大口径LNG旋转接头的试验研究

摘要 LNG旋转接头是LNG装卸臂的关键部件，它的可靠与否决定着整台LNG装卸臂能否长期稳定运行。我公司设计制造的大口径LNG 旋转接头通过了严格的静态试验和动态试验的测试，表明此类LNG旋转接头完全符合国际行业规范，完全可以代替进口产品。

关键词 LNG；装卸臂；旋转接头；试验

0 引言

LNG作为清洁能源在中国得到了越来越广泛的应用，据预测未来10年我国每年进口LNG将达到4000万吨，而进口LNG主要通过LNG运输船运输然后在沿海各接收站接卸。目前我国沿海已运营LNG接收站7座、在建LNG接收站9座，还有13座接收站正在规划中，以每个接收站配备4台大口径LNG船用装卸臂计算，未来10年大口径LNG船用装卸臂需求量约有80～100台，而各接收站辅码头所需小口径LNG船用装卸臂数量更为庞大。目前大口径LNG船用装卸臂全部依赖进口，每台价格约为1千三百万人民币，如果能实现国产化，此市场前景广阔。

LNG旋转接头作为LNG装卸臂的关键部件，它的可靠性决定着整台LNG装卸臂能否长期安全稳定运行。因此实现大口径LNG船用装卸臂的国产化，必须设计、制造出安全可靠的大口径LNG旋转接头。我公司近年主要从事小口径LNG装卸设备的研发制造，其小口径LNG槽车装卸臂已在深圳大鹏、江苏如东G等多个LNG接收站安全运行了数年。经过多年的实地调研和小口径LNG旋转接头的设计制造经验，我公司成功研制出了大口径16”LNG旋转接头，并已通过了试验测试。本文就16”LNG旋转接头的结构、试验等做一介绍。

1 LNG旋转接头的结构

旋转接头的结构如图1所示，整体结构为球轴承结构，常温下应采用润滑脂润滑滚道，但由于输送的是LNG（-162℃），为防止滚道内水或水蒸气在低温下结构破坏滚道，因此将滚道两侧设置密封圈使滚道形成封闭的空腔，然后在空腔内通入循环干燥氮气，从1口进入，2口排出，在工作时使滚道始终处在氮气保护中。同时旋转接头内圈的空腔结构，尽可能的使滚道和钢球与LNG减少直接接触，提高了滚道及钢球的寿命。

1.氮气进口；2.氮气出口；

3.主密封检漏孔；4.次密封检漏孔

图 1 旋转接头的结构