森林公园游路项目施工组织设计

目 录

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一、工程概况和特点

二、施工组织机构

三、拟投入的主要物资计划、施工机械计划、劳动力安

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四、主要施工方法

五、质量保证措施

六、安全保证措施

七、工期保证措施

八、文明施工措施

九、施工进度计划

十、施工平面布臵图 排计划

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一、工程概况和特点

1、森林公园游路全长808m，宽3.5m 两侧路肩各宽0.5m，路边排水沟深0.3m,宽0.5m。主要工程数量为：

1）、路基土方开挖 2529 m

2）、堰梗土方回填663 m

3）、填方清表400㎡

4）、排水沟3类土开挖300m3 33

5）、30cm厚的山皮石底层1560㎡

6）、18cn厚6%水泥碎石稳定碎石基层2828.0㎡

7）、6cm厚沥青砼路面拌合铺筑20140㎡

8）、50×24×10cm路肩石安砌1616m

9）、φ300mm排水横管48m

10）、6㎝厚预制砼压膜砖铺装停车场525㎡

11)、浆砌块石踏步14.4m

2、工期安排

工期控制在60天内，计划开工时间为 年 月 日，计划完工时间为 月 日。

3、编制依据和原则

参照森林公园游路工程招标文件，《市政排水管渠工程质量检验评定标准》、《沥青路面施工及验收规范》为依据。

二、施工组织机构

根据公司安排，该工程实行项目经理承包制，自负盈亏。项目机构示意图如下：

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项目机构示意框图如下：

生产技术组：负责施工现场的计划安排，施工技术、施工测量组：负责施工现场的测量放线，计划安排、技术交底，质量监控及工地结算成本控制，负责原材料的试验、检测，资料整理，对甲方计量及施工现场的安全生产保卫工作。

材料组：主要负责现场各种材料的采购、供应和物资管理工作。

设备组：主要负责工地设备的维修保养、调度及工程所需的各种材料进场的运输管理。

办公室：主要负责处理日常行政事务及财务工作，组织召开工程例会，组织开展施工现场文明施工的安全生产、劳动竞赛，工程质量创优等活动。

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三、拟投入的主要物资计划、施工机械计划、劳动力安排计划

3.1 投入的主要物资计划

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3.3拟投入的劳动力计划安排表

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四、主要施工方法

施工方法：路基施工，采用人工配合推土机、装载机施工，路基填山皮石基层采用人工配合推土机平整。6%水泥碎石基层采用集中拌和，摊铺机摊铺的方法，沥青砼面层由沥青拌合楼拌合摊铺机摊铺的方法施工。

本着“先地下，后地上”的施工原则

1、土方开挖

1）施工放样

按设计图纸和规划技术交底，复核长度、宽度、高程，并对沿途加密高程点，以便日后施工。

2）土方开挖

用炸药将路基四类土炸松后，用推土机将路基犁松后用推土机推土至设计高程，并用装载机装自卸式汽车运走。

3）路床碾压

路床整型后，采用18t振动压路机进行碾压，碾压顺序为先边后中，先慢后快，先轻后重。碾压遍数为3—5遍，并报验。

2、石渣底基层施工

石渣底层铺筑一次成型，采用人工配合推土机平整，掌握高程，控制松铺系数，压实后保证达到设计高程。

3、水泥稳定碎石施工工艺流程

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3.2 在底基层上恢复道路中线，直线段每20m设一桩，测出设计高程，根据试验配合比，确定施工配合比，严格按施工配合比配制水泥稳定碎石拌合物。

3.3混合料运至指定的施工路段后，根据高程线用摊铺机摊铺，成型50m可进行碾压作为基层施工试验段，根据现场测定的压实系数，调整标高线。碾压要在水泥凝固之前完成。碾压时，直线段由路边向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压轮重叠1/2轮宽。后轮宽为路面全宽时，即为一遍，碾压至要求的密实度，同时表面无明显

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轮迹，一般需6-7遍。碾压遵循先轻压后振动，其次光压，先慢后快的原则，路面的两侧应多压2-3遍，碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，应及时翻开重新拌合。水泥稳定碎石从拌和到碾压之间的延迟时间宜控制在3-4小时。

3.4在碾压结束之前，用人工调整平整度，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。

3.5因采用半幅施工的方法，纵向接缝处理时，应将前半幅挖过铺水泥边缘5-10cm，并用人工掺水泥翻拌一遍后分散到结构层中，纵缝必须垂直相接。每天工作缝末端形成一斜坡，在第二天拌合摊铺之前，将末端斜坡挖，开挖成一横向（与中线垂直）垂直向下的断面。

3.6基层养生期不小于7天，养生期结束，经强度检测合格，应立即喷洒透层沥青，并在5-10天内铺筑沥青砼。 9

4、沥青砼面层施工面层

中粒式沥青砼路面采用AC-20型，细粒式沥青砼路面采用AC-13型。

4.1沥青砼路面施工工艺流程

4.2根据试验室下达的沥青碎石配合比，确定施工配合比，按照施工配合比进行试料，并根据实际情况，对油石比进行调整，选择最佳沥青用量。

4.3沥青混合料拌制

沥青混合料在沥青拌合厂采用间隙式拌和机械拌制，沥青混合料要求拌和均匀，色泽一致，无花白料，无粗细料分 10

离现象，粒料表面应被沥青和石料形成的薄膜完全包住，并粘结一层砂粒，但没有结成团块现象。细粒料应是若干颗粒互相粘结，不应是松散单一颗粒。沥青混合料出厂正常温度为125-160C，当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用。

4.4沥青混合料的运输

沥青混合料用自卸汽车运输，运输车的车槽应保持清洁并涂抹油水混合液（柴油与水的比例为1：3），运输过程中应采取保温措施和防止杂物混入。

4.5沥青混合料的摊铺

沥青混合料运至现场后，应检查和测量温度，其温度不低于120-150C，沥青混合料采用机械摊铺，沥青混合料摊铺温度不低于110-130C，中粒沥青砼压实系数为

1.15-1.25，细粒沥青砼压实系数为1.20-1.30。

4.6沥青混合料的碾压

沥青混合料开始碾压温度应控制在110-140C之间，沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压。初压时，用12-15T双钢轮压路机应从外侧向中心碾压两遍，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽；复压在90-110温度下用12-15T双钢轮压路机振动碾压4-6遍，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm；终压用12-15T双钢轮压路机在70-90C进行碾压2-4遍，碾压终了温度不低 000000011

于65C。

4.7接缝

因采用半幅施工不能采用热接缝处理纵向接缝，采用混凝土切割机切齐纵向接缝，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。

相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上，横向接缝采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。横向接缝的碾压应先用压路机横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。

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五、质量保证措施

1、质量目标及标准

本标段工程质量计划目标为让业主满意，创优良工程；质量标准为《市政工程质量检验评定标准》（JTJ-98）。

2、建立质量责任制

建立质量责任制，并将质量责任落到实处，使之形成明确，覆盖面广，纵横交错，层次分明的质量责任制网络，使质量工作事事有人管，人人有责，办事有标准，工作有检查，检查有考核，形成一个严密的质量管理工作系统。

质量保证体系网络图如下：

3、项目经理责任制

项目经理为质量保证措施的第一责任人。若竣工验收被

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