市政道路工程软土路基施工技术研究

 
市政道路工程软土路基施工技术研究

市政道路工程软土路基施工技术研究

摘要:在市政道路工程施工过程中,软土路基处理问题已经成为影响道路质量及工程造价的一个主要因素。本文通过对市政道路工程施工过程中经常出现的软基处理方法以及软基处理所采取的主要技术措施这两个方面进行论述和研究,以期能够为未来市政道路工程建设提供一定的借鉴。

关键词:市政道路;软土路基;技术

前言

从广义上来讲,软土就是那些天然含水率高、孔隙大、压缩性强、承载力特征值低且强度低的软弱土层。一般情况下,软土包含淤泥、淤泥质土以及软粘性土三种。随着城市建设的高速发展,市政道路建设也开始如火如荼的开展起来。然而在市政道路工程建设过程中,需要铺设许多的管道线路,例如:排水管道、雨水管道、通讯管道等,管道铺设方面的问题对路基的沉降都会产生不同的要求。因此,道路建设过程中一定要保证道路软基的处理效果,否则极容易出现道路沉降变形或者稳定性下降等现象。近年来,市政道路工程软土路基施工方法及施工技术逐步受到了广泛的关注,本文特针对此问题做如下研究。

1.市政道路软基处理的主要方法

在国内,市政道路软基处理方法有很多,根据目前在国内的实际应用情况来说,常用的处理方法有换填法、加载预压排水固结法、深层搅拌法、加筋法等

1.1换填法

换填法是采用人工或者机器开发等方式将路基内一定深度范围的软弱土层填入土、砂石、石屑等材料压实,并做成承载力高、压缩性低的垫层的处理方法。当软弱土层的承载力满足不了工程需求,且软弱土层厚度不大的时候,常用的软基处理方法是换填法。换填法是最常用的软基处理方法之一,使用这一方法的一个先决条件就是荷载不能太大,其比较适用于湿陷性黄土、淤泥、淤泥质土、杂填土地基、暗沟等浅层处理。深度处理一般会控制在0.5m-3m之间。而根据换填方式的不同,换填法也可以进一步的划分为换填土、爆破挤淤法以及抛石挤淤法三种。

1.2加载预压排水固结法

加载预压排水固结法是预先对地基加载,并通过排水体排水以达到固结地基土、提高承载力、减少工后沉降的目的。当前,排水固结法常采用塑料排水带,


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