提高校企合作效能，实现校、企、学生三赢
引言
所谓校企合作，就是企业与学校之间因共同的目标相互之间达成的一种合作协议。双方所培养的，是现在学校里的学生，也是未来企业里面的员工，这种培养方式，较原有的只是单纯的学生而言，更注重人才的实用性与实效性。
职业教育过程的主要特点是实践性学习；职业教育的“技术或技能”的特点，决定了职业教育场不仅仅是学校，还包括实习工厂、各类职业培训机构、企业等用人单位等。因而，职业教育的特点决定了校企合作是其发展和改革的方向与必然趋势。但是在校企合作过程中，并不像想象中的那么完美，校企合作中的计划、实施，甚至是合作的结果也并没有达到很多预期的目标，有许多急待解决的问题，其中不乏是体制机制方面的原因。
一、 校企合作存在的问题
1.1 校企合作没有有力的政策与法律法规支持
校企合作虽然在职业教育中开展的火热，也成了行业现象，但是政府教育部门与职教的行业各单位并没有制定一个统一的法律与行业规范，而且也缺乏有力的政策与财力支撑，那么这种自发的行为，就显得没有统一性与协调性，合作质量参差不齐，各个职业院校的合作发展也是相差甚大。同时因为没有法律保障，校企合作毫无稳定性可言。
1.2、校企合作的利益难以协调
校企双方的深度合作，从表面上看收益多的是学校与学生，而企业主要体现在稳定的人力资本来源。然而一部分企业却过于追求眼前的利益，没有看到这一点。市场上的人才流动太大，不稳定，而校企合作出来的学生对企业文化认可度相当高，不会造成人才的流失，也不会让企业前期对员工的投入打水漂，这远比企业去人才市场招聘员工要划算的多。
1.3、 供需时间不一致
学校有教学计划，学生何时实习、实训，完全按教学计划进行，企业的需求
则是按订单、生产任务来确定，需求往往很急。因此，在企业需要的时候，学校没有学生可以提供，无法满足企业的需求。所以经常出现学校热企业冷，企业热学校冷的情况。
1.4、学校适应行业企业需求的能力不强。
学校因自身的体制与行业的原因，起所设置额培养方式与课堂教学手段，很难与企业对应起来，缺乏实践与特色。企业表示，学生在学校中学习到的知识基本用不上，企业另外还需花大量时间与精力进行二次培训与学习，完全达不到定岗作业的要求。
1.5、企业参与职业教育发展的动力不足。
企业是以盈利为目标的，之前提到企业所获得的收益是稳定的人力资源来源，但是校企合作所付出的资源过于明显，那么这一部分的付出会不会对于企业的投入和收益产生影响是企业参与合作的因素。所以，如果企业在没有相应的政策扶持与收益激励，那么企业参与职业教育发展的动力就明显不足。
二、 各大职业院校提高校企合作效能的应对措施
在校企业的合作过程中出现了以上种种问题，那么校企合作是否还有更新的发展，各大职业院校在他们的合作过程中，又使用了哪些方法来回避以上问题？由于国外的院校与国内的行业所处环境不一致，对此作者主要是选用几所代表性的国内职业院校的实际经验进行讨论。
2.1 江苏省无锡立信职业学校的校系两级考核制度
江苏省无锡立信中等专业学校在校企合作过程中，考虑到本校自身因素，特别成立了一个校企合作部，该合作部负责所有校企合作相关内容。而且在合作部中，校系两级领导都是其中的成员，在成员的工作过程中，将相应的相关内容制定出来并分工，形成校系二级校企合作工作量化考核细则（见表1）。
这种机制大大提高工作效率，为实现无锡立信中等专业学校培养实践、专业人才的目标，做出了新的尝试，效果显著。
表1 校系二级校企合作工作量化考核
2.2 辽阳职业技术学院举办设计工作室
辽阳职业技术学院于2010年开始在艺术设计系实行工作室制度，其中包括摄影与制作、装饰绘图、动漫设计与制作、服装设计与展示、商业沙盘制作五种“产学一体化”工作室。改工作室由以下特点：
1、工作室采用完全企业经营的方式。
2、工作室主任负责制，校、企、教师按投资额分配股权
3、学生有自主的工作室选择权。
实施工作室制度极大地调动了各方积极性：
首先成立工作室后教师积极性提高，因跟自身利益挂钩，有激励和约束，不会出现消极怠工情况；
其次学生享受到丰富的资源，对培养学生的学习兴趣，调动学习专业技能的积极性效果明显；
对于企业来说，工作室既为企业提供了人力与场地和智力资源，在成本节约的同时又给企业带来了实实在在的效益。
2.3吉林交通职业技术学院开展集团化办学
集体化办学的理念在如今的中小学教育上开展的如火如荼，而早在2008年吉林交通职院提出此想法。在经过长时间的努力筹备与协调之下，在2009年成立了吉林交通运输职业教育集团。集团刚刚开始成立的时候便已经有了72个成员单位，现今在成员个数上已经实现翻了一番。集团单位也是包含了校企合作的各个方面，有学校，有企业、还有各个行业的管理部门。吉林交通运输职业集团的特点在于：
1、以集团为平台，各专业设立指导委员会和专家工作室，实现规模化；
2、实行校企合作董事会、理事会制度下的运行模式；
3、实现实习实训基地生产化、规模化，完善运行管理制度；
4、集团内资源共享。
2.4 四川广安职业技术学院建设校企联合办学实体
“科创学院” 是由该校与科创集团联合创办的一个实体学院。该学院成立是其校在校企合作上迈出的新的一步，该合作特点有：
1、政府（广安市政府）、校（广安职业技术学院）、企（科创集团）三方共同组成“科创学院”董事会。
2、学院设院长1名，负责全面主要工作，向董事会汇报，有职院人员担任；
3、校企双方共同教学，公共理论课有理论知识深厚的学院教师负责，实践课程让经验更丰富的企业技师负责。
4、根据企业的人力资源规划，开办相应的“科创订单班”、“员工培训班”和“干部提高班”；
5、学生的培养、培训方案要按照企业的需求来，而生活管理按照校规进行。
2.5 台湾龙华科技大学三创学程新模式
龙华科技大学校企合作强调根据企业需求导向、培养出具有三创（创意—创新—创业）学程的创新型人才，提高学生专业能力和创新思维，培养了学生跨学科整合能力。龙华科技大学通过调研，了解市场、企业目前及今后一段时期内人才需求的基本特征，然后根据调研信息与学校特点，制定出适合学生发展的人才培养方案。学校不仅人才培养方案考虑市场、企业的需求，在课程规划、实训、教学整个学生培养过程中，都充分考虑市场、企业的需求。
龙华科技大学通过课程设置，体现了学校在校企合作过程中即注重通过校企合作培养学生的实践和务实能力，充分考虑企业的需求，同是学校又注重学生通识素养的培养，培养学生的认为精神，通过三创学程等培养学生综合创新能力。
2.6潍坊科技学院软件工程专业校企合作—项目化教学
潍坊科技学院软件工程专业转变人才培养模式，加强学生实习环节的掌控，学院分别与潍坊市许多大中软件公司开展合作并签订教学实习合同。通过借助校企合作平台来改变传统的课程改革模式，以理论为基础，重点突出理论与实践相结合，每个学期设置实训课，并且理论课与实训课的比重是1:1。保证学生在实训过程中能更好的把理论知识与实践知识结合。
完全采用项目化教学来上课，课堂上的项目来源与所合作的企业，通过项目来安排所讲述的内容，通过真实的企业项目，让学生所学的内容更加切合实际，提高学生毕业后对企业工作环境的适应。
2.7 武汉船舶职业技术学院的N+N多样化订单培养
武汉船舶职院学院与企业、集团。全国性平台之间，根据各自的特点，分别达成不同的合作协议，形成了独特的“1+1”、“1+N”、“N+N”等订单培养模式。
图1 多样化复数订单人才共育模式
“1+1”单数订单是单个的学校与企企订单式培养，为最基础的模式。 但是国家与地方的某些产业具有一定的区域性和集团性，所以武汉船舶学院为了应对这一现象，实行“1+N”复数订单；
而“N+N”复数订单更是在“1+N”订单的基础上，适应全国行业组织的发展走向。学院利用全国船舶类应用型人才培养基地，加大了与船舶行业企业、高新技术开发区企业的联系，合作范围比原有的“1+N”式大幅扩充。
2.8 各职校的工业中心模式
工业中心模式由中国香港理工大学首创，因为原有各高职院校建立的实训中心有很多局限性，一般多为实验室或实训室集成而来，与真正的实训差距不小，而工业中心模式确保专业核心关联度，以自创“模拟工业环境”方法，达到带动学生进行工作的目的，其中以全国最强的深圳职院为代表。
深圳职业技术学院工业中心负责学生的实践教学，有专门的督导组。借鉴现代企业的管理运作模式，引进企业标准，执行行业规范，强化安全意识、质量意识、责任意识和环保意识，努力打造自身“企业文化”氛围。
2.9 英国工学交替
在国外方面，工读交替制度，规定第一年进行脱产学习，主要是在高等教育学院和多科技学院完成理论教学。以后得三年实践是在企业中进行，但如果受教育者感觉理论知识还需要加强，可以申请每周一天带薪去高等职业学校继续学习。在完成整个训练计划经过严格考核后可以获得国家职业资格证书。
工读交替教学模式灵活，理论与实践紧密结合，受教育者可以与熟练工人在一起工作、学习，提高了其利用潜在资源的能力。但这种制度没有严格的法律约束，因而学生在企业培训实习没有相当明确的确定性。
2.10 北大开放式协同创新实验室
在本科院校方面，北大的产业技术研究院开始探索与企业共建开放式协同创新实验室。该实验室的合作过程是：
首先在实验室的框架下和企业共同探讨企业的技术和发展战略规划等； 然后根据讨论出来的问题，能够在实际工作解决的，成立项目小组，双方共同出资管理与攻关，获得的成果相互共享。
新模式具有以下几个特点：理念清晰、立项科学、资源开放、财务透明、平台化管理。协同创新实验室项目对北大全校开放。既有利于充分发挥学校学科齐全交叉的优势，又有利于提升学校与企业合作项目的层次和规模。
三、 对策与建议
校企合作的发展之道长路漫漫，需要政府、学校、企业之间的协调与坚持不懈探索，走出一条适合自己的校企合作模式。个人认为应该往以下几个方面继续努力，以促进校企合作效能，实现校、企、学生三赢。
4.1 寻求政府的相关政策、法律与资金支持
学校在发展校企合作的同时，应该毫不犹豫的向政府“伸手”。政府和行业主管部门必须要出台相关法律政策，首先要让企业、学校享受到优惠，如减免企业税收、出资支持教师实践与培训，对校企共建基地进行补贴等，然后要规范合作双方的权利与职责，实现校企合作的正规化。
4.2 成立专门从事校企合作管理的校企合作董事处
校企合作董事处是负责运作校企合作的一个专门机构，其主要职能如下。
（1）做好企业调研
（2）指导学校专业开发、课程改革
（3）形成教师培训计划
（4）进行面试，形成实习计划及有效管理
4.3资源共享——建立双赢互利的利益驱动机制
（1）学校可以利用其优势的人力资源为企业提供服务。企业可利用院校资源对职工进行继续教育，提升了员工可持续发展的能力；二是可利用高职院校的信息服务与研发技术。三是可以通过对教育的支持，起到正面宣传效应，树立企业形象。
（2）校企师资合作，推进校企合作培养人才质量，达到锻炼与培养教师的目的。
（3）学生通过参与校企合作项目的开发和研究，锻炼动手能力，并在此基础上培养创新能力。
4.4 创新校企合作的运行模式
在已有基础上，继续创新校企合作模式，不断开发新的适合学生与企业发展的新途径。如工学交替模式，实验室模式等。
4.5 集团化办学
“职业教育集团化办学，将教育资源与产业资源结合起来，可以培养更高质量人才的同时降低办学成本，是职业教育改革发展的必然选择”成立平书记在去年提出这个观点如是说。集团化办学可以实现校企的横纵联合，将各方的教育资源进行新的重组与整合，达到资源利用的最大化，避免造成不必要的浪费。
五、总结
互利共赢不仅是国家外交的一种方式，也是校企双方达成校企合作的最终目标。校企合作模式创新，最大限度发挥高校和企业双方的积极性和主动性，我们共享资源，相互学习，不断资源共享，取长补短，才能实现双方利益的最大化，确保高等院校职业教育可持续发展。所以湖南机电职业技术学院的校企合作之路还任重道远，要不断的在这条道路上进行摸索与创新，才能找到一条具有机电特色的校企合作之路，实现校、企、学生三赢。
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