-750电瓶车试验安全技术措施(2)

三、蓄电池式机车制动力计算

1、制动力计算

①黏着质量2.5吨的蓄电池式机车整台电机车能够产生的最大制动力:

Bmax=1000 Pzgψ

=1000*2.5*9.8*0.17

=4165(N)

②黏着质量5吨的蓄电池式机车整台电机车能够产生的最大制动力: 10

Bmax=1000 Pzgψ

=1000*5*9.8*0.17

=8330(N)

③计算黏着质量8吨的蓄电池式机车整台电机车能够产生的最大制动力:

Bmax=1000 Pzgψ

=1000*8*9.8*0.17

=13328(N)

2、直线轨道下坡时电机车所需的制动力计算

①粘着质量2.5t的蓄电池式机车牵引1吨固定式矿车6辆重列车沿直线轨道下坡时电机车所需的制动力为

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g], N ⑷式

式中 ip--平均坡度,5‰

ωz--重列车运行阻力系数,取0.009。

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g]

=1000［2.5+6（1.6+0.59）］[1.075×0.2+(0.005-0.009)×9.8] =2754.786 (N).

即Bmax> B

②粘着质量5t的蓄电池式机车牵引1吨固定式矿车12辆重列车沿直线轨道下坡时电机车所需的制动力为

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g], N ⑷式

式中 ip--平均坡度,5‰

ωz--重列车运行阻力系数,取0.009。

11

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g]

=1000［5+12（1.6+0.59）］[1.075×0.2+(0.005-0.009)×9.8] =5499.024 (N).

即Bmax> B

③粘着质量8t的蓄电池式机车牵引1吨固定式矿车20辆重列车沿直线轨道下坡时电机车所需的制动力为

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g], N ⑷式

式中 ip--平均坡度,5‰

ωz--重列车运行阻力系数,取0.009。

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g]

=1000［8+20（1.6+0.59）］[1.075×0.2+(0.005-0.009)×9.8] =9106.44 (N).

通过计算知，Bmax> B

④粘着质量8t的蓄电池式机车牵引8辆MCC2.2-6型侧卸车沿直线轨道下坡时电机车所需的制动力为

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g], N ⑷式

式中 ip--平均坡度,5‰

ωz--重列车运行阻力系数,取0.009。

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g]

=1000［8+8（3.52+1.5）］[1.075×0.2+(0.005-0.009)×9.8] =8466.52 (N).

通过计算知，Bmax> B

⑤粘着质量8t的蓄电池式机车牵引7辆人行车沿直线轨道下坡时电 12

机车所需的制动力为

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g], N ⑷式

式中 ip--平均坡度,5‰

ωz--重列车运行阻力系数,取0.009。

B=1000（P+Qz）[1.075b+(ip-ωz) g]

=1000［8+7（0.72+1.45）］[1.075×0.2+(0.005-0.009)×9.8] =3587.58 (N).

通过计算知，Bmax> B

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四、验算制动距离

《煤矿安全规程》规定:运送物料时列车的制动距离不得超过40米。运送人员时列车的制动距离不得超过20米。

按重列车运行速度νz及最大制动减速度验算制动距离。

根据下式计算机车牵引不同车辆的列车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz= ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

1、制动距离计算：

1）撒沙状态下的制动距离：

①黏着质量2.5吨的蓄电池式机车牵引6辆MG1.1-6型固定式矿车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×422.5+6(1.6+0.59)= 2.5×0.17+2.5+6(1.6+0.59)(0.009-0.005)[]

=

27.5264 0.9751213

=28.22（米）

②黏着质量5吨的蓄电池式机车牵引12辆MG1.1-6型固定式矿车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×425+12(1.6+0.59)= 5×0.17+5+12(1.6+0.59)(0.009-0.005)[]

=27.5264 0.97512

=28.23（米）

③黏着质量8吨的蓄电池式机车牵引20辆MG1.1-6型固定式矿车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×428+20(1.6+0.59)= 8×0.17+8+20(1.6+0.59)(0.009-0.005)[]

=45.584 1.5672

=29.08（米）

④黏着质量8吨的蓄电池式机车牵引8辆MCC2.2-6型侧卸车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×428+8(3.52+1.5)= 8×0.17+8+8(3.52+1.5)(0.009-0.005)[]

=27.29（米）

⑤黏着质量8吨的蓄电池式机车牵引7辆人行车的制动距离： 14

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×428+7(0.72+1.45)= 8×0.17+8+7(0.72+1.45)(0.009-0.005)[]

=14.04（米）

2）不撒沙状态下的列车制动距离：

①黏着质量2.5吨的蓄电池式机车牵引6辆MG1.1-6型固定式矿车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×422.5+6(1.6+0.59)= 2.5×0.12+2.5+6(1.6+0.59)(0.009-0.005)[]

=13.7632 0.36256

=37.96（米）。

②黏着质量5吨的蓄电池式机车牵引12辆MG1.1-6型固定式矿车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×425+12(1.6+0.59)= 5×0.12+5+12(1.6+0.59)(0.009-0.005)[]

=27.5264 0.72512

=37.96（米）。

③黏着质量8吨的蓄电池式机车牵引20辆MG1.1-6型固定式矿车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

15

0.055×428+20(1.6+0.59)= 8×0.12+8+20(1.6+0.59)(0.009-0.005)[]

=45.584 1.1672

=39.05（米）

④黏着质量8吨的蓄电池式机车牵引8辆MCC2.2-6型侧卸车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×428+8(3.52+1.5)= 8×0.12+8+8(3.52+1.5)(0.009-0.005)[]

=36.76（米）

⑤黏着质量8吨的蓄电池式机车牵引7辆人行车的制动距离：

0.055V2Ρ+Ζ(G+G0)lz=,m ΡΖψ+Ρ+Ζ(G+G0)(ωΖ-iΡ)[]

0.055×428+7(0.72+1.45)= 8×0.12+8+7(0.72+1.45)(0.009-0.005)[]

=19.38（米）

结论: 根据我矿井下运输状况，确定黏着质量5吨的蓄电池式电机车牵引MG1.1-6型固定式矿车数量12辆,黏着质量8吨的蓄电池式电机车牵引1吨固定式矿车的数量为20辆、牵引MCC2.2-6型侧卸车的列车数为8辆、牵引人行车7辆。

（二）、试验区段划分

在试验区段用消石灰标记机车启动段，最大速度段，制动段。如图：

A B C D 16

A点 启动指挥兼警戒。

C点 记时兼制动指挥。

D点 警戒点。

SAC段 启动加速段。

SBC段 全速记时测速运行段。

SCD段 制动段。

3、对进行试验的电瓶车、人行车及矿车全部检查一遍，确保完好。

八、试验内容

1、对在籍的电瓶车逐台进行固定式矿车重载制动距离试验。

2、对在籍的电瓶车逐台进行侧卸车重载制动距离试验。

3、对在籍的电瓶车逐台进行平巷人行车重载制动距离试验。

九、试验方法

电瓶车的制动距离试验，以实际运行的最大载荷、最大速度在最大坡度的线路上进行。

⑴矿车重载制动距离试验。

1、电瓶车司机拉列车由A点出发。机车由A点启动后开始加速，加速段30米，到达B点后，列车到达正常速度。

2、当列车到达B点时 ,记时人员立即按动秒表开始记时。

3、当机车到达C点时, C点人员立即挥旗 、吹哨，记时人员立即按动秒表停止记时。

4、当机车到达C点时电瓶车司机开始制动，制动时电制动、手闸同时使用并进行撒砂。

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5、电机车停稳后量取制动距离。由 C点至电瓶车头前端停止的位臵之 17

间的距离即为制动距离。

6、计算电瓶车制动前运行速度是否达到全速，如电瓶车未达到全速必须重新进行试验。电瓶车运行速度根据按下式计算:

v＝s/t (m/s)

s＝100m

t为电瓶车由B点到C点所用的时间。

7、其余电瓶车按上述试验过程逐一进行试验。

⑵侧卸车重载制动距离试验

侧卸车重载制动距离试验方法同固定式矿车重载制动距离试验方法相同。

⑶平巷人行车重载制动距离试验

平巷人行车重载制动距离试验方法同固定式矿车重载制动距离试验方法相同。

试验结束，按照实际试验数据，认真填写试验数据表。根据试验结果确定电瓶车牵引列车组车数。

十、安全技术措施:

1、试验人员必须听传达本措施并签字，了解熟知试验过程后方可参与试验，否则不准参加试验。

2、试验前, 施工负责人与-750调度站调车工联系好，参加试验人员在经调度站调度员允许后，方可进入大巷试验区段开始试验。

3、特殊工种作业人员必须经培训持证上岗作业。

4、由施工负责人对施工地点顶板及两帮管线吊挂情况进行仔细检查，发现有悬矸时，应使用长把工具进行捣顶处理，并敲帮问顶确认安全后方 18

可组织施工。

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5、施工前由施工负责人按排维修人员对电瓶车、人行车、矿车及试验区段的轨道质量进行检查,以确保试验的正常进行。

6、施工负责人按排人员在试验区域两侧60m处悬挂红色反光警示牌,并设专人负责警戒。禁止其它机车及人员进入试验区域。

7、参与制动距离试验的电瓶车司机必须熟知机车的构造、性能及正规操作要求及有关安全规定等，了解进行机车制动距离的意义。

8、电瓶车司机开车时应坐在座位上，目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮。严禁将身体探出车外。

9、制动手轮停放位臵；应当保证手轮转圈数在 2~3圈的范围。手拉杆停放位臵；应当保证拉杆处于闭锁状态。

10、试验用的电瓶车沙箱内必须按规定充填干燥的细沙。

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