出外坐过火车的人都知道，火车站里的任何物品都比其它地方的价格贵得多，但是比起火车上的售货来还是要逊色得多。火车，简直可以说是中国目前最黑的超级市场了。具体说来，可以从以下几个方面来看
一、价格超出寻常的数倍
在火车上买东西，可能是出于对物品的好奇。因为这里的物品大多是旅客所没有见过的，所以不论价格如何的贵，旅客都觉得是合乎自己的要求的。至于吃饭，更是愿者上钩了。一碗方便面，在其它地方仅售两元五角，在火车站就需要四元，在火车上是少了五元就不要吃了。盒饭同样是这种情况。从成本来看，盒饭的成本如果在一元五左右，就要出售五元；如果达到两元五，那就一定是少了十元不能吃了。在餐车吃饭，我可以说自己从来没有过。因为我知道那里吃饭多是出公差的才可以享受的，一般的小民或是半大的民是没有资格享受的。一顿简易的早餐或晚餐，就要三十元以上，本来外出挺不容易的，再这样吃岂不是犯罪?如果不是有人在后面为你付钱，如果你不是富到可以任意花手中的人民币，你不会支餐车用上一顿饭的。
二、从来不讲价格信誉
提到价格信誉，就是指对所出售的物品的价格要保持在较短的时间内公平，一致，不得有所欺诈。可是这一原则在火车上完全被任意践踏。一趟车坐下来，有心的旅客可以发现，同样是湖南益阳产的袜子，最初可以卖到十元两双，此后一直是往下降，一直降到十元六到八双都可以出售；如果旅途过长，又有新的旅客上车，售货员就又开始新一轮的价格轮回。细心的旅客在一旁暗笑那些买东西的旅客傻瓜，可是又觉得这可能就是市场经济的特性，自己只要不上当就行了，何苦要提醒那些上当的旅客呢?如果以前买了十无两又的旅客要求售货员再以最低的价格补自己几双，那绝对是没有的事。这能说是价格信誉吗?
三、实行绝对垄断
火车是一个全封闭的市场，没有任何人可以与之竞争。过去坐火车，我还经常看到有当地的农民走上车来，向旅客推销自已手中的物品，虽然也经常受到列车长的驱逐，但基本上还是楞以售下去的。但是现在已经不可能有这种现象了，再没有任何的农民可以不买票走上车来卖东西了。因为火车的封闭性比原来更好了，所以给旅客带来了绝对的安全，同时也把旅客所有的浪费利润全部垄断到自己的手中。火车本来已经赚足了旅客的人民币，却还要在浪费上再向旅客盘剥一次，这种垄断恐怕只有在中国才有的。
四、从来不上缴税务
本人不知道在火车上出售物品要不要上缴利税。但据我个人猜测，这样出售物品既没有一个监督部门给予核算，也没有个定额的价格，怎么计算所应该上缴的利税呢?如果就这样稀里糊涂地上缴，我想列车管理者也不会心甘情愿的。因为从他们的贪心就可以看到这些物品的赢利是没有利税的。
此外，火车在载客方面也有着极为黑色的手段。
大家知道，客车在载客上不允许超载，目的是为了保证旅客的生命安全。可是火车上就不存在超载不超载的现象，只要有客人乘坐，就可以无限制地出售客票，无限制的装下去。有时简直不把人当人，而是当作牲畜来对待的。敝人还记得十九年来外出，我与众多的旅客一起被装进闷罐车中，像数货物一样过数，没有窗户，没有厕所，更没有暖气设备，所有的人都是坐在自己的行李上。有方便的，就偷偷地蹲在大门前，对着外面来吧。可以说，再低劣的汽车服务也不至于此。虽说现在好一些了，但每到春节与客流高峰期，所有的旅客都成了这样可以任意搁置的物品。行李架上，坐位下面，卫生间中，甚至连厕所中都是把手中的人民币以高额的价格掏出来送给火车管理人员，继而去主动享受这种优质服务的的旅客们。而且还是可以看得出来，许多的火车在服务上非常不好，不供应热水，不再打扫卫生，是常购见的事；粗暴对待旅客，甚至动手殴打他们的现象也时有发生。敝人在十三年前还在遭遇
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