电机重点

变压器在工作时，二次电流I2的大小主要取决于负载阻抗模|ZL|的大小，而一次电流I1的大小则取决于I2的大小

变压器绕组的极性是指变压器原、副绕组的感应电动势之间的相位关系

三相变压器进行空载实验时，在低压侧加电压，在高压侧测量，而短路实验时，在高压侧加电压，在低压侧测量

定子三相绕组中通过三相对称的交流电时在空间会产生旋转磁场

采用短距绕组和分布绕组可以有效地削弱谐波分量，同时使基波分量增加

一个脉振磁通势可以分解为两个幅值和转速相同，而转向相反的旋转磁通势

三相对称绕组的构成原则是各相绕组的结构相同、阻抗相等、空间位置对称

三相异步电动机的电磁转矩是由主磁通和转子电流的有功分量共同作用产生的

一台三相异步电动机带恒转矩负载运行，若电源电压下降，则电动机的转速减小，定子电流增大，最大转矩减小，临界转差率不变，电磁转矩下降

三相异步电动机电源电压一定，当负载转矩增加，则转速减小，定子电流增加

三相异步电动机的过载能力是指最大转矩与额定转矩之比

三相异步电动机拖动恒转矩负载进行变频调速时，为了保证过载能力和主磁通不变，则U1应随f1按正比规律调节

罩极式电动机的移动磁场是从未罩部分移向被罩部分

为解决单相异步电动机不能自行起动的问题，常采用工作绕组和起动绕组两套绕组的形式，并且有两相起动和罩极起动

单相异步电动机可采用改变起动绕组接线端的方法来实现正、反转

笼型异步电动机降压起动方法有定子串联电阻或电抗减压起动、星-三角形减压起动和自耦变压器减压起动、软起动器起动

绕线型异步电动机的降压起动有转子电路串联电阻起动和转子电路串联频敏变阻器起动笼型异步电机调速方法有变频调速、变极调速、变压调速

绕线型异步电动机的调速方法有转子串联电阻调速、串级调速

负载的机械特性有恒转矩负载特性、恒功率负载特性、通风机负载特性

恒转矩负载特性分为反抗性恒转矩负载、位能性恒转矩负载

一台三相绕线式转子异步电机带位性能恒转矩负载进行定子亮相反接的反接制动，其制动过程为，先进行反接制动，然后进行反向电动，最后进行回馈制动，进入第四象限稳定运行，此时电机的转速比旋转磁场同步转速高

电动机的制动方法有能耗制动，反接制动和回馈制动

当电动机的转速超过理想空载转速时，会出现回馈制动

电力拖动系统稳定运行条件：电动机的机械特性与生产机械的负载特性有交点，而且在该交点处满足dT/dn<dTL/dn 三相异步电动机的工作原理：定子三相电压U1产生定子三相电流I1，三相电流通过定子三相绕组产生旋转磁场，由于转子与旋转磁场存在着相对运动，在转子绕组中产生了感应电动势E2.由于转子绕组是闭合的，因而产生了感应电流I2.I2与旋转磁场相互作用产生了电磁转矩T，从而使转子拖动生产机械以转速n运转。什么叫异步电机的转差率？写出转差率的表达式，并通过转差率来分析异步电机的各种运行状态。

转子转速n与同步转速n0之差，与同步转速n0的比值称为转差率；s=(n0-n)/n0

s=1时，电机处于堵转状态，就是电动机刚要启动的瞬间的状态，s=0时，电机处于理想空载状态，电机的转速等于同步转速，0<s<1时，电动机正常运行，处于电动机状态，s<0时，转子转向与旋转磁场相同，但转速超过同步转速，向外输出电功率，电机处于发电机状态 s>1时，外力使转子转向与旋转磁场转向相反，从而使电磁转矩成为制动转矩，此时电机处于制动状态

负载的机械特性：n = f (TL)

恒转矩负载特性:1.反抗性恒转矩负载：由摩擦力产生，当n>0,TL>0；当n<0,TL<0。2.位能性恒转矩负载：由重力作用产生的，当n>0,TL>0；当n<0,TL>0。

恒功率负载特性：TL正比于1/n;TL n=常数

通风机负载：TL正比于n的平方，TL的方向始终与n的方向相反

反接制动的机械特性：由于定子电流相序改变，且串入了电阻Rb，故这时机械特性在第二、三象限，如图中的人为特性所示。制动前，设电动机拖动反抗性恒转矩负载TL工作在固有特性上的a点。制动时，工作点平移至人为特性上的b点，制动过程开始。由于此时T与n方向相反，n迅速下降，工作点迅速沿人为特性向下移至c点。这时n=0，制动过程结束。