加筋土挡土墙施工技术

建筑施工

加筋土挡土墙施工技术

张金锁

(中铁十二局集团第一工程有限公司)

摘要：加筋土挡土墙防护路基，有效地保证了路基稳定。通过渝

怀铁路工程实例，叙述了加筋挡土墙的作用原理、施工工艺、施工方法及实用价值。加筋挡土墙施工简便、造型美观、抗震性能好、能缩短

节约用地。工期、

关键词：加筋土挡土墙施工

1工程概况

渝怀铁路第２６标段ＤＫ４２０＋６２０～ＤＫ４２０＋９０５段设计为路堤式加筋挡土墙，整段线路位于直线上，总长度为２８５ｍ。基础为Ｃ１５砼条形扩大基础，基础以下绝大部分设有Ｃ１５片石砼垫块。路堤式加筋挡土墙墙高为３．９～１１．９ｍ不等。该段加筋挡土墙线路行进在秀山河右岸较缓

（Ｑ４ｄ１＋ｅ１）粘土，多开为农田；下为山坡上，地表有０～２ｍ的

）泥质灰岩，岩层倾角≥１５°，但岩层走向与线路夹角（Ｏ１ｄ

大于４５°；路堤中心填方高度≤１２ｍ，若放坡边坡高度≥２０ｍ，且已伸入秀山河百年洪水位以下，稳定性较差，故设挡收坡。

2施工原理

加筋土挡土墙是由填土、拉筋和墙面板组成的加筋土承受土体侧压力的挡土墙。

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体变形条件，以稳定土体。

3施工方法及工艺施工工艺流程见图１。

图1加筋挡土墙施工工艺流程图

3.1施工准备①场地平整清理后进行施工放样。②按设计及图纸要求选择好填料，确定其特征与性能是否符合设计要求。本段加筋土挡土墙填料的粒径应该小于其压实厚度的２／３，最大粒径小于１０ｃｍ，级配良好、渗水性好。③按设计进行墙面板的预制和拉筋的选择试验。151

3.2基础工程按照测量定位时标示的基坑开挖线进行基坑开挖。根据设计要求对该段地基进行换填级配碎石和扩大基础，扩大基础为Ｃ１５片石砼加高垫块。基础为现浇砼，浇筑时按设计要求预留沉降缝。

3.3面板预制及安装面板在预制场集中预制后运到施工现场。

3.3.1面板预制墙面板采用Ｃ２０钢筋砼预制，板高０．４９４ｍ，板厚０．１７ｍ，板长分Ａ型和Ｂ型。Ａ型板和Ｂ型板的长度分别是１．４９４ｍ、０．７４４ｍ，设拉筋结点分别为４个、２个。面板平放时高度不超过５块，面板间用方木衬垫。

3.3.2第一层面板的安装①放线。全墙基线能否达标主要取决于第一层。这一层可借助经纬仪将面板的外缘线和墙面板长度分段线准确标示在条形基础顶面上，再通过水平仪进行水平测量，复核标高；②安装。装配面板的过程中用砂浆砌筑调平。参考坡度和垂直度的设计要求，由墙端及沉降缝两侧开始挂线安装。相邻面板之间不宜有１０ｍｍ以上的水平误差；轴线偏差每２０延米不大于１０ｍｍ。这是保持墙面水平缝一致的基本要求。装设面板

作为填料压的过程中，单块面板允许内倾１／１００～１／２００，

实时外倾的预留度，墙面板安装时严禁外倾。

3.3.3以后每层面板的安装按照第一层面板的安装

标桩与方法逐层以后的每层面板。沿面板纵向配装标桩，

标桩之间距离５米，安装时先通过锤球挂线，再用经纬仪

标高和轴线三层一测，按照第一层的标准控制误差。校核。

为防止相邻面板错位，第一层用斜撑固定，以后各层用夹

该段为采用φ１６钢筋插销连接方式的面板，木螺栓固定。

一次安砌层数以两层为宜。

3.3.4设有错台的高加筋土挡土墙对设有错台的高加筋土挡土墙，上墙面板的底部要按设计要求进行处理，并及时将错台表面封面，如铺砌砼预制块等。

3.4筋带铺设①下料。参照分层设计长度在拉筋带

②筋带垂直提前下料，下料长度＝设计长度＊２＋５００ｍｍ；

面板并呈扇形辐对状均匀铺设于压实平整的填料上。扇形的大小以墙面板起至筋带长度的１／３以后不重叠为宜。筋带不宜重叠、打结或弯卷，切忌接触硬质棱角填料；③筋带

“筋带张紧器”拉紧后（要保证每根筋带的采用均衡自调式

拉力一致），再用少量填料由拉环（或孔）处向筋带尾部覆盖，使筋带按照设计的位置固定；④加筋土挡土墙的每个结点设一束２根筋带，但在帽石下第一个结点设２束４根筋带。

3.5填料的铺设、压实铺设定位后回填。须提前按照设计要求的粒径和种类选择回填的填料，填料中切忌夹杂棱角锐利的材料，以免损坏筋带。施工中，须交替地回填、安装面板并铺设筋带，如果作业面开阔，且是长的挡墙，可流水作业。分层回填并压实填料，根据填料的压实系数，将虚铺厚度须大于３０ｃｍ，小于５０ｃｍ，填料的最大粒径１０ｃｍ，即小于填料压实厚度的２／３，且其总量控制在１５％以内。

建筑施工

浅谈钻孔灌注桩施工中常见问题的预防及处理

姜海鑫

（中铁七局集团第二工程有限公司）

摘要：钻孔灌注桩在工程结构物施工中是最常用的地基处理方式

之一，在基础建设高速发展的今天，桥梁的跨度越来越大，高层建筑的

高度越来越高，导致桩基础的深度和孔径也随之加大，使得施工的难度也越来越大，在施工过程中，灌注桩施工遇到了各种潜在的问题，对问题进行认真分析并采取了有效的措施，避免造成质量事故。

关键词：钻孔灌注桩事故原因分析预防及处理

1概述

灌注桩在１００多年前的１８９３年由工程师们借鉴掘井技术发明了人工挖孔灌注桩，随着工业发展和城市人口的增长，该技术被广泛地应用在工业厂房和民用建筑上，用来改善不良的地质承载条件。在２０世纪４０年代初，在美国首先问世大功率钻孔机具，尤其二战后，欧美发达国家的经济出现了复苏与发展，进而在一定程度上使得灌注桩技术得到了前所未有的进步和发展。时至今日，随着科

超高层的建筑物和重学技术的不断进步与发展，在高层、

型构筑物中，钻孔灌注桩得到广泛的使用，最常见的地基处理方式依然是钻孔灌注桩。

当然，在施工中，地质条件比较复杂以及一些容易被忽视的问题，导致完成的灌注桩存在缺陷达不到设计要求，后续处理非常困难，本文对施工中常遇到的问题进行分析讨论，提出处理方法，希望能对施工作业起到指导作业。

2钻孔设备选型通常情况下，对于钻孔桩成孔来说，其成孔方法主要

（上接第１５１页）

分为：冲击钻孔、回转钻孔和旋挖钻孔三种。冲击钻机、回

转钻机和旋挖钻机在施工过程中比较常用。

2.1冲击钻机在卵（漂）石土、岩层中，进行钻孔时，

通常情况下，主要机具设备包括：一类冲冲击钻比较适用。

击钻孔的整套设备，本身配有的设备包括钻架、起吊及冲击等；一类比较简单的冲击钻具，通常情况下，该类钻具的组成包括带有离合器的双筒卷扬机，并且在一定程度上简易杆件组成钻架。

2.2回转钻机通常情况下，回转钻孔主要包括：正循

这两种钻孔方式的区环回转钻孔和反循环回转钻孔两种。

别主要表现为：泥浆循环方式不同，通常情况下，压入泥浆属于正循环，在黏土，粉土，细、中、粗砂等各类土层钻孔时

砂性比较适用；对于抽泥浆来说，属于反循环，在黏性土、

土、砂卵石和风化岩层中钻孔时比较适用。

2.3旋挖钻机旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和风化岩层，旋挖钻成孔速度快、质量高。该钻机为全液压驱动，电脑控制，能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度，最大限度地保证钻孔质量。目前，德国生产的ＢＧ系列旋挖钻机和意大利生产的Ｒ系列旋挖钻机在国内比较常用。

钻孔施工应根据地质情况、设计桩长、桩径以及施工条件选择钻机类型，同时应兼顾施工工期、经济成本等影响因素。

4资源配置

4.1设备①压实机具：振动压路机、手扶式振动压路机；②土方施工机具：推土机、挖掘机；③运输机具：自卸汽车、人力手推车；④砼浇注机具：砼拌合机、平板振动器、插入式振捣棒；⑤钢筋加工机具：电焊机、切割机、调直机；⑥吊装机具：１６Ｔ汽车吊；⑦其它机具：水泵。

4.2人员现场技术员２人、现场施工管理人员２人、现场试验员１人、测量员４人。

5结束语

加筋土挡土墙地基承载力的检算以及施工过程中筋带铺设的合理性、碾压的密实度、面板的质量、填料的质量这几大因素是决定加筋土挡土墙工程成败的关键。

加筋土挡土墙具有受力性能好、稳定性强、结构合理、施工方便、造型美观、节约用地、成本低、能缩短工期、能带来很好的经济效益等一系列优点，应用会越来越广泛。

在本段加筋土挡土墙施工中，我们尽管在实际操作中取得了很好的效果，但也总结了不少经验，在以后的施工中，我们将会进一步地完善。

参考文献：

在机械卸料和摊铺过程中，机具距离面板１．５ｍ，１．５ｍ

以内的填料宜人工摊铺。面层要均匀平整，设一３％的横坡。未覆盖的筋带上禁止行车，采用机械卸料、摊铺时，筋带上覆盖层厚度不得小于２０ｃｍ。每层填料摊铺完毕及时碾

碾压时一般先轻后重，所有施工机械行驶方向与筋带垂压。直，且填料压实效果不达标时禁止机械或车辆在上面急行、急刹或任意改变方向。碾压作业由筋带中部开始。碾压过程中，机械沿路基纵向行驶碾压到筋带尾部，再从筋带中部向

距离面板１ｍ内的部分改用小型机碾压，但面板墙边碾压。

填料的密实度不小于９０％，其它部位的密实度保证在９０％～９５％以上。填料为粘性土时，考虑到有渗水，在面板后不小于５０ｃｍ范围内回填砂砾石料作滤水层。

3.6防、排水及附属工程加筋土挡土墙基础埋深须严格控制，埋得较浅易外露或被冲蚀，墙体施工按设计要求逐步开展，注意排水及护脚的修筑。加筋土挡土墙的反滤层、透水层、隔水层等防、排水设施按设计要求与加筋土墙身施工同步进行。缘石、栏杆的安装前，复测中线，放出墙顶基线，测定标高。安装时保证线型顺适，砌筑牢固，外表美观。

3.7防腐处理措施为防止或延缓埋入土壤之中的钢材腐蚀，采取严格控制填土质量、增长填土电阻率和加强填土的夯实密度的方法。做好防、排水工程，严禁积水，严禁向加筋土内排水。

［１］王松根，高永涛，边国强．关于失稳加筋土挡土墙加固问题的探讨［Ｊ］．公路交通科技，２００１（０３）．