研究生课程教学大纲
课程编号： 00412730
课程名称：车辆结构动力学
英文名称：Dynamics of Vehicle Structure
学时：32
学分：2
适用学科：车辆工程、载运工具运用工程等
课程性质：专业选修课
先修课程：理论力学
一、课程的性质及教学目标
车辆结构动力学课程是车辆工程专业选修课。本课程属计算力学范畴，综合运用理论力学工程数学等先修课程中的知识，来研究解决机械和结构设计中的涉及结构模态和振动响应分析等问题，打下理论及方法的基础。
本课程的目的主要是让学生在硕士学习期间掌握车辆动力学的基本理论，了解轨道车辆的振动特点和常用工程分析方法，具有初步解决实际问题的能力。
二、课程的教学内容及基本要求
单自由度体系多自由度体系的自由度、无阻尼自由振动、考虑阻尼作用的自由振动、无阻尼强迫振动、考虑阻尼作用的强迫振动、由基础运动引起的强迫振动；振动的矩阵表达、多自由度体系自振特性的进一步讨论、多自由度体系的强迫振动；弹性体的振动；能量法与近似计算，包括弹性体的动能与应变能、建立运动方程的几种方法、代替质量法动能等效原理、集中质量法与分散质量法、无限自由度体系的瑞雷--李兹法、有限自由度体系的瑞雷--李兹法；离散化结构动力特性基本算法：逐步积分法（Newmark法、Wilson-法）、逆迭代方法、子结构迭代法、振型分解法。
要求掌握振动的基本概念、各种振动形式的建立、求解特征方程；掌握振动方程求解的各种理论和能量法；掌握解振动问题的数值方法。能根据所学知识解决实际问题。
三、课内学时分配
章节内容
讲课学时
备注
第一章单自由度体系的振动
一、体系的自由度
二、无阻尼自由振动
三、考虑阻尼作用的自由振动
四、无阻尼强迫振动
五、考虑阻尼作用的强迫振动
5
第二章多自由度体系的振动
一、两个自由度体系的振动
二、多自由度体系自由振动的矩阵表达
三、多自由度体系自振特性的进一步讨论
四、多自由度体系的强迫振动
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