电力系统过电压(3)

 


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当电源向只带有电压互感器的空母线合闸时, 容易产生基波(工频)过电压。当电网带有线路运 行时,如果电压互感器的励磁特性不好,在线路一 相接地又自动熄弧时,容易产生1/2次谐波过电压。 将电网中性点改为经消弧线圈(电抗器)接地 或直接接地,就破坏了谐振回路的形成,并且相对 地稳定了中性点的电位,因此就不太可能出现电压 互感器饱和过电压。

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选用以下措施消除电压互感器饱和过电压。

(1)选用励磁特性较好的电磁式电压互感器或只使用电 容式电压互感器。
(2)在零序回路中接入阻尼电阻。 (3)在个别情况下,可在10kV及以下的母线上装设一组 三相对地电容器,或利用电缆段代替架空载线路段, 减小对地容抗,有利于避免谐振。 (4)特殊情况下,可将电网中性点改为暂时经电阻接地 或直接接地,也可以采用临时的倒闸措施来改变电路 参数,以消除谐振过电压。 (5)禁止只使用一相或两相电压互感器接在相线与地线 间,以保证三相对地阻抗的对称性,避免中性点位移 或产生谐振。
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3.中性点接地系统中电压互感器饱和过电压 在110kV、220kV中性点接地系统中,电压互感 器饱和过电压出现在用断口间具有并联电容的断路 器切空载线路时。当C值小时谐振往往属于基波性 质,测量到的过电压为额定相电压的1.65~3倍;当 C值大时谐振具有分频性质(主要是1/3次),过电 压幅值不高,但因频率和相应的励磁感抗均下降到 工频时的1/3,励磁电流往往很大,测到的最大励磁 电流可达额定励磁电流的80倍,这会使电压互感器 过热烧毁,甚至喷油爆炸。

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4.传递过电压 当系统中发生不对称接地故障或断路器不同期 操作时,可能出现明显的零序工频电压分量,通过 静电和电磁耦合在相邻输电线路之间或变压器绕组 之间会产生工频电压传递现象,从而危及低压侧电 气设备绝缘的安全;若


与接在电源中性点的消弧线 圈或电压互感器等铁磁元件组成谐振回路,还可能 产生线性谐振或铁磁谐振传递过电压。

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当有不同电压等级的输电线路同杆并架,或两线路 间有较长距离的临近平行段时,如图 12-23 ( a )所示, 高压线路由于不对称接地故障而出现的零序工频电压 分量U0 会通过电容耦合在低压线路上产生过电压 U2 , 根据图12-23(b)等值电路可得:

U2=U0C12/(C12+C0) 这种从高压线路到低压线路的传递过电压,会对 低压线路的绝缘造成严重威胁。

图12-23 同杆并架线路的传递过电压
(a)同杆并架输电线路;(b)等值电路

变压器绕组间的电容耦合造成的静电传递过电压, 在实际系统中是较常遇到的,典型电路如图12-24(a)。 如果低压侧断路器 QF处于断开状态,且低压侧未接 有电压互感器 TV及消弧线圈 L,传递过电压可按图 1224(b)等值电路计算,得低压侧传递电压U2为: U2=U0C12/(C12+3C0)

图12-24 变压器绕组间的传递过电压 (a)变压器接线;(b)QF断开、未接TV时等值电路; (c)QF闭合、接有L或TV时等值电路

若图12-24(a)中断路器QF闭合,且发电机中 性点接有消弧线圈L或母线上接有电压互感器TV,则 可能形成谐振的传递回路,其等值电路如图12-24(c) 所示,图中L可以是消弧线圈的电感,也可以是电压 互感器的励磁电感的三相并联值。 (1) 当L是消弧线圈的电感时,由于其近似的线性励磁 特性,发生的谐振接近线性谐振,这时由于消弧线圈 的补偿度不同 (2) 当L是电压互感器的励磁电感时,由于电压互感器 正常运行时接近空载状态,饱和的励磁特性使回路可 能产生铁磁谐振过电压。

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5.超高压系统中的谐振过电压 由于超高压系统电压高、传输距离长,往往装有 串联、并联补偿装置,这些集中的电容、电感元件 使网络增加了谐振的可能性。主要有非全相切合并 联电抗器时的工频传递谐振,串、并联补偿网络的 分频谐振以及空载线路合闸于发电机变压器单元接 线时引起的高频谐振等。

图12-25 线路带并联电抗器的非全相运行
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(1)工频谐振过电压 图12-25为并联电抗器非全相操作的典型电路。由 于B、C相电压通过相间电容的耦合作用,构成谐振 电路,在断开相(或故障相)A相出现较高的工频谐 振过电压,以致造成并联电抗器的绝缘事故。

利用对称分量法或简化等值电路法可分析带有 并联电抗器的线路非全相操作过程。分析和实测表 明,在电抗器中性点接入小电抗,只要参数选择恰 当,可以有效地避免工频谐振,降低断开相的工频 传递电


压。

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(2)高频谐振过电压 在超高压系统中当发电机变压器单元接线带一条空 载长线路时,在线路投入或切除时都可能产生奇次 和偶次的高频铁磁谐振过电压。 由于L1、L2远小于 Lm,因此回路线性部分 的谐振角频率为:

?0 ?

1 ( L1 ? L2 )C
图12-26 发电机变压器单元接线 带空载长线路的等值电路
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由于空载长线路的电容效应,线路末端电压高于 线路首端,工频谐振长度为 1500km , n 次谐波的谐 振长度则为 (1500/n)km 。若考虑发电机和变压器的 电感,谐振长度还要缩短。在超高压系统中,这种 条件很容易满足。 在上述超高压系统接线中产生高次谐波振荡, 除了满足一般的铁磁谐振条件外,还需要满足以下 具体参数条件: ① 线路首端的输入阻抗必须是容性的; ② 系统线性部分的自振角频率必须接近nω。

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(3)分频谐振过电压 理论上讲,在简单的铁磁谐振回路中就可能产生 各种不同分频谐振,但试验表明,最常见的是1/3分 频谐振。分频谐振不能自激,而要经过一定的过渡 过程的冲击才能建立起稳定的谐振。

分频谐振过电压常常发生在如图 12-27( a )所示 的串联补偿电网中。若在并联电抗器后面的线路上 发生短路故障,在故障切除后由串补电容器与并联 电抗器就可能形成串联铁磁谐振回路,其等值电路 如图12-27(b)。

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对于500km以下超高压输电线路,在一般补偿度下总 能满足ω0/ω<1/3,可能产生1/3次分频谐振。激发分频谐 振所需要的过渡过程冲击可以是开关 QF 的分断,图 1227中实际系统接线切除故障所引起的过渡过程。 为防止这种分频谐振的发生,通常在并联电抗器中性 点串入一个百欧数量级的阻尼电阻,或采用滤波设备及 继电保护装置以使串补电容暂时短接等。

图12-27 串联补偿电网中的分频谐振电路 (a)串联补偿电网;(b)等值电路
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电容式电压互感器主要是一个电容分压器,其接 线图如图12-28 所示,其中, C2>>C1 ,L2 用来补偿测 量时的相位误差,负载接入变压器T的低压侧。采用 这种电容式电压互感器,可以避免系统中某些谐振 过电压,但设备本身就是一个铁磁谐振回路。 为了消除谐振可在电路中 接入一固定的有效负载电阻Ra 加以阻尼,或者在电路中串接 一滤波器F消除谐振频率分量。 为了不影响互感器的测量准确 度,电阻Ra可以只在发生1/3 分频谐振时自动投入。
图12-28 电容式电压互感器接线
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第四节

工频电压升高

电力系统中在正常或故障时可能出现幅值超过 最大


工作相电压、频率为工频或接近工频的电压升 高,统称工频电压升高,或称为工频过电压。
工频电压升高本身对系统中正常绝缘的电器设 备一般是没有危险的,但是在超高压系统的绝缘配 合中具有重要作用,因为:①其大小将直接影响操 作过电压的幅值;②其数值是决定避雷器额定电压 的重要依据;③持续时间长的工频电压升高仍可能 危及设备的安全运行。

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第四节 工频电压升高(续)
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一、空载长线路电容效应引起的工频电压升高
?二、不对称短路引起的工频电压升高 ?三、甩负荷引起的工频电压升高

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一、空载长线路电容效应引起的工频电压升高 对于一般电压等级的输电线路,传输距离不太长 时,可以用集中参数T型或Π型等值电路表示。当线 路空载时,该等值电路就构成了一个R、L、C回路。 若其参数 R<<1/(ωC) 、 ωL ,且有 1/(ωC)>ωL ,当有 正弦交流电流流过时,由于电感与电容上的压降UL、 UC反相,且其有效值UC>UL,于是电容上的压降大 于电源的电势。这就是集中参数电路中的电感-电 容效应,简称电容效应。

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对于超高压空载长线路。研究这种空载长线路电容 效应引起的工频电压升高时,就需要采用分布参数模 型。对于分布参数电路,当末端空载时,一定条件下, 首端的输入阻抗为容性,计及电源内阻抗的影响(感 性)时,由于电容效应不仅使线路末端电压高于首端, 而且使线路首、末端电压高于电源电势。这就是系统 中的空载长线路的工频电压升高。 为了限制空载长线路的工频电压升高,通常采用并 联电抗器来补偿线路电容电流以削弱电容效应,其效 果十分显著。

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二、不对称短路引起的工频电压升高 不对称短路是输电线路最常见的故障形式,当 发生单相或两相接地短路时,短路电流的零序分量 会使健全相出现工频电压升高,常称为不对称效应, 以不对称效应系数或接地系数表示由此而产生的工 频电压升高的程度。

以单相接地故障为例进行分析。设系统中 A相发 生单相接地故障,由对称分量法,可以推导出健全 相电压为:
2 2 ( a ? 1 ) Z ? ( a ? a) Z 2 ? 0 ? ? U E A? B Z1 ? Z 2 ? Z 0 2 ( a ? 1 ) Z ? ( a ? a) Z 2 ? 0 ? UC ? E A? Z1 ? Z 2 ? Z 0
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若以K(1)表示单相接地故障时的接地系数,则有健 全相电压为: ? ? K (1) E ? U A?

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