肩50cm处设沉降、水平观测桩,桩体要用砼保护。

4沉降观测点设置完成后,用自卸汽车将预压材料运至台背预压现场,小型○

装载机和人工配合将预压材料装袋,码放在预压范围内土工布上。堆载高度2m,压载袋按1:0.5码放,分两次加载完成,每次50%。右侧路基靠中央分隔带一侧设4m宽施工便道。

5预压加载过程中及时进行路基变形与沉降观测,当变形过大时,应暂停加○

载,采取加固措施,分析原因待变形稳定后才能继续加载。

6加载过程中要每天进行至少一次沉降观测,加载到50%后若观测数据正○

常,继续加载剩余的50%,同时进行沉降观测,每天至少一次。加载完成后,每周观测一次,每月对沉降数据进行计算、分析,并绘制沉降一时间曲线图。到第四个月第一周,改为每天进行一次沉降观测,沉降水准测量重复精度不低于土1mm,读数取至0.1mm,连续七天观测沉降累计变形不超过3mm时,根据绘制的沉降一时间曲线图进行计算、分析若曲线无反弯,顺适,基本水平,则认为沉降趋于稳定,即可卸载。

7根据桥涵台背预压前后的高差进行桥涵台背回填补充填筑,使桥涵台背填○

筑高程达到设计高程。

17、预压完成后用瑞雷波物探技术进行压实层数、压实度、整体强度检测。

二、桥梁工程

2.1桩基


1、依据桩中心在四周引出护桩,护筒埋设后应核对位置,护筒位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。

2、钻孔偏斜:检查、纠正桩架,使之垂直安置稳固;偏斜过大时,填入土石(砂或砾石)重新钻进,控制钻速;如有探头石,宜用钻机钻透,用冲孔机时,用低速,将石打碎,倾斜基岩时,可用砼填平,待其凝固后再钻。

3、为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。

4、首批砼灌入孔底后,立即测孔内砼面高度,计算出导管埋置深度,必须大于1m,导管内没有水进入。导管埋深控制在2-6m,以防缩颈、夹层及断柱。

6、砼强度达到15Mpa以上方可破桩头,桩头应采用风镐凿除,严禁采用炸药或膨胀剂等材料,桩头应凿除到设计标高家深入承台值且必须露出密实砼。

7、钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。除钢筋笼保护层耳筋应按设计图纸要求设置外,为确保钢筋笼定位准确,建议加工使用滚轮式垫块,分别安装于钢筋笼的四周。

8、桩基检测采用低应变反射波法或超声波法。

2.2保护层合格率低

1、钢筋保护层厚度的控制应采用专性配合比设计采用专用的模具进行加工,细石砼垫块的数量不少于4个/㎡,梁板顶部采用架立钢筋或U型钢筋控制保护层的厚度。

2、用钢筋保护层厚度保护仪检测。

2.3波纹管

1、浇筑在砼中的管道不应有漏浆现象。管道应具有足够的强度和刚度,应使其在砼的重量作用下保持原有的形状,且能按要求传递粘结应力。

2、金属管道宜采用厚度不小于0.35mm的镀锌冷轧薄钢带卷制,其性能和质量应符合现行行业标准的规定。安装管道前,应检查管道压轮是否咬合紧密 。金属管道的连接管宜采用大一级直径的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5到7倍,且连接处宜用密封胶带封口,确保不漏浆。

3、浇筑砼之前,圆形管道宜预穿抽芯管,扁管道宜穿入数根小心棒,防止


管道在浇筑时挤压变形、进浆、芯棒应在砼初凝后及时抽出。

4、焊接钢筋时,应做好管道的保护工作,如在管道上覆盖湿布,防止因焊渣灼穿管壁而发生漏浆、堵管。

2.4张拉

1、施加预应力所用的只能张拉压浆机具设备及仪表应有专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验、配套使用。已确定张拉力与压力表之间的关系曲线,标定应在经国家授权的法定计量检定机构定期进行。

2、作业人员应持有相应工种操作证;锚具应安装正确,并配备与钢绞线、锚具、千斤顶相匹配的限位板。

3、预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直,锚具锥孔内不得有污染。

4、张拉前应检查张拉设备性能是否正常,千斤顶、锚具。夹具、限位板等是否对准良好。

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5、更换过油管的千斤顶,在张拉操作前应在行程的1/8到7/8往返运行三次以上,已排除顶内空气,直至无爬行、跳动方可进行张拉。

6、工作锚夹片与工具锚夹片不得混用,工作锚不得重复使用,工具锚的夹片应保持清洁,同时和锚具的锥形孔之间应保持良好的润滑状态。

7、预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。

(1)当设计文件中未计入锚圈口预应力损失时,施工中应予以考虑,调涨后的张拉应力不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

(2)施工前应根据张拉工艺要求、实际使用材料参数,对预应力筋的张拉力与伸长量进行相应的修正,以保证预应力施加正确。

(3)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求(理论伸长值的计算应考虑工作长度的影响),设计未规定时,其偏差应控制在±6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。

(4)预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于规定要求。

8、张拉应否和下列要求:

(1)压力表应选用防振型,压力表最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度


应满足要求。

(2)张拉前应采用高压水冲洗管道,并用采用高压空气吹除积水,同时应检查管道是否通畅。

(3)张拉应按设计规定的顺序,分批、分阶段、对称地进行。张拉前应在钢绞线上做上记号,防止滑丝。张拉过程中发现异常,如断丝或滑丝、回缩量超标伸长量超过±6%和异响等,应及时停止张拉,查找原因排除问题。

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