结合实践探讨某高层建筑滑模施工技术

摘要：本文笔者结合某工程实例，深入探讨滑模施工技术，就滑模施工、钢筋施工及混凝土施工的质量控制要点进行了较为详细的讲述，实践证明该工程采用滑模施工提高了工程质量，加快了施工进度，取得了显著的经济效益。

关键词:滑模；施工技术；质量控制

Abstract: in this paper the author combined with an engineering example, further discussed sliding mode construction technology, construction, steel bar construction and sliding concrete construction quality control points for a more detailed tells, practice proves that the project by a sliding mode construction project quality is improving, speed up the construction progress and notable economic benefit obtained.

Keywords: sliding mode; Construction technology; Quality control

1 工程概况

某高层建筑住宅工程30层，建筑面积为22800m2,剪力墙结构。该工程是用于安置拆迁户的高层住宅，由于种种原因前期基础工程的进度非常缓慢，致使后期从±0.000 开始至竣工交付使用的总工期仅有13 个月。由于工期紧，工作量大，为缩短主体结构施工阶段的工期，结合本工程结构的特点，主体结构采用了滑模施工工艺，最终高速、顺利的完成了该主体工程，从而为按时交付使用创造了有利条件，取得了显著的经济效益。

2 滑模施工的原理

滑模施工是根据建筑物的结构平面布置，将一套特制的滑升模板、提升架和与之配套的操作平台、支承杆及提升设备等组成的滑模装置安装就位，利用同步提升系统（千斤顶）作为带动整套滑模装置向上滑升的动力，利用液压千斤顶在支承杆上爬升，从而不断地在模板内分层浇灌混凝土和绑扎钢筋的连续施工方法。在滑升过程中，施工人员在操作平台上作业，钢筋绑扎和混凝土的浇灌始终在模板上口30cm 左右进行，当模内浇满混凝土且模板下口混凝土强度达到0.3~0.5MPa 后，向上滑升一定高度（25-30cm），这样一边绑扎钢筋，一边浇灌混凝土，一边滑升，直至建筑物顶板高度。其横向结构采用逐层滑空后常规支模的施工方法，以确保结构的整体性。

3 滑膜系统结构设计

3.1 模板系统结构设计

（1) 模板。模板的主要作用是承受浇筑混凝土时的冲击力、侧压力及滑动时的摩阻力和纠偏等情况下的外加荷载。本工程采用定型钢模板。

（2) 提升架，亦称千斤顶架。主要由辐射横梁、立柱和围圈托板等部件组成。悬挂在千斤顶上，承受模板和操作平台的全部荷载并传递给支承杆。

（3) 操作平台。由桁架、环梁、铺板等组成，支承在提升架或围圈上，主要为堆放材料、工具、设备、提升模板及施工人员操作之用。

（4) 吊架。又称吊梯，供调整和拆除模板、检查混凝土质量、支承底模、绑钢筋以及修饰混凝土表面等操作之用。由∠ 75 ×6 角钢制成，悬挂在操作平台下面，每隔1.2m 一个，上铺木板、外设围栏及安全网。

3.2 液压提升系统结构设计

液压提升系统承担全部滑模装置、设备及施工荷载向上提升的动力装置，由千斤顶、支承杆、液压控制系统和油路等组成。

（1) 液压千斤顶，是滑模系统的提升机具。采用GYD-35 型滚珠式液压千斤顶，它是一种通心单作用爬升式千斤顶，卡头采用滚珠式。

（2) 支承杆，又称爬杆。它一端穿过千斤顶芯孔，另一端埋在混凝土内，作为千斤顶爬升的支承杆，它承受施工中的全部荷载。支承杆采用直径25mm 的圆钢经冷拉调直而成，其延伸率控制在2 %～3 %以内，长度为4～6m。为使结构在同一截面上接头不超过5%，第1 节支承杆至少需要4 种不同长度。为方便施工，支承杆的接头形式采用丝扣式，每根支承杆的承载能力一般为1.5t 左右。

（3) 输油管路，包括油管、接头、阀门、油液等。油管采用高压橡胶管，主油管采用无缝钢管，油管接头采用液压式接头。

（4) 液压控制装置，亦称液压操作台，是液压提升系统的工作中心。它主要包括低压表、细滤油器、电磁换向阀、减压阀、溢流阀、油箱、回油阀、分油器、针形阀、单级齿轮泵、高压表、粗滤油网以及电动机等。

4 滑模施工控制

4.1 滑模系统组装工艺流程

提升架→ 围圈及竖向围檩→ 钢筋绑扎→ 模板就位→ 操作平台铺板及栏杆→ 千斤顶就位→ 液压控制装置及管路→ 支承杆→ 吊架及安全绳网。

4.2 钢筋绑孔

钢筋在钢筋棚下料加工成型。考虑到钢筋的运输困难和实地操作难度，调压井受力钢筋均采用绑扎搭接，制作好的钢筋由塔吊运输至滑模平台，人工绑扎。钢筋保护层采用预制砂浆垫块控制，钢筋绑扎随模体的滑升进程同步进行。

4.3 混凝土浇筑与模板滑升

混凝土浇筑前先将模板内洒水润湿，墙板底部铺设1:2 水泥砂浆3～5cm，再分层交圈浇筑混凝土60～70cm 高后，待第一层混凝土强度达到0.3MPa 左右(出模混凝土手压有指痕)，应进行1～2 个千斤顶行程提升，并适时对模板结构及液压系统进行检查。如出模强度太高，可调整配合比并加快施工速度；如出模强度偏低，可适当放慢滑升速度或掺加早强剂，一切正常之后方可转为正常滑升。

混凝土浇筑必须保证分层、平起、对称进行，混凝土摊铺时段及方向要交替进行，入仓混凝土每层厚度保持在30cm 左右，同层混凝土尽量在规定时间内浇完，插入式振捣器对称振捣，每浇20～30cm 混凝土后，提升3～5 个千斤顶行程，模板滑升高差最大不得大于40mm，且相邻2 个提升架上的千斤顶高差不得大于20mm，确保滑升模板均匀上升。

模板滑升速度应与混凝土初凝程度相适应，一般当出模的混凝土贯入阻力值达到5～35kPa (即混凝土表面湿润、手摸有硬感) 时即可滑升。滑模施工时，各相关工序要紧密配合。钢筋绑扎、浇筑混凝土、提升模板工序要相互配合，施工时严格控制滑模中心线，如因故停滑，应及时采取措施，做到每停隔60min，至少须提升1 个千斤顶行程，以防止模板与混凝土粘结，导致模板滑升时拉裂已硬结的混凝土。

4.4 支撑杆安装

支承杆在千斤顶顶部以上高度不得低于20cm，施工中要随时加长支承杆，连接时用管钳旋紧接头，不得松动。施工中随时检查承力杆的垂直度，避免其偏斜。

5 滑模施工应注意的事项

（1）滑模设计不能只凭经验，总体布置完成后应验算局部滑升力，调整千斤顶的分布。

（2）严格遵守滑模施工规范，确保滑空后模板与混凝土不粘结，隔夜附加一次提升是检验和消除这种现象的稳妥办法。混凝土布料要均匀、对称，分散布置。初次提升宁早毋迟，早了可以等待，过迟则很难处理。

（3）采用商品混凝土时，应选择信誉比较好的混凝土供应商，并指定专人联络，根据实际情况及时调整配合比，使混凝土的特性能够满足设计与施工要求。

（4）对以民工为主的劳务层，必须加强现场管理和技术指导，不能用常规浇筑混凝土的管理办法对待滑模施工。

6 结语

滑模施工具有施工速度快的优点，与一般模板施工相比，可缩短工期1/ 3 ，降低工程造价15%～20%以上。混凝土连续成型，结构整体性好，质量容易得到保证。液压滑模对于传统模板属于新工艺，它具有连续施工、上升速度均匀，可以克服在滑模过程中易拉裂表面混凝土、停滑方便、易于调整偏差的优点，而且滑模通过模板优化设计，具有足够的强度、刚度和整体稳定性，为确保施工质量和施工安全奠定了基础。

参考文献:

[1] 潘全详.《施工现场十大员技术管理手册·试验员[M]》.北京: 中国建筑工业出版社，2004.

[2]卜振华，吴之昕.《建筑工程施工项目管理系列手册[M]》.北京: 中国建筑工业出版社，2003.

[3] 国家标准，《混凝土质量控制标准[S]》GB501642-92.

[4]GB1132-87，《液压滑动模板施工规范[S]》.