2016年11月7日消防案例-钻石卷

 

消防案例-钻石卷

案例一(20分)一、

情景描述与问题

某市拟建一古生物展览馆,每层层高5m,室内外高差1m,共3层,钢桁架结构,耐火等级一级,上面是北,具体平面布置见图1。

建筑外墙采用有空腔的保温层,材料为B1级聚酯保温板,并在三层顶进行了封闭。室内消火栓、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统等建筑消防设施、器材均满足现行有关国家工程建设消防技术标准的规定。

二、根据以上材料,回答问题:

1.列式计算2层楼梯间的最小疏散总宽度(不计办公人数)。

2.图中疏散设施有何不妥,正确做法是什么?

3.本工程楼梯间的形式还有什么适用场所。

4.情景描述中保温做法有何不妥,应怎样改正。

5.本案例如果要进行性能化评估,评估的内容是什么?能达到什么目的。

案例二(20分)一、

情景描述与问题

某二层电子厂房,耐火等级三级,建筑高度4m,每层建筑面积4000㎡,总建筑面积8000㎡,每层划分为一个防火分区,为了工艺方便,建筑内部不靠外墙处,设置了一处盛放4.7m3的乙类液体中间仓库,用耐火极限2.50h的防火隔墙围合。为了方便员工的生活和工作,在厂房内一层一侧设置了办公室和员工宿舍,建筑面积600m2,

并采用了耐火等级为2.00h的防火隔墙和1.00h的楼板与其他部位分隔,设置了独立的安全出口,通过乙级防火门联系办公区域和厂房部分。楼梯间设计了4部1.5m净宽的开敞楼梯间。为了营造一个良好的室外环境,在靠近办公区域的建筑的外部种植了高大的乔木,并按照要求设置了消防车道。

该厂房按照有关国家工程建设消防技术标准配置了室内外消火栓给水系统、自动喷水灭火系

统和火灾自动报警系统等消防设施及器材。

根据以上材料,回答问题:

1.指出情景描述的错误,说明理由或正确做法。

2.距离该厂房西边5m处有一耐火等级为二级的高5m的单层员工食堂建筑,食堂由东西长为10m的餐厅与紧密相连的东西长6m的厨房操作间组成,食堂建筑的南北进深为6m。厨房操作间距二层电子厂房15m。至少应多少米才能满足规范要求,针对本厂房可采取的措施有哪些?

3.为了不影响紧急情况的救援,说出该厂房外窗设置要求。

4.根据情景描述,说明该厂房内任一点至最近安全出口的最大直线距离。

5.该厂房的层数、防火分区的面积是否满足要求。

案例三(15分)

某综合楼,高48m,底部4层为商场,每层面积为3600㎡,上部为写字楼,每层面积为2000㎡。设有室内消火栓给水系统(设计流量为30L/s);室外消火栓给水系统(设计流量为40L/s);自动喷水灭火系统(设计流量为30L/s);跨商场4层的中庭采用雨淋系统(设计流量为40L/s);中庭与商场防火分隔采用防护冷却水幕(设计流量为30L/s)。消防用水需储存在消防水池中,市政管网有符合要求的两条水管向水池补水,补水量分别为50m3/h和40m3/h。求该建筑消防水池最小有效容积应为多少立方米?

案例四(15分)

某一类高层公共建筑,建筑高度92m,层高4m,地上23层,地下一层。室内消火栓系统采用临时高压给水系统。室外地面标高为±0.0m,屋顶消防水箱最低水位标高为93.5m,最高水位标高为95.5m,室内最不利点消火栓标高为89.1m,地下室消火栓标高为-3.1m,稳压泵设在屋顶,消火栓泵设在地下一层,泵出水口标高为-3.5m。

某消防检测人员在对某宾馆的消防控制室进行消防检测时,通过火灾报警控制器的多线制控制盘远程对消火栓泵进行启动试验,当启动命令发出时后,未见消火栓泵启动信号反馈。请你分析原因?

根据以上材料,回答问题:

1.稳压泵启泵压力p1设为12m是否合理?为什么?

2.如果p1取12m,停泵压力p2和消防水泵启动压力p应如何取值?

3.未见消火栓泵启动信号反馈,请你分析原因?

案例五(10分)

某地下1层汽车库长80米,宽50米,层高3.30m,地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车101辆(车库防火分类的类别),划分1个防火分区,2个防烟分区。车库设人员疏散口2个,设汽车疏散口2个,汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级,并设有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、室内、外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁、建筑灭火器等消防设施。

如果设置手提式灭火器,中危险等级,分布15个灭火器设置点,刚好能使计算单元内任一点都处于保护圆的覆盖范围内。计算每点配制的灭火器最低灭火等级,如果每配置点配2具,如何选择磷酸铵盐灭火器。

案例六(20分)

一、情景描述与问题

某市一集办公、商业、酒店式公寓于一体的超高层建筑群,工程总建筑面积约为80万平米,地上60层,建筑高度为180米。整个建筑可以分为中心区,其使用功能为商业、办公区域,以及南北两栋超高层区域,使用功能为酒店以及公寓式住宅。南北超高层综合楼在16层、32层、48层设置有避难层。

在该建筑中心区及南北超高层综合楼区域共设置三个消防控制中心,其中中心区消防控制室被确定为主消防控制室,南北两栋高层楼内的消防控制室被确定为分消防控制室。

考虑到火灾报警控制器的容量要求,在南北超高层综合楼各设置了三个区域火灾报警控制器,分别负责1-20层,21-40层以及41-60层,并在消防控制中心内设置了集中火灾报警控制器。区域火灾报警控制器的所有信息在集中火灾报警控制器上均有显示,且能接收起集中控制功能的火灾报警控制器的联动控制信号,并自动启动相应的消防设备。

中心办公区地上4层,每层层高4米,在顶棚下方有凸出高度为180mm的粱,在部分办公室装修时用高度为3.7米的书架、储物柜等进行了分隔。

中心商业区划分为8个防火分区,在每个防火分区内均设置有排烟口、手动火灾报警按钮、消防应急广播扬声器,其中从防火分区内任何位置到最近的排烟口的直线距离为30m;到手动火灾报警按钮的直线距离为25m;到扬声器的直线距离为20m。在南北超高层综合楼的避难层中,每隔25m设置一个消防专用电话分机或电话插孔。

根据以上材料,回答问题:1.主消防控制室和分消防控制室间的显示、控制要求是什么?2.该建筑南北超高层综合楼区域火灾报警系统设计是否存在问题?如存在问题,请给

出正确的做法。3.在中心办公区设置点式感烟火灾探测器

有何要求?

4.该建筑中对排烟口、手动火灾报警按钮、消防应急广播扬声器以及消防电话插孔的设置存在什么问题。

案例七(20分)一、

情景描述与问题

某市机场二期航站楼总建筑面积43950平米,地上2层,地下1层,建筑高度30米(结构桁架中心线高度),结构形式为框架、钢结构。站坪机位数17个,高峰小时旅客吞吐量1855

人。出于机场航站楼开敞大空间、无墙体分隔等功能要求,该航站楼未采用传统的防火分隔措施。其中某防火分区为离港层办票大厅、走廊及候机厅等,贯通一层、夹层多个区域,其面积达到24338平米。

在航站楼一楼设置有快餐店、商务简餐、特产商店等,二层候机厅内则设有书店、精品店、服装店、咖啡厅(无明火)等店铺。由于安全管理的需要,在疏散设计时,为了尽量避免陆空两侧人员的混合,在二层空侧连接一期航站楼的走廊最不利疏散距离达到了87.3米。出于航站楼使用功能,以及整体美观的考虑,航站楼的钢结构未按现行防火规范的要求喷涂防火涂料。

根据以上材料,回答问题:

1.本案例中需要针对哪些问题进行性能化防火设计?

2.试给出性能化防火设计方案。

3.对于航站楼中厨房、零售商店、咨询柜台应当采用何种措施?

4.针对航站楼候机大厅设计出三种典型的火灾场景。由于论坛对文件大小限制及审核时间较长,每天更新资料也很麻烦,很多有价

答案与解析

案例一(20分)

1.列式计算2层楼梯间的最小疏散总宽度(不计办公人数)。

【答案】2层展览厅面积=100m×50m=5000㎡。

每层疏散人数=5000㎡×0.75人/㎡=3750人

每层疏散楼梯的最小总宽度=3750×0.75m/100人=28.13m。

2.图中疏散设施有何不妥,正确做法是什么?

【答案】(1)本工程展览馆部分采用开敞楼梯间不妥:应采用封闭楼梯间。

(2)图中办公区只有一部疏散楼梯不妥,应有2部疏散楼梯间。

(3)展览馆右上部的疏散门至楼梯间的距离为18.0m不妥,不应大于12.5m。

(4)图示楼梯间总宽度为3m×6=18m不妥,不能满足疏散总宽度要求。至少应按总宽度28.2m设计楼梯间。

3.本工程楼梯间的形式还有什么适用场所。

【答案】本工程采用封闭楼梯间。

封闭楼梯间适用以下场所:

(1)建筑高度大于21m不大于33m的住宅建筑。

(2)裙房和建筑高度不大于32m的二类高层公共建筑。

(3)室内地面与室外出入口地坪高差小于等于10m或3层以下的地下、半地下建筑(室)。

(4)医疗建筑、旅馆、老年人建筑及类似使用功能的建筑。

(5)设置歌舞娱乐放映游艺场所的建筑。

(6)商店、图书馆、展览建筑、会议中心及类似使用功能的建筑。

(7)6层及以上的其他建筑。

(8)甲、乙、丙类多层厂房

(9)高层仓库。

(10)建筑高度不大于32m的厂房,或建筑高度大于32m,且任一层人数少于10人的厂房。

(11)建筑高度不大于32m的地上汽车库,室内地面与室外出入口地坪高差小于等于10m的地下、半地下汽车库。

4.情景描述中保温做法有何不妥,应怎样改正。

【答案】(1)第三层顶对空腔进行封闭不妥,应在每层楼板处进行封闭。

(2)采用B1级聚酯保温板不妥,展览馆为人员聚集场所,外墙外保温材料应采用A级保温材料。

5.本案例如果要进行性能化评估,评估的内容是什么?能达到什么目的。【答案】本案例如果要进行性能化评估,评估的内容是人员的安全疏散,在不低于现行规范要求的消防设施条件下,适当减少楼梯间的疏散总宽度的情况下,人员疏散是安全的。能达到目的是:能适当减少楼梯间的总宽度,实施手段是减少楼梯间的数量,或减少每一部楼梯间的宽度。案例二(20分)

1.指出情景描述的错误,说明理由或正确做法。

1.【答案】(1)建筑内部不靠外墙处,设置了一处盛放4.7m3的乙类中间仓库,用耐火等级

2.50h的防火隔墙围合错误。正确做法:乙类中间仓库应靠外墙布置;容积4.7m3的乙类液体,应改为不超过一昼夜的量;用耐火等级2.50h的防火隔墙围合应改为用防火墙、不低于

1.5h的楼板与其他部位分隔。

(2)在厂房内设置了员工宿舍,这是错误的。理由:员工宿舍严禁设置在厂房内。

(3)办公室采用了耐火极限为2.00h的防火隔墙与其他部位分隔错误。正确做法:防火隔墙耐火极限不应低于2.50h。

(4)在靠近办公区域的建筑的外部种植了高大的乔木错误。理由:高大乔木妨碍消防车操作,影响救火。

(5)楼梯间设计开敞楼梯间错误。正确做法:应为封闭楼梯间。

2.距离该厂房西边5m处有一耐火等级为二级的高5m的单层员工食堂建筑,食堂由东西长为10m的餐厅与紧密相连的东西长6m的厨房操作间组成,食堂建筑的南北进深为6m。厨房操作间距二层电子厂房15m。至少应多少米才能满足规范要求,针对本厂房可采取的措施有哪些?

2.【答案】至少要6m才能满足规范要求,针对本厂房可采取的措施有:提高拟建厂房的耐火等级达到二级,且该厂房西边外墙设计为无门、窗、洞口的防火墙,如果该厂房西边外墙上开设门、窗,墙上开口部位要釆取防火措施。

3.为了不影响紧急情况的救援,说出该厂房外窗设置要求。

3.【答案】(1)厂房的外墙应在每层的适当位置设置可供消防救援人员进入的窗口。

(2)供消防救援人员进入的窗口的净高度和净宽度均不应小于1.0m,下沿距室内地面不宜大于1.2m,间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个,设置位置应与消防车登高操作场地相对应。窗口的玻璃应易于破碎,并应设置可在室外易于识别的明显标志。

4.根据情景描述,说明该厂房内任一点至最近安全出口的最大直线距离。

4.【答案】本案例厂房为电子厂房,属于丙类三级耐火等级的多层厂房,该厂房内任一点至最近安全出口的最大直线距离为40m。

5.该厂房的层数、防火分区的面积是否满足要求。

5.【答案】该厂房为电子厂房,属于丙类三级耐火等级的多层厂房,该厂房最多允许的层数为2层,每个防火分区最大的允许建筑面积为2000㎡,由于该厂房按照要求设置了自动灭火系统,所以其每个防火分区最大的允许建筑面积为4000㎡,该厂房每层划分为1个防火分区,是满足要求的。值的内部习题无法上传!如需要,请自取群535861196

案例三(15分)【答案】室外消火栓系统用水量:

340x3x3.6=432m

室内消火栓系统用水量,折减5L/s:25x3x3.6=270m3

室内自动灭火系统用水量选流量最大者:40*1*3.6=144m

防护冷却水幕,时间1h,用水量:30*1*3.6=108m3

该建筑消防用水量:432+270+144+108=954m3

该市政管网在火灾延续时间内的连续补水量应为40*3=120m3。

因此,该建筑消防水池最小有效容积应为954-120=844m3。

【解析】根据《建规》GB50016-2014表5.1.1,该建筑为一类高层公共建筑;

3室外消火栓系统用水量:40x3x3.6=432m

根据《水规》GB50974-2014表3.5.2,一类高层公共建筑消火栓设计流量为30L/s;

又根据《水规》3.5.3,高层建筑当高度不超过50m且室内消火栓设计流量超过20L/s时,其室内消火栓设计流量可按本规范表3.5.2减少5L/s,所以该建筑室内消火栓设计最小流量应为25L/s,室内消火栓用水量应为25*3*3.6=270m3;

根据《水规》3.6.1条文说明,一个防护对象或防护区的自动灭火系统的用水量按其中用水

量最大的一个系统确定,所以自动灭火系统的用水量应为40*1*3.6=144m3;

根据《水规》3.6.4,建筑内用于防火分隔的防火分隔水幕和防护冷却水幕的火灾延续时间,不应低于防火分隔水幕或防护冷却设置部位墙体的耐火极限。根据《建规》5.3.2-1,当中庭采用防火隔墙进行防火分隔时,其耐火极限不应低于1.00h,所以防护冷却水幕的用水量应为30*1*3.6=108m3;

所以该建筑消防用水量应为432+270+144+108=954m3。

根据《水规》4.3.5,火灾延续时间内的连续补水流量应按消防水池最不利进水管供水量计算,由于一类高层公共建筑火灾延续时间为3h,所以该市政管网在火灾延续时间内的连续补水量应为40*3=120m3。

因此,该建筑消防水池最小有效容积应为954-120=844m3。

案例四(15分)

1.稳压泵启泵压力p1设为12m是否合理?为什么?

【答】稳压泵设计压力应保持系统最不利点消火栓在准工作状态上静水压力大于0.15MPa,即启泵压力p1>15-高位消防水箱最低水位至最不利点消火栓几何高度,p1>15-(93.5-89.1)=10.6m,符合要求。同时,根据《国家建筑标准设计图集15S909--〈消防给水及消火栓系统技术规范〉图示》说明,p1还应大于高位消防水箱最高水位与最低水位差+7,p1>(95.5-93.5)+7=9m。因此,取12m是合理。

2.如果p1取12m,停泵压力p2和消防水泵启动压力p应如何取值?【答】p1=12m,则稳压泵停泵压力p2=p1/0.8=15m。稳压泵设计压力应保持系统自动启泵压力设置点在准工作状态时大于系统设置自动启泵压力值,增加值宜为0.07~0.1MPa消防水泵启泵压力p=p1+高位消防水箱最低水位与消防水泵高差-(7~10),即p=12+93.5+3.5-(7~10)=99~102m之间。

3.【答】有可能是以下原因:

(1)消防泵故障;

(2)模块故障导致;

(3)消火栓泵的控制开关处于“手动”状态;

(4)消火栓泵的电源关闭。

案例五(10分)

【答】中危险级B类场所中,单具灭火器最小配置灭火级别为55B,单位灭火级别最大保护面积为1㎡/B。地下汽车库灭火器配置计算应按计算单元进行,该车库可将仅有的一个防火分

2区4000m作为一个计算单元,则计算单元的最小需配灭火级别按公式Q=K·S/U计算,即:Q=K·S/U=1.3x0.5x4000/1=2600(B)N=15。利用公式Qe=Q/N计算出每个灭火器设置点的最小需配灭火级别(B),即2600/15=173.3(B)。173.3÷2=86.7B,每配置点配2

具,应选择MF/ABC5x2或MF/ABC6x2。

案例六(20分)

答案与解析

1.主消防控制室和分消防控制室间的显示、控制要求是什么?【答案】主消防控制室能显示所有火灾报警信号和联动控制状态信息,并能够控制分消

防控制室;而各分消防控制室之间可互相传输、显示状态信息,但不能相互控制。2.该建

筑南北超高层综合楼区域火灾报警系统设计是否存在问题?如存在问题,请给出正确的做法。

【答案】高度超过100m的建筑中,除消防控制室内设置的控制器外,每台控制器直接控制的火灾探测器、手动报警按钮和模块等设备不应跨越避难层。本案例中将1-20层,21-40层以及41-60层分别设置区域火灾报警控制器,而避难层则在16层、32层、48层,显然是不符合规范要求的。

正确的做法应该至少设置4个区域火灾报警控制器,分别控制1-16层,17-32层,33-48层以及49-60层。

【解析】《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-2013)有如下规定:

3.1.5任一台火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数,均不应超过3200点,其中每一总线回路连接设备的总数不宜超过200点,且应留有不少于额定容量10%的余量;

3.1.7高度超过100m的建筑中,除消防控制室内设置的控制器外,每台控制器直接控制的火灾探测器、手动报警按钮和模块等设备不应跨越避难层。

对于地址数量超大的超高层建筑,应分区设置区域火灾报警控制器,且不应跨越避难层,以免发生火灾后,线路被烧断而无法报警和联动。

3.在中心办公区设置点式感烟火灾探测器有何要求?【答案】在没有隔断的区域,由于梁突出顶棚高度小于200mm,因此设置点式感烟火灾

探测器可以不考虑梁的影响。在有隔断的区域,如果隔断正好在梁的下方,隔断与梁之间

的距离为150mm,小于房间

高度的5%,每个被隔开的区域应至少安装一只点型感烟火灾探测器。【解析】《火灾自

动报警系统设计规范》(GB50116-2013)有点式火灾探测器布置如下

规定:6.2.3在有梁的顶棚上设置点型感烟火灾探测器、感温火灾探测器时,应符合下列

定:

1当梁突出顶棚的高度小于200mm时,可不计梁对探测器保护面积的影响。

6.2.7房间被书架、设备或隔断等分隔,其顶部至顶棚或梁的距离小于房间净高的5%时,每个被隔开的部分应至少安装一只点型探测器。

4.该建筑中对排烟口、手动火灾报警按钮、消防应急广播扬声器以及消防电话插孔的设置存在什么问题。

【答案】防烟分区内任一点至最近排烟口的水平距离不应超过30m,计算水平距离时应当考虑内墙隔墙或顶棚下方梁的影响,并非是水平直线距离。

防烟分区内任一点至最近手动火灾报警按钮的步行距离不应超过30m,并非水平距离。避难层中应每隔20m设置一个消防专用电话分机或电话插孔。

案例七(20分)

答案与解析

1.本案例中需要针对哪些问题进行性能化防火设计?

【答案】(1)航站楼中部分防火分区面积超大。

(2)航站楼走廊疏散距离超长。

(3)航站楼钢结构未按规定做防火处理。

2.试给出性能化防火设计方案。

【答案】(1)针对部分防火分区面积超大的问题,通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等,将高大空间设计为低火灾风险的区域。

(2)针对航站楼走廊疏散距离超长的问题,通过严格限制走廊内火灾荷载,在走廊内设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施,将走廊设置为“临时安全区”。

(3)针对航站楼钢结构不做防火处理的问题,通过严格限制钢结构附近的火灾荷载,提高高大空间内火灾探测、自动灭火、机械排烟能力,确保火灾时航站楼钢结构的安全。

3.对于航站楼中厨房、零售商店、咨询柜台应当采用何种措施?

【答案】(1)对于厨房等高火灾荷载区域应采用防火单元的处理方式,采用耐火极限不低于2h的防火隔墙和不低于1.5h的不燃烧屋顶与其他空间进行防火分隔,在隔墙上开设门窗时,应采用甲级防火门窗。

(2)对于零售商店等场所应采用防火舱的处理方式,开放式防火舱四周围护结构可局部开敞,要求储烟舱高度不小于1m,其内部必须设置机械排烟系统。封闭式防火舱四周维护结构全封闭,或一边局部开敞并设置防火卷帘。

(3)对于咨询柜台等应采用燃料岛的处理方式,要求将其面积控制在6-20平米之内,燃料岛之间的防火间距不小于9m。

4.针对航站楼候机大厅设计出三种典型的火灾场景。

【答案】(1)候机大厅某零售商店火灾。

(2)候机大厅咨询柜台火灾。

(3)候机大厅乘客行李火灾。

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