汽车单向球阀有何作用？
一般在离合器内部只有一条油道，油道设在离合器的中心部位，进油和泄油均要通过这一条油道。
在离合器接合时，推动活塞的液压油受到离心力的作用被甩到液压缸的外缘。
在离合器分离时，其液压缸内仍残留少量液压油不易排出。
因为离合器鼓高速旋转，残留在液压缸内的液压油在离心力的作用下被甩向液压缸外缘处，并在该处产生一定的油压。
若离合器鼓的转速较高，这一压力有可能推动活塞压向离合器片,使离合器处于半接合状态，导致钢片和摩擦片因互相接触摩擦而产生不应有的磨损，影响离合器的使用寿命。
为了避免这种现象的出现，在离合器的活塞上装有单向球阀。
单向球阀
在离合器接合时，推动活塞的液压油受到离心力的作用被甩到液压缸的外缘。
在离合器分离时，其液压缸内仍残留少量液压油不易排出。
因为离合器鼓高速旋转，残留在液压缸内的液压油在离心力的作用下被甩向液压缸外缘处，并在该处产生一定的油压。
若离合器鼓的转速较高，这一压力有可能推动活塞压向离合器片,使离合器处于半接合状态，导致钢片和摩擦片因互相接触摩擦而产生不应有的磨损，影响离合器的使用寿命。
为了避免这种现象的出现，在离合器的活塞上装有单向球阀。
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