城市交通规划对城市物流的影响

摘要：随着社会经济的发展，我国已初步形成了比较完善的综合交通系统，对区域与城市的经济和社会发展发挥了不可替代的作用。但是在经济发展到一定程度的今天，现代物流的发展对城市交通系统提出了更高的要求。快速发展的物流业对城市交通的影响也越来越严重，它在加剧城市交通问题的同时，又为城市交通问题的解决提供了新思路。为此，研究交通系统与物流系统的关系十分必要。

关键字：城市交通；城市物流；可持续发展

城市物流是为实现城市经济社会的可持续发展，通过对城市物流流动，特别是货物运输进行统筹协调、合理规划、整体控制，解决交通堵塞、环境污染、能源浪费等一系列物流公害，减轻城市环境负担，实现物流活动的整体最优[1]。

日本京都的Taniguchi,E.,R.G.Thompson和T.yamada把城市物流定义为：在市场经济的框架下综合交通环境、交通堵塞、能源消耗等因素，由个体企业全面优化城市区域物流和交通行为的过程[2]。

通过以上城市物流的定义，可以看出城市物流与城市交通关系密切，想要城市物流活动达到整体最优，其最根本最基础的是要先解决城市交通，城市交通对城市物流有着很关键的作用。

从理论上讲，城市物流包括城市输入物流、城市输出物流与城市内部物流。显然城市输入物流与城市输出物流的具体形式主要是车站物流、港口物流、机场物流及其他物流网点物流。而城市内部物流是指发生在城市内部各物流网点之间、物流网点与用户之间，以及用

户与用户之间的同城物流。不论哪种形式的城市物流，其主要载体或手段都是公路与卡车，因此，城市物流的最大特点就是一公路物流为主，而且是短距离的公路物流[3]。既然城市物流以公路物流为主，而公路物流最大的载体就是城市公路的交通，所以改善城市交通就直接的促进城市物流。

地下物流作为新物流系统的一个组成部分，是为了减少大城市地面交通拥挤而在地下修建的一种专门铁道，开辟了城市物流发展的新方向。地下物流线路类似地下铁路，其运行方式以短程线路为主，部分线路可延伸至郊外，与机场、港口、高速公路出入口、区域物流中心等物流节点衔接；地下物流节点如同地下铁路的车站，在布局配置上充分利用沿途高楼大厦、百货公司等的地下设施，重视地下物流不同线路、地下物流线路与地下铁路线路以及地上运输线路交汇处的枢纽节点的建设。地下物流具有减少污染、减少能源消耗、提高物流效率、优化城市物流网络系统等直接效果和间接效果，实现了城市物流的经济效益和社会效益[4]。物流很大程度上来说就是空间的移动，而要达到有效合理的空间移动，交通运输就是唯一的渠道，可想而知，要实现城市物流的经济效益与社会效益，城市交通必须要不断改善，可以说城市交通队城市物流起着决定性作用。

城市交通运输系统的经济可持续性是指城市的交通运输必须与国民经济发展相协调。一方面，交通运输系统能够高效的满足国民经济运行和发展过程中产生的不断变化的运输要求，这就要求交通运输系统具有良好的“机动性”，即空间移动能力；另一方面，交通运输

的投资、建设和运营过程能够有效的促进国民经济的发展，这就要求交通项目的投资能够取得良好的经济回报，交通项目的建设能够为其他相关行业提供良好的就业机会，交通项目的运营能够有效带动周边地区的经济发展[5]。国民经济的每一部分都离不开物流行业，国民经济快速发展也就促进物流行业快速发展，城市交通的高效性促进了国民经济的运行于发展，同时也就促进了城市物流的运行和发展。

据统计，运输费用占商品销售收入的28.8%，它是物流运费中所占费用比例最大的部分，约占整个物流费用的40%。因此运输合理化在很大程度上决定了物流的合理化，而交通基础设施的合理建设又是运输合理化的前提条件和重要保障。

交通系统的不断完善，以及交通基础设施的水平提高，将对物流发展产生明显的促进作用，可加速社会物资循环，从而促进国民经济运转需要的物流网点的合理配置。传统的物资企业大多需要配置大面积仓库，而高水平的城市区域交通系统，使散置在各地的仓库能迅速连接起来，经过科学规划和重组，建立现代物流系统，物流服务半径和货物集散空间会有所扩大，服务水平也将大大提高[6]。

总的来说，交通系统的完善对现代城市物流发展的影响主要有以下几点：

1. 扩大物流规模，带动物流产业增长。交通系统的不断完善；以及交通基础设施的水平提高，将对物流发展产生明显的促进作用。例如具有一定规模的高速公路网络，通过其辐射和吸引作用，可以形成更具活力的物流产业和更大的配送服务范围，使物流产业呈现快速

增长的势头。我国交通系统的进一步完善将为物流业的发展创造广阔的空间。

2.提高物流服务水平，优化物流网点配置。交通系统的完善与整体水平的提高，可加速社会物资循环，从而促进国民经济运转需要的物流网点的合理配置。传统的物资企业大多需要配置大面积的仓库，而高水平的区域交通系统，使散置在各地的仓库能迅速连接起来，经过科学规划和重组，建立现代物流系统，物流服务半径和货物集散空间会有所扩大，服务水平也将大大提高。

3.促进物流活动合理化，整合物流系统功能。建立高水平的区域交通系统，可以充分发挥该区域物流活动的优势。在交通系统建设中，把交通网络规模扩展与提高技术等级、发展快速通道有机结合起来，推进交通结构调整，加快向现代化、集约化方向发展，促进物流系统功能整合[7]。

[1]王健.现代物流概论[M].北京：北京大学出版社，2005.9

[2]龙江，朱海燕.城市物流系统规划与建设[M].北京：中国物资出版社，2004.1

[3]夏春玉.现代物流概论[M].北京：首都经济贸易大学出版社，2004.1

[4]王健.现代物流概论[M].北京：北京大学出版社，2005.9

[5] 龙江，朱海燕.城市物流系统规划与建设[M].北京：中国物资出版社，2004.1

[6]谢海垚，纪寿文.城市交通与物流的相互影响关系及对策研

究.交通运输[J].中国科技信息2007年第5期

[7]徐杰，田源，汝宜红.现代物流发展与城市交通系统规划建设[J].港口经济2003年03期