长输管道山区地段分段试压优化方案
唐亮 陆雄兵(中石化中原建设工程有限公司, 河南 濮阳 457001)
摘要:为了控制长输管道山区地段分段试压的整体施工成本,依据《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2006)中关于分段试压的相关要求,针对山区地段地形复杂,地形起伏大,结合山区长输管道试压前根据现场水源、设备进场道路及高程差等问题进行山区地段分段试压的整体优化。关键词:长输管道;山区;分段试压;整体优化
玉溪-富宁成品油管道工程II标段线路工程长约117km;从富宁东泵站顺油流方向由东到西,海拔高度逐渐抬升,全线整体落差约1246.7m。安全、方便、经济的完成清管试压工作是项目整体成本、质量控制的关键。通过现场施工经验,发现山区长输管道有着以下几个难点:山区管道山高路陡进场道路较少,试压设备出入困难,试压水源分布不均匀,整体管段试压划分困难;管道敷设起伏大、高差大,导致通球试压压差大,试压工作中易产生危险。
合管道水压试压允许高差表,考虑线路周边水源、设备进场道路及穿越点等因素,可进行初步的试压分段工作。
(4)单坡落差较大的壁厚优化 管道进行水压试验时,在
保证试压管段压力达到规定的前题下要避免管材过分屈服。对于单坡落差较大,设备进场困难,由于静水压力的作用,管道最高点与最低点的应力变化大。若同一壁厚等级管材,且屈服强度系数均取0.9,在保证规范要求的情况下,可能存在管道从山顶到谷底划分成若干段,但半山腰的试压断点不具备清管、连头等作业的施工条件。针对此类情况,根据计算结果,适当调整山坡下方的管材壁厚等级,充分考虑山区乡村道路、水源等便于施工的因素,使试压段连通,降低整体试压施工难度。(5)确定试压压力值 一个试压段的试验压力不能以最低点为准,必须保证最高点的压力值达到设计要求的压力值,结合该试压段中最低点高程、试压段起点高程、终点高程,计算起点、终点的试压压力表读数值,方便试压的压力读数。
1 管道试压的目的
为了检验焊缝和管道的承压能力与严密性,确保管道运行安全可靠,长输管道的试压是一道必不可少的施工工序。按照施工规范的要求,试压应分段进行。对于平原地段地势平坦,只需考虑管材屈服强度及设计压力等级。但在山区地段,不仅仅要考虑管材屈服强度及设计压力等级,还必须结合管材强度、管道壁厚和沿线高差情况进行综合分析。由于本工程位于云南,属于喀斯特山区地形,单体山坡落差相对较大,在管道试压分段划分工作中在既保证试压安全与施工便利,又最大限度控制试压分段的数量,使得试压管道的划分成了试压施工开始前的一项关键工作。
3 结语
按照原始设计管材壁厚进行划分时,最少分段为41段,其中最短分段长度仅为0.331km;依据GB50369-2006要求,考虑地形起伏落差大,且管材壁厚7.9mm段单坡落差大于150m管段过多,给后期分段试压造成极大难度,且费用增加巨大,结合现场实际情况,将管材壁厚7.9mm局部更换为δ9.5mm,以优化线路的试压分段,优化后试压分段为31段,大大节约了试压成本,同时降低了试压难度。施工前期的现场踏勘及试压段的划分,及时调整管材壁厚,安排管材的采购,确保在后续施工中材料的供应,并能够充分的检查试压连头的工作量,所以针对山区地段的分段试压工作,必须在施工前完成,并及时做好管材壁厚的调整工作,确保试压工作的顺利进行。
2 管道试压分段划分方法
玉溪-富宁成品油管道工程II标段管道材质为L415MB,设计压力分为12.5MPa/9.5 MPa两个压力等级,主管线管材壁厚分为7.9mm、9.5mm、10.3mm、11.9mm,分段试压相对复杂,现以此工程为例,将山区地段分段试压的相关经验做法总结如下。
(1)绘制总断面图 根据设计蓝图,按照线路走向,以设计压力等级、管材壁厚等级为依据,绘制该工程的总高程断面图,并依次标注出设计压力等级变化、管材壁厚等级变化的起止点以及中间阀室、穿越点的位置,同时每一公里标注中间最高点、最低点的高程。
(2)
计算最大允许高差 依据管道分段试压理论公式
计算各种壁厚等级在相应设计压
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力下的最大允许高差,根据施工规范试压时的管道低点的环向应力为一般不应大于管材最低屈服强度的0.9倍。通过计算,结合实际压力及管材壁厚等级的分布情况,得出管道水压试验允许高差。
(3)根据允许高差初步确定分段 利用总高程断面图,结
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