3_高炉左料车冲顶故障分析[1]

 
3_高炉左料车冲顶故障分析[1]

炼铁厂3#高炉左料车冲顶故障

分 析 报 告

2015年8月10日10:15时左右,3#高炉微机上料工易耀华发现2#、4#变频器报故障,料车不动作,通知电工及微机上料班长赶赴现场对变频器进行了复位处理。在炉顶发现右料车在炉顶超行程,赶赴现场确认变频器已复位,就手动空负荷启动料车运行,待料车停止后发现右料车钢丝绳严重松动,左料车在炉顶已严重超限位,造成冲顶。

到现场后查看冲顶情况及1#、2#编码器显示的数据相差很大,怀疑编码器有问题,检查发现2#编码器轴与联轴器已脱离,就组织人员解除2#编码器、切换1#、3#变频器,生产上采用手动上料方式维持高炉减风操作的需要。

同时维修人员在检查中发现右侧减速器压板螺栓有一颗松动且退出10mm左右,其余3颗均有松动现象。

在紧固压板螺栓并焊接防松小圆钢、恢复脱落的编码器联轴器后,于11:32时高炉恢复自动上料,12:15时高炉加风至TRT并网。

八、原因分析:

现场检查中,松动且退出10mm左右的M30的螺栓头端面有明显擦痕,其标示螺栓强度等级的“8.8”字样被磨掉,编码器支座局部被严重磨损。因此,退出的螺栓在随卷筒轴转动中间断性与编码器支座撞击摩擦,随着螺栓退出的长度的增加,其与支座撞击加剧,同时将编码器支架挤向远离减速器侧,致使编码器轴与联轴器脱离,失去对料车运行位置的监控,造成料车运行冲顶。

该次故障不是突然发生,有一个渐变积累的过程,即:10日上午10:15分倒推早班8~10点、10日夜班、9日早班、中班等4个以上时间段。期间M30的8.8级高强螺栓数字标识被磨亮、掉落显眼的金属粉屑、甚至可能出现较大摩擦异响,在这些黄金点检时间内,无论是设备操作人员、机电设备维护人员,均没有发现压板螺栓松动退出甚至严重撞击编码器支架现象。因此对该部位的点检在较长时间内存在盲区。这是造成此次故障发生的重要缺失因素。

故障出现后相关人员在对待此故障的态度上存在认识上的严重差距:不在本专业上核查

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故障原因、寻求工作差距。却一味简单推诿责任,自己正确,别人错误。主要骨干和部分重要管理人员如此表现,不利设备工程公司维护工作的有效开展。

本次故障处理过程中还存在以下技术问题:

1、 电工处理时没有第一时间准确认定故障点位,采取复位操作导致故障第二次出

现。故障处理方法和技能有待提高

2、 减速器压板带有弹垫的M30螺栓松动,4颗全部松动,其中一颗严重松动退出原

因有待进一步寻求查证

九、处理意见:根据会议情况,重点考核人为点检不足因素。此次故障的设备操作、设备机、电维护三方点检职责缺失,因此各负1/3责任,即误时三方平分。设备操作责任由炼铁厂考核执行。

1、机台责任承包人:负机械机台承包点检不到位责任 ,负电气机台承包点检不到位责任,各扣款100元

2、机台责任班组组长:负机台点检班组管理责任 扣款100 因刚调到3#炉扣款50元

3、机台责任技术负责:负现场技术点检管理责任 各扣款50元

4、片区机台责任工段长:负工段点检管理责任 各扣款200元

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5、作业区主任:负作业区点检管理及故障现场有不良管理现象 责任 各扣款150元

6、技术处负分管片区点检管理不力责任 各扣款50元,技术处负公司技术处点检管理落实不力责任扣款100元

7、公司总经理助理负分管电气作业区管理责任扣款100元

8、公示副总经理负分管炼铁作业区管理责任扣款150元

上述考核中机台承包人、机台责任班组组长由作业区执行。其余由技术处开具扣款交公示综合处。

十、防患措施:

1、通过对此次事故的分析,要全面剖析我们日常点巡检工作中存在的严重问题,切实认识到点巡检工作对设备维护管理的重要性。杜绝简单低级故障发生。

2、密切跟踪螺栓松动紧固处理后续运行情况,关注左侧相关情况

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3、进一步核实后续遗留变频器报F008故障、螺栓松动原因,以及可能的其他原因

4、、骨干、班组长、技术员、工段、作业区主任和技术处各级人员要立足自身工作岗位,正视缺点,克服自身人性缺陷,提高认识,在工作多出好办法好注意并身体力行落到实处,作员工的好榜样,而不是坏影响。

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