解析市政排水管道工程施工质量控制

摘要：本文主要探讨在市政排水管道工程的施工中管道的铺设全过程，包括铺设前的准备工作，然后是管道铺设的实施，最后是施工现场的地面恢复，通过三个方面的介绍对施工全过程进行质量控制方面的阐述，分析在施工过程中的相应控制措施，用来指导市政管道的现场施工。

关键词：市政工程；排水管道；质量控制

在市政工程中虽然排水管道的建设施工的工艺不是太复杂，但是鉴于施工的环境多是在城市内施工，周围环境比较复杂，同时，市区内的地下，对管线和电缆等情况并不了解，所以对施工的安全造成了一定的隐患，另外，还需要综合考虑城市的交通因素，加大了施工的难度，对于施工的质量以及保证工期来说难度较大。本文结合工作经历，谈谈在市政工程中的管道施工质量控制问题。市政工程中给排水管道的施工全过程一般包括三部分:分别是管道的铺设准备工作，随后铺设管道，最后是施工现场的地面恢复。

http:///
一、管道铺设之前准备工作

（1）拆除道路

在城区内进行管道的施工必定会破除一定的既有路面。为了确保施工的安全性以及道路路基的使用质量，在道路上进行开挖工作时，要严格按照施工图纸上面的设计要求，计算开挖的宽度，用白色漆进行标注确定开挖线，然后将路面用切割机切断，道路表层沥青和路基的渣层用挖掘机进行开挖，至于路基的稳定砂层要存留以备回用，剩余的土使用自卸车运走合理处置。

（2）公共设施的维护

开挖管道的沟槽时，要分析施工现场的土层情况，必要时采用支撑，避免产生滑坡或者是塌方。沟槽开挖的边坡和支撑的形式要由监理进行审查，认可之后才能继续施工。另外，工程附近有建筑物或者构筑物的基础，或者是在电线杆以及灯杆的附近时，要上报使用钢板桩进行加固等措施来防止基础下沉、变形，同时结合计算书和图纸，经过监理审批之后实施开挖[1]。由于开挖人员的工作环境需要始终干燥，所以某些地段在进行时需要进行排水。排水原则是不能让地面产生沉降而对周围一些建筑物或者构筑物以及公共设施产生影响，要保证正常的使用，特别要保证安全。如果施工地点有高压线，杜绝挖掘机在电线下方进行工作，确实需要建议使用人工。开挖的沟槽如果在公路上，要设立警告标志，夜晚亮红灯。在开挖的过程中，如果地下遇到电缆以及其他管道时，和有关单位进行联系并会同处理，建议临时进行迁移；无法迁移的，要确保外露，并采取加固措

施。

二、管道的施工过程

（1）开挖沟槽和支护

市政设施工程中给排水管道的铺设需要大量的土方工作量，在整个工程中占到的比重很大，机械安排上，两台履带式的挖掘机和一台75千瓦的推土机配合人工开挖，对于土方的运输一般采用自卸汽车，需要两台左右。工程施工的开挖之前，要对地下的管道和电缆以及构筑物位置进行一一探明，并将结果以及处理的方案交业主以及相关的管理部门进行确认，保证设施得到相应保护和迁移等维护措施，确保开挖工作顺利开展。

（2）安装管道

1. 选择管材。在施工中管材的选择直接影响工程的使用，所以一定要选择合格的制造商来提供，当管材运进施工现场后，需要施工方的材料工程师进行严格的验证，确保产品质量。如果仅仅进行外观的检查还不能够确定管材是否符合质量要求时，需要进一步进行管材的内压和外压测验。保证所有的管子进场必须经过检验合格，同时要求取得合格报告。

2.放置管道。根据开挖时确定的中心线，管道用细绳把一侧控制好。下管时用轮胎式吊车，吊车沿开挖的沟槽前进，但是要保证和沟槽的边缘超过一米的距离，避免造成沟壁的坍塌，保证沟槽的边坡稳定[2]。下管时需要采用专用的吊钩以及柔性的吊索等，禁止使用钢丝绳贯穿管材起吊。地面要有专人负责指挥，固定管子时要确定好重心，保证平吊起来并轻放，避免管道碰撞。如果施工场地狭窄不便于机械作业，需要人工进行压绳下管。当空中有线路时，要注意保持安全距离。

在管节放入沟槽的时候要避免和槽壁的支撑以及槽里的管道碰撞，控制管道的水平。对于管道的安装质量有以下几点要求：管道一定要垫稳，管底的坡度要保证不会出现倒流水，和两侧的缝宽要均匀，避免管道里存在泥土和砖石以及砂浆等其他的杂物；管座的混凝土要捣实并紧密结合管壁；回填的粗砂在管座上要密实。

（3）管道的闭水试验

1.试验前检查。要对管道和井外观的质量进行检查确保合格；当管道没有还土并且沟槽之内没有积水；要保证预留孔洞全部封堵无漏水处；管道的两端堵板所承载力要大于水压合力；除预留的进出水通道，其余地方均漏水。

2.试验方法。对排水的管道进行闭水试验时，要从上游开始进行，分段向

下游进行。上游试验完之后，可继续向下游倒水，以便节约水。每个试验的管段分隔按照井距进行并带井进行试验，监理工程师对三个井段指定一段开展闭水试验[3]。

三、施工现场的恢复

（1）管沟的回填

当安装管道完毕并通过水压的试验之后，通过项目经理的批准需要及时的对管沟进行回填。一般对于回填管道需要人工进行。回填检查井时，回填之前要先将井的盖板盖好，并保证标高的准确，对井墙以及井筒的周围进行回填。对管沟的回填要注意清除遗留木板和草帘以及砖头等其他的杂物，清除槽内积水。回填的土含水的量也要进行控制，和附近的含水量相近为最佳。还土时要分层进行，并且由高至低顺着基底排水的方向回填，同时回填管腔两侧。当工程完成之后，迅速并仔细复原地面的原有面貌，达到项目的监理认可，还要对地面进行维护直到责任期结束。

（2）路面的恢复

1. 摊铺沥青的混合料。在摊铺道路的沥青混凝土之前约2-3个小时，要在水泥的稳定砂层之上喷洒沥青；并在和路缘石以及雨水口构筑物的侧面洒粘层油。粘层油需要使用液体且慢凝的1号或者是2号的石油沥青，也可以使用60号的石油沥青掺配汽油而成。在路面的接搓或者是与检查井和雨水口的接触处涂刷薄沥青。在铺筑现场要有1-2人进行检查，防止施工的车辆和施工的人员碰撞到支撑杆或者是钢丝。摊铺之前要预热熨平板15 -20分钟，使接缝处路面温度到达65摄氏度以上，然后开始铺筑新路面，高度的计算方法是各层厚度乘以松铺系数，熨平板的横坡要和路面保持一致，还要填上5块木板，确保熨平板平稳。摊铺开始时要检测混合料温度，保证大于130摄氏度[4]。

2碾压沥青混凝土。碾压沥青混合料要经过三个阶段，分别是初压和复压，最后是终压。为避免产生壅包，在碾压的时候要让驱动轮的方向朝着摊铺机；碾压的路线和方向要保持一贯性，同时压路机的起动和停止要减速且缓行。有些路面的死角和边缘以及接头处，压路机没有办法压实，可以使用振动压路机或者是手扶的振动夯来压实。在尚未冷却的沥青面层之上，不能让压路机以及其他的车辆停放，并清理干净沥青面层上的矿料和油料以及杂物。初压和复压以及终压的三个阶段的段落要有标志，便于操作人员辨认。对要有专人检查松铺的厚度和碾压的顺序以及碾压的遍数、速度、温度等。当路面压实经过12小时之后，才能允许车辆通行。

参考文献