机场道面混凝土抗裂性的试验研究

摘要：以传统的道面混凝土工程中，其道面出现裂痕现象为分析实验目标，进而系统地指出其出现裂痕的原因，从而提出一系列的解决手段。其中，实验结果表明：在机场道面开展混凝土施工工程时，将其混凝土进行更新及改进处理可以有效防止机场道面的裂痕出现，进而将机场道面的使用寿命延长。

关键词：机场道面；混凝土；抗裂性；试验

Abstract: the traditional pavement concrete engineering, the road face serious rift phenomenon for analyzing the goal, and then points out the serious rift in the system of reason, and then puts forward a series of methods to resolve. Among them, the experimental results show that in the airport pavement in concrete construction engineering, will update its concrete and improve treatment can effectively prevent the airport road crack, and the use of prolonging the airport road.

Keywords: airport pavement; Concrete; Resistance; test

近年来，随着我国不断有新型飞机的出现，特别是大型客机与战斗机的研发使用，这便使得机场道面的抗压能力和承载能力面临着空前的挑战，同时，这也对机场道面就抗压能力和承载能力方面有了更高一层的要求。其中，就混凝土的抗折强度而言，虽然在开展机场道面施工工程时将其强度从4.5MPa提升到了5.0MPa，但是在工程中期与后期依然会有裂痕问题的出现，这便使得机场道面的施工过程受到严重影响，特别是就工程质量而言，其质量的好坏直接关乎到机场道面的使用期限。所以，研究机场道面混凝土抗裂性工作便显得迫在眉睫起来，其中，通过不断的试验与研究，从中寻求到良好的解决措施及手段便成为了当前机场道面施工工程中的一项重要任务。

一：对机场道面出现裂痕的原因的分析

由于混凝土在凝结后会随着气温急周边环境而出现收缩与膨胀的现象，而且该现象又无法适应混凝土的力学性能，这便导致了机场道面的裂痕的出现；其中，造成机场混凝土道面裂痕的外在原因主要有水汽蒸发过快、干燥、温度过低等，其内部原因主要有水灰、砂石和混凝土的强度、选用的外加剂是否合格等。不过当然，这其中也包括了施工因素等。

1材料因素

混凝土会出现裂痕，就材料而言主要是水泥的工作性能过低，而且其强度和细度的数值，以及水泥用量的大小，还有其在施工时的温度等，这些因素都