2015桥梁装卸、整备作业安全保障制度

2015桥梁装卸、整备作业安全保障制度

桥梁装卸、整备作业安全技术保障制度

3.1装卸桥梁

3.1.1技术要求：

a.桥建公司生产的桥梁由桥建公司负责装车，加固,捆绑、铺架二段神延项目经理部整备后交付三公司神延经理部。

b.12m，16m跨度的桥梁由桥建公司从华县组织直供架设。桥梁到延安北站后，由二段经理部整备交付三公司经理部。

c.装梁的技术要求：

(1).梁体重 心线与车体横向中心相对正，横向误差不大于

20mm。因梁体长度、高度的不同，故梁体重心与纵向轴心线的距离也不同，分别为：32m梁24m梁 （包括低高度梁） 重心偏向大面侧均为30mm；20m梁重心偏向大面侧为16mm；16m高高度梁，重心偏向大面侧为15mm；16m低高度梁重心偏向大面侧为38mm。

(2).装梁前，梁梗中心线均由桥建公司用墨线弹出，并画出梁体重心线。

d.装运32m梁、24m梁，其跨梁支距分别为27m、18m。

e.使用N15型桥梁专用车组跨装运32m梁时，允许中间加挂游车两辆。

f.予应力梁的加固要求：

(1).货物转向架下架体与车底板支柱槽间，应用8号铁丝8股捆成八字型，并用绞棍将铁丝绞紧。

(2).货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加防滑垫木。死心盘 1

一端货物转向架上部的防滑垫木上应加铺一层橡胶垫，桥梁底部与货物转向架上部架体的挡铁之间需用木板、木楔等楔紧。

(3).在货物转向架上桥梁两侧，应使用型钢焊制的梯子形斜支撑进行加固。斜支撑的顶部与予应力梁之间必须密贴，用木楔打实顶牢。

(4).跨装车组在装车前必须安装车钩缓冲停止器。

(5).予应力梁如在运输途中产生纵向窜动，长度32m梁不超过250mm，长度24m及以下梁不超过150mm，且横向位移不超过20mm时可以继续运行。

斜支撑产生纵向倾斜时，必须进行处理，方可继续运行。

3.2桥梁的检查与配件的清点

3.2.1检查桥梁有无合格证，生产、出厂日期，是否达到设计强度，配孔、编号、直、曲线等是否正确。

3.2.2检查梁体预制及装车过程中有无裂缝、掉块，应分清责任，是否经过整修。

3.2.3检查清点纵横向防水盖板、泄水孔盖、曲线挡碴块、梁边螺帽是否齐全有效。

3.2.4与桥建公司办理交接手续，并互相确认。

3.3桥梁装卸、滑梁及整备作业的安全注意事项

3.3.1进行装卸、存梁及桥梁整备人员均应穿戴

安全防护用品。

3.3.2装卸桥梁前，首先应对龙门架的走行、起吊、电气部分以及吊具进行全面检查，再对卷扬机、地龙、钢丝绳、转向滑车、钢 2

轨滑道等进行检查。检查卷扬机是否完好，地垄是否埋设牢靠；钢丝绳有无硬弯、断股，转向滑车固定是否牢固，转向是否灵活；存梁滑道钢轨有无涂油，轨底与梁台顶面空隙是否用木板塞实。检查龙门吊吊梁位置处走行轨水平及捣固情况，其位置应起平、捣实，不得有下沉变形，应用枕木头窜实加固。

3.3.3检查龙门架有无勾挂，影响梁车的进退，吊钩千斤是否拉起。确认无误后方可进行倒装或卸梁。

3.3.4梁车在距龙门架50m处应一度停车，待龙门架指挥发出进车信号后方可引导进车。

3.3.5装卸梁及滑存梁作业，必须有一名领工员或队职领导负责。

3.3.6龙门吊捆梁作业，应避开梁边螺栓，吊梁千斤不得相互交叉绞轧，应放在铁瓦中间。梁体吊起离开过桥轨或转向架顶面50mm即停，应保持一分钟，检查确认起吊制动无误方可起吊。起吊高度应保证梁车能顺利通过，转向架顶面与梁底螺栓面安全高度不少于200mm为宜。

3.3.7梁车通过龙门架下速度不大于3km/h。

3.3.8滑梁时安放好过桥轨。过桥轨用枕木垫平，空隙处用木板木楔塞实。

3.3.9滑梁的捆梁钢丝绳与梁体上下角的接触部位应安放铁瓦保护梁边角，避免滑梁时伤梁。

3.3.10滑梁时，工作人员应站在两端安全距离。指挥人员指挥滑梁时，待钢丝绳绷紧受力即停，再次检查捆梁情以及卷扬机、滑 3

车、地龙、滑道等，确保安全无误，再行指挥滑梁。滑梁时两边一定要同步，当不同步时，滑的稍快的一端可暂停稍待，待两边滑齐后再同步滑梁。

3.3.11梁体与滑道间应加装鱼尾板及滑梁托盘。托盘两侧应加挂保梁支撑。支撑应与托盘和梁体密贴，确实起到保梁作用，以防不测。

3.3.12梁车应提前配好孔，安装缓冲器，捆绑提钩杆。在制梁线桥梁整备段内按规定吊放好支座、钩头螺栓、防尘盒、小弧形支座的垫板等（注意固定端与活动端的位置）。然后再进装梁线进行装梁作业。

3.3.13桥梁按规定装车加固后进行上碴、上支座等作业。桥梁顶面上碴厚度为150mm，应平整好，对超标的道碴要清除或砸开达标并清除泥土。上碴宽度为：大面侧紧靠挡碴墙，小面侧留出25cm不上碴。 上碴前应将纵横向盖板摆放在挡碴槽边（注意散放均匀，不能影响架梁）。

3.3.14桥面上碴人员应从专用梯子上下桥梁。梁面平碴应注意安全，防止滑倒、绊跤或高空坠落。平整好底碴后，应将支座销子、防尘盒、钩头螺栓等放在梁顶面端部，便于架梁使用。

3.3.15敲焊接点人员，应使用长把锤头，并防止锤头失落或失手，脚下要站稳，以防摔跤。

3.3.16上支座人员由于空间狭小，因此要特别注意相互间的配合。使用工具及搬动支座时要防止碰手、碰头或砸脚。支座应按规定先安好石棉垫，再上支座上摆，拧紧螺帽。小弧形支座要提前将 4

上下摆调正，安放销子时应注意销子的大小头、方向，要小头向上并应涂油。

3.4交接

桥梁按规定装车、支撑、捆绑加固、整备好后，二段经理部与三公司经理部交接或押运人员进行交接。交接办法执行本“作业细则”“４．３桥梁，轨排交接办法”。

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