导轨式整体爬升架在锚杆挡土墙工程中的应用技术

【摘要】本文针对高边坡锚杆挡土墙工程施工、装饰、绿化的操作、防护架，介绍导轨式整体爬升架在锚杆挡土墙工程中的应用技术。详细介绍了爬升架施工工艺及质量控制要点。希望能为类似工程的应用起到一定的参考价值。

【关键词】导轨式整体爬升架；锚杆挡土墙工程；应用技术

工程概况：

重庆市渝北区木耳公租房市政道路锚杆挡土墙工程，位于重庆市渝北区空港大道跳蹬河大桥旁。锚杆挡土墙总长130米，锚杆挡土墙高度为4.3~21.48米。设计坡比1：0.3，肋柱尺寸宽×高=300mm×400mm,肋柱嵌入岩层中，面板厚200mm，分别在墙底及墙中部设暗梁一道，墙顶设连梁一道，肋柱采用独立基础，肋柱、梁板均采用C30砼浇筑。锚杆为普通砂浆全长粘结锚杆，锚杆水平夹角 25°，锚杆间距为2.5m×2.0m，锚杆孔深为7~12.5米，锚杆孔径为130mm，锚杆锚固段长为5.0m，锚杆由2根25的HRB335钢筋组成，采用M30水泥砂浆灌注。

二、施工方案比选：

目前在高边坡锚杆挡土墙的操作、防护架常用的脚手架主要有落地脚手架。落地脚手架中以扣件式钢管脚手架为典型，具有装拆方便，搭设灵活，能适应平、立面变化的特点，是目前使用最为普遍的一种脚手架。但是由于大横杆与立杆之间均为扣件连接，存在偏心距，产生偏心弯矩，所以搭设高度受到限制，同时由于存在周转材料用量大，占用周期长等缺点。

整体爬升架在施工中只需装拆一次，具有不受建筑物高度限制，劳动强度低、施工效率高、适用性强、装拆简易、经济、安全的特点，能够很好地满足工程施工的要求。

三、导轨式整体爬升架施工工艺及质量控制要点：

1、安装前的准备工作：

按锚杆挡土墙立面图先确定钢丝绳固定位置（纵、横肋交叉处预埋Φ12钢筋的预埋件）、承力托及电动葫芦挑梁安装的位置和个数，在纵、横肋位置上的混凝土上预埋螺栓。水平、垂直方向的螺栓位置要求上下、水平一致，误差不超过8mm。若预埋误差过大，必须在此处做加强、加固处理，不然给以后的整体爬升架的安装带来困难，也会给以后的运行带来安全隐患。

加工制作型钢承力托、挑梁、斜拉杆。准备电动葫芦、钢丝绳脚手管、扣件、安全网、木板等材料。

因整体爬升脚手架的高度为2个横肋的高度，所以一般在锚杆挡土墙的3个横肋及面板施工完成后，才开始安装、搭设爬升脚手架。用逆作法施工3个横肋及安装爬升架之前，一般采用落地式脚手架作为操作架。

要求技术人员必须熟悉爬架的设计图及安装方法，掌握技术要领及外架搭设作业的具体要求，并组织爬架全体操作人员进行详细的技术交底和示范安装，做到操作人员人人心中有数。

2、整体爬升架的安装要点：

1）脚手架安装

在基础架顶安装承力托，承力托内侧用φ25～30mm的螺栓与纵、横肋处混凝土固定，承力托外侧用斜拉杆与上层预埋件拉结固定，用斜拉杆中部的花篮螺栓将承力托调平。

在承力托上面搭设架子，先竖承力托上的立杆，然后搭设最下一步的承力桁架，桁架下弦管的接头如用接头扣件连接，架子受荷后接头处会拔开，故须用帮焊钢筋连接。搭设时承力桁架上下弦管中间起拱3cm。承力桁架内的各杆件宜用双管。架体的搭设高度一般为2个横肋的高度，根据工程需要也可作适当的调整。

在架体上铺板，每个层高满铺一层，宜用厚约30mm的轻质木板。架体外面满挂小眼网，小眼网应从架体底部兜满。位于电动葫芦挑梁处2个单元架子搭接处的里排横杆应使用短管，提升时暂时拆除有妨碍的几根，待挑梁通过后再重新连接。

安装时注意将立杆的接头位置错开（纵方向及内外立杆均要错开），第一层可用3m和6m的立杆错开布置。

2）、提升系统安装的要点：

在每个纵、横肋处混凝土上预留工字钢承力架、提升拉杆和承力拉杆所需的带铁件的螺栓。固定好承拉钢支座，提升拉杆钢支座处混凝土强度应达15～20MPa（此处在浇筑砼时加入砼早强剂）。

固定好工字钢承力架、提升拉杆、承力拉杆，安装上吊架、导向杆和支座，再安装异形间横杆和临时固定件。

挂上电动葫芦，电动葫芦编号与中心控制柜单动按钮编号必须对应一致；电动葫芦与爬架位编号也应对应一致。电动葫芦的链条应与地面垂直，不许有翻链、扭曲等现象，清除链条上的污物，保持清洁，涂少量机油润滑，并对电动葫芦加设雨罩。

将中心控制柜安装在外悬挑操作间，并按设计要求连接电控系统，电动葫芦的电机与控制柜间采用2.5m2的电缆线连接，控制柜电源线用25m2的电缆线，要求长度要留够至整体外架升到最高点。

3、整体爬升架安装质量要求：

爬架立杆垂直度应控制在1／400以内，每面架横杆水平高度差小于40mm，外架延长方向平直偏差不大于15mm。纵、横肋处预埋螺栓，应按整体爬架设计立面位置准确预留。孔洞的水平距离误差应控制在4mm以内。内立杆安装距离墙面的距离误差不大于15mm。

加工的构件，预埋螺栓、工字钢、角钢、钢板均采用普通热轧钢。

加工的关键是焊接质量。各焊缝均为满焊，焊缝厚度在8mm以上，焊接后用焊缝角尺进行检查，不符合要求的要进行补焊，焊缝中若夹有焊渣或气泡要打掉重焊。关键部件焊缝必须经探伤检查和荷载试验合格后方能使用。在外架安装过程中，随安装高度增加，须采取临时设施，将外架与锚杆砼挡土墙稳固连接，同时在外架与锚杆砼挡土墙之间安装好稳固导向装置，各导向件与导向件之间距离应保持一致。

结束语：

通过高边坡锚杆挡土墙施工对导轨式整体爬升架的选用和实际使用的效果，体现出在高边坡锚杆挡土墙工程施工中使用爬架的优越性，既节约了材料，又提高了劳动生产率、减少了施工费用，加快了施工的进度，并能很好的保证了工程的安全

参考文献：

[1]赵罗轩.超高层建筑整体升降脚手架的施工. [J].建筑施工，2000.22（2）：3-5

[2]董璇.导轨式附着升降脚手架在高层建筑施工中的应用[J].铁道建筑技术，2007（Z1）

[3]<<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》》（JGJ130-2011）