冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程的非线性研究
摘要:桩基础工程场地,会遇到不同类型的冻土,为保证冻土区桥梁或建(构)筑物的基础稳定和承载及变形要求,近年常采用钻孔灌注桩。本文结合具体的工程建设,就钻孔灌注桩的施工方法、混凝土浇筑后融化及回冻规律、桩侧冻结强度与桩周地温的关系、基桩的承载力与变形性质等展开研究。
关键词:冻土区、桥梁群桩基础、回冻过程、非线性研究
1、引言
我国冻土面积,占国土面积的22.4%、约210万km2。主要分布在黑龙江省和内蒙古北部,西藏的中部和北部,青海大部,新疆的帕米尔高原、天山山脉、阿勒泰,甘肃的祁连山区等。所谓冻土区,是指含有冰的土(岩),而冻结状态持续二年及二年以上的区域我们称之为多年冻土区域。随着在冻土区工程建设的大规模开展,冻土地区现已成为人类生产生活和工程建设的场所。尤其是近些年来青藏铁路、青藏公路、西油西气西电东输和东北、甘肃、青海、新疆地区的工程建设,为冻土区桥梁群桩基础工程的研究提出了新的挑战。
2、冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程研究的意义
20世纪初到现在,全球气温已上升2℃,据气象学家预测、在未来50年全球气温将上升2℃,冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程越来越复杂。气温升高,造成冻土上限下降,必将对桩基础的正常承载造成危害。桩周土暖季融沉会对桩体造成负摩阻力,导致桩顶变形增大。由暖季进人寒季,又会造成季节活动层桩侧切向冻胀力的增大,会造成冻拔变形,同样会给上部结构造成危害。如何减小因冻土退化造成的对工程建(构)筑物的危害,是值得从技术层面解决的现实问题。
3、冻土区桥梁群桩基础工程的关键技术
冻土场地桥梁群桩基础设计和施工,应考虑地形、地貌、冻土类型、气温、地温、上限深度、潜水赋存等因素,通常采用“保护冻土”原则,即在使用年限内,始终保持人为上限以下的冻土处于冻结状态。衡量冻土热稳定性最重要的能量指标,是冻土的年平均地温,它的量值和变化是区域气候、气温变化在冻土层中最直接的响应。因此,必须首先确定大气环境的状态演变,并对冻土进行分带或分区,以确定设计及施工的适用原则。
多年冻土桩基础工程的关键技术,包括施工工艺、桩身材料性质、施工对桩周冻土的扰动、桩基础与桩周冻土的相互作用、桩周冻土融化与回冻规律、桩的承载性质、桩周冻结强度的取值与冻土性质、地温的关系等。本文中,主要结合具体的工程实践对钻孔灌注桩的施工技术、回冻规律及不同条件下基桩承载性状开展研究工作。
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