德大模板、支架作业指导书

德大铁路综合Ⅰ标段六分部桥涵工程

模板及支架工程施工作业指导书

单位：中铁十局集团有限公司

编制： 唐 玉 东

审核： 马 伟 平

2010年8月22日发布 2010年8月25日实施

德大铁路桥涵工程

模板及支架工程施工作业指导书

1．适用范围

适用于德大铁路综合Ⅰ标段六分部桥涵模板及支架施工

2．编制目的

混凝土施工质量尤其是外观质量很大程度上取决于模板和支架的拼装设计、材料选用及安装质量。为保障德大铁路综合Ⅰ标段六分部混凝土工程的施工质量，多创精品工程，同时明确模板及支架施工操作要点，指导、规范模板及支架施工操作，确保施工安全，以达到优质高效、安全环保的完成建设任务。

3．常用模板及支架

根据德大铁路综合Ⅰ标段六分部混凝土施工项目，采用的模板主要为：钢模板和竹胶板，采用的支架主要为腕扣式钢管脚手架和扣件式钢管脚手架。

4．模板及支架施工程序

4.1 施工准备

工程技术部在施工前，应根据施工结构物的结构尺寸及特点，设计模板组装配置及支架支护形式，计算不同尺寸模板的用量及不同脚手架钢管的用量，提交计划表给物资部，物资部进行模板的调配或购置。

4.2 材料运输与存放

模板及钢管在装卸过程中应注意轻起轻放，严禁大力磕碰，防止材料变形。对于长期不用的材料应按不同型号集中堆码整齐，下垫支撑物，采用铁丝捆绑，防止滑塌，覆盖彩条布防止雨水淋湿腐蚀锈化。

4.3 模板的安装

4.3.1 对运抵现场的模板及构件，要认真检查构件和材料是否达到设计要求，是否有严重锈蚀和变形，构件的焊缝或连接螺栓有无缺陷，有严重缺陷 1

必须坚决清除出场，不得采用。

4.3.2 对于有轻微锈蚀的钢模板应在安装前进行打磨除锈。

4.3.3 浇注混凝土之前，模板应涂刷脱模剂。外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。对于不方便在浇注前涂刷脱模剂的，可在安装前进行涂刷。

4.3.4 模板施工严格按施工图纸进行放线组装，就位和支撑。

4.3.5 对于钢筋混凝土工程，模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。

4.3.6 安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模板可在模板外设立支撑固定。墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出和不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。

4.3.7 当采用拉杆固定模板时，拉杆两头模板应按尺寸大小相同的模板对称布置。拉杆孔采用钻机对应钻孔布置，拉杆孔大小应以略大于拉杆套管外径为准，防止浇筑混凝土过程中漏浆。

4.3.8 模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。

4.3.9 当结构物跨度较大需设预拱时，应按交底标高设置预拱。

4.3.10 当有预埋件及预留孔洞需要预留时，应按设计位置预留，浇筑混凝土前必须严格进行预埋件及预留孔洞的位置检查。预埋件及预留孔洞的留置允许偏差应符合表4.1的规定。

表4.1 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法

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4.3.11 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

4.3.12 浇筑混凝土前，应将模板与混凝土的接触面清理干净。清除模型内的积水和杂物。

4.3.13 模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板安装允许偏差及检验方法如表4.2所示。

表4.2 模板安装允许偏差和检验方法

注：① h为柱高。○2 l为梁、板跨度。

4.4 支架的安装

4.4.1 安装时应注意支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上。立柱底端应设垫木来分布和传递压力。并保证浇筑混凝土不发生超过允许的沉降量。

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4.4.2 支架安装完毕后，应对其平面位置顶部标高、接点联接及纵向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。

5．模板及支架拆除

5.1 拆除期限的原则规定

模板、支架的拆除期限应根据结构物的特点、模板部位和混凝土达到的强度来决定。

5.1.1非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。

5.1.2 钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能叠加荷载时，方可拆除。承重模板时混凝土强度应符合表5.1的规定。拆模前应进行一组同条件养护试件强度试验。

表5.1 拆除承重模板时混凝土强度要求

5.1.3 如设计上对拆除承重模板、支架另有规定，应按照设计规定执行。

5.2 拆除时的技术要求

5.2.1 模板拆除时应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循“先支后拆，后支先拆”的顺序，拆时禁止抛扔。

5.2.2 卸落支架应按拟定的卸落顺序进行，分几个循环卸完。卸落量开始宜小，以后逐渐增大，在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

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6．模板工程应避免的质量通病

6.1 模板施工不符合要求

6.1.1 强度、刚度和稳定性不能保证；

6.1.2 重要性、密闭性、较复杂现浇混凝土结构无模板设计；

6.1.3 整体性、密闭性、精确度差，造成大量剔凿混凝土；

6.1.4 未按验收规范对模板工程作同步验收。

6.2 轴线发生位移

6.2.1 轴线定位错误；

6.2.2 结构根部和顶部无固定措施，发生偏移后不做认真校正造成累计误差。

6.2.3 不拉水平和竖向通线；无竖向总垂直控制措施。

6.3 支模刚度差，拉杆太细，间距不规则；

6.4 不对称浇筑混凝土，挤偏模板；

6.5 螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动，用铁丝拉结捆绑变形大；

6.6 模板与脚手架拉结。

6.6.1 模板体系产生变形；

6.6.2 标高发生偏差；

6.6.3 接缝不严、接头不规则；

6.7 脱模剂涂刷不符合要求；

6.8 模内清理不符合要求；

6.9 封闭或竖向模板无排气口、浇捣口；

6.10 斜模板支设不符合要求；

6.11 拆模使混凝土受损；

6.11.1 支模不当影响拆模；

6.11.2 拆侧模过早，破坏混凝土棱角；

6.11.3 承重底模未按规范规定强度拆模；

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6.12 其他支模错误

6.12.1 未按规定起拱；

6.12.2 支模中遗漏预埋件、预留孔；

6.12.3 合模前与钢筋及其他专业未协调配合。

7．安全及环保要求

7.1 安全要求

7.1.1 木料、钢模、模板半成品的堆放以及废料堆集、做到统筹安排，合理布局；钢模、木材堆放平稳，作业场地避开高压线路。

7.1.2 作业场地搭设简易作业棚，修有防火通道，配备消防器材，四周设置围栏，作业场内严禁烟火。

7.1.3 模板安装过程中随时检查，防止发生松动、脱落现象。

7.1.4 运输、支立较大模板时，要有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固，支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；按工序支立模板，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，设立临时支撑，上下必须钉牢。操作时要搭设脚手架和工作平台；整体模板合拢后，及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。

7.1.5 用机械吊运模板时，先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行；当模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。

7.1.6 高空作业时将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不要插在腰带上。

7.1.7 拆模板时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下带钉木料，随即将钉子拔掉；拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢放下。

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7.2 环保要求

7.2.1 清理模板时，不得猛砸模板，以减少噪音污染。

7.2.2 清除操作平台和模板上杂物时，应装入容器集中运至指定弃土位置，严禁随意抛撒。

7.2.3模板涂刷脱模剂或防锈漆时，应在模板下铺设垫布，防止油渍污染地面。

7.2.4 施工中有噪音的工序应尽量安排在白天，以减少噪音污染。

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