连续梁作业指导书(3)

 

锚固体系:主要承重构件,由18根Ф32精轧螺纹钢吊杆、垫片、螺母、楔形块、扁担梁、机械千斤顶组成。主要指后面悬挂,与梁体固结:0#1#梁段施工时,预埋6根精轧螺纹钢,预留36个孔洞;其他梁段预埋30个孔洞。

行走体系:主要承重构件,由前滑行装置、后扣轮装置、轨道、垫梁、滑梁、吊具、精轧螺纹钢连接器、18根Ф32精轧螺纹钢拉杆、垫片、螺母组成。

安全防护:由操作平台、行走通道、安全爬梯、安全网、安全标志组成。挂篮施工必需结构,施工单位自备。

主跨合拢后,挂篮位于松虎河中央,采用后退的方式拆除,挂篮需增加8处杆件:横联外侧耳板增加三角架,顶横梁、底横梁加长;图纸中耳板、螺栓孔洞即为后退预留。

(3)挂篮拼装

在0#1#梁段顶面2#梁段制梁位置拼装,利用塔吊,左右均衡、两侧对称、匀速进行。

梁面放样,找出轨道中心线→放置垫梁、轨道,安装悬臂施工平台→梁体竖向精轧螺纹钢锚固轨道 (50cm间距)→安装前滑行轨道、后扣轮装 12


置,临时锁定→吊装菱形架立杆、后水平杆、后斜杆,临时支撑稳定→吊装横联,撑杆、倒链调整→菱形架后悬挂锚固→吊装前斜杆,倒链临时悬吊→吊装前水平杆,倒链调整→吊装顶横梁,撑杆、倒链调整→吊入底后横梁,放于施工平台,人工基本就位,安装底模后悬挂→吊装底前横梁,安装底模前悬挂→吊装底纵梁、底模板→滑梁穿入侧模桁架、吊装侧模体系,前后悬挂锚固→安装安全防护设施→全面细致检查,调整到制梁状态→确认无误后,拆除安装平台。

(4)挂篮预压

挂篮预压同0#1#支架预压,采用砼袋按梁体荷载分布图分级分层进行,整齐排列,拼装后只在2#梁段预压一次,其他梁段不再预压。

(5)挂篮施工

主桥箱梁腹板底板防裂钢筋(有的梁段有、有的梁段无,根据梁段确认)、主桥箱梁梁段钢筋、主梁预应力管道定位钢筋、主梁纵横竖向预应力钢束、底板齿板钢筋(有的梁段有、有的梁段无,根据梁段确认)、顶板齿板钢筋(有的梁段有、有的梁段无,根据梁段确认)、主桥箱梁横隔板钢筋(只有14#梁段有)、腹板下弯钢束锚固槽口加强钢筋(有的梁段有、有的梁段无,根据梁段确认)、护栏预埋钢筋。钢筋、端模、内模、预埋件安装顺序根据梁段确定。

根据梁段确定端模尺寸,逐渐修改,适应变化。梁体底板抬高,内模侧模变小;腹板变薄,内模顶板变大;底腹板倒角处设计有齿板、面腹板倒角处设计有齿板,内模相应模板需作调整;逐渐修改,适应变化。

为减小连续梁悬浇过程中不平衡自重影响,应严格控制超方量:每个梁段实际浇注方量不得超过理论方量3%;单T两端应同时进行,最大浇注重量差不得大于30%。

(6)挂篮前移

梁面放样,找出轨道中心线→放置垫梁、轨道,锚固轨道→拆除内外模对穿螺杆、底腹板连接螺栓→放松模板前后悬挂→拆除短滑梁后悬挂、底后横梁外侧悬挂→底后横梁用倒链悬挂在侧模上→拆除底后横梁内侧悬 13


挂(后悬挂只剩2根吊杆)→拆除菱形架后悬挂锚固、解除临时锁定→挂篮后端安装机械千斤顶,顶推挂篮向前移动(两只挂篮前移要对称、同步、均匀)→到位后(内模滑梁一同到位),轨道临时锁定、菱形架后悬挂锚固→安装后悬挂、拆除侧模长滑梁后端悬挂→吊具前移,安装长滑梁后端悬挂→调整模板到制梁状态、安装底腹板连接螺栓→内模滑动到位→拆除内模滑梁后端悬挂、吊具前移、安装内模滑梁后端悬挂→调整内模到制梁状态,安装内外模对穿螺杆。

挂篮前移注意事项:

1)T构两端挂篮在行走时必须左右均衡、两侧对称、匀速进行。

2)走行轨道严格按设计布放、锚固必须符合设计,避免发生意外。

3)挂篮行走时,施工人员要随时检查后扣轮与轨道情况,一旦发现异常立即停止,待查明原因再继续移动。

4)注意设备维修保养,经常检查挂篮行走部件,发现有变形、裂纹、损坏现象,及时修补,消除隐患。

(7)挂篮拆除

后退时挂篮工作方式:顶横梁、底横梁全部加长,横联外侧耳板处增加三角架,整个外模板体系靠四角4根吊杆悬挂。吊杆位于梁面宽度之外,向后可退回0#1#梁段。后退与前移操作相同,只是方向不同而已。

模板体系采用四角4根10t倒链,逐渐从梁底放下,拆除在吊车配合下、在地面进行。

菱形主桁架四周搭设脚手架,采用塔吊在梁面拆除。

内模直接拆散,人工运到0#1#梁段附近,塔吊通过天窗从梁内吊离。

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5、边跨现浇段施工

在边跨还有1~2个挂篮施工梁段时采用临时支架施工。

(1)场地平整,碾压密实,施工条形基础。搭设临时支架:立柱采用φ630X12mm钢管,2排10根,下部与基础预埋件焊接;横梁采用双拼I56a工字钢;纵梁采用I40a工字钢,;分配梁采用I20a工字钢,间距60cm。搭设满堂支架:采用φ48X3.5mm1.2m碗扣式支架,间距60X60cm,腹板下加 14


密;设置上下托、纵横向水平杆、纵横向剪刀撑;顶面放置I20a工字钢分配梁。

(2)过渡墩支座安装时,下钢板、底脚螺栓严格按设计进行施工。上钢板则需同时考虑支座情况、砼收缩徐变、预应力、合拢锁定推力、温度情况等因素设置预偏量,设定值应有设计院确定。

(3)外模安装后进行预压加载,预压同0#1#支架预压,采用砂袋按梁体荷载分布图分级分层进行,分4级共312t208袋,每一级重78t52袋,整齐排列。

(4)根据挂篮施工梁段设计中线、标高与实测中线、标高进行比较,预测现浇段测量参数,保证合拢误差满足设计要求。

(5)边跨合拢段张拉压浆完成、进行临时支架拆除。从梁端向支座、对称、匀速拆除,保证作用力由支架逐渐传给支座。

拆除内外模对穿螺杆,调整上托,外模整体下落脱离梁体;拆除底侧模连接螺栓、模板连接螺栓,采用汽车吊吊挂模板,向外拖拉,吊车调整,模板从梁端空间吊移。

内模脱离砼,放置梁内,等合拢段施工完成后人工运到0#1#梁段附近,塔吊通过天窗从梁内吊离。

6、边跨合拢段施工

合拢段施工前挂篮拆除采用吊蓝:吊架安装精轧螺纹钢,模板采用部分挂篮模板,吊蓝体系悬挂于两侧梁段之上。

(1)施工程序

安装吊架+吊装模板(此时T构两端稍有不平衡荷载,吊篮安装时需注意)→T构两端加载配重→在日气温最低时锁定合拢段→绑扎底腹板钢筋+安装主梁纵向预应力管道+竖向预应力钢筋→安装端模+安装内模→绑扎面板钢筋+安装主梁横向预应力钢筋→安装模板拆除所必需的孔洞、天窗等模板→浇注合拢段砼→覆盖洒水养护→强度达到设计要求后解除锁定+张拉压浆→拆除吊蓝。

(2)吊蓝安装

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按边跨现浇段多余模板计算出所需外模长度(超过14#梁段),在外模上找出吊杆位置割孔。底模:围绕孔洞重新调整纵横梁;吊杆提前安装,背面垫片焊接在安装位置。侧模:利用长短滑梁直接从孔洞安装。

合拢段施工时,悬浇挂篮、临时支架已经拆除,没有施工平台可使操作人员到达底模背面,吊装时各种使用条件均满足后方可起吊。

(3)加载配重

加载配重可保证合拢段施工中T构两端受力平衡,拆除临时支架后T构两端不平衡力矩减小,整个连续梁受力满足设计要求。

从吊篮施工开始,各种工况分别配重;坚持观测,及时掌握T构两端标高变化,采取增减配重方法进行调整。

(4)梁段锁定

采用劲性骨架锁定,使合拢段在不施工时即可承受一定弯矩和剪力,防止现浇砼过早承受荷载,对以后运营产生不利,需严格按设计施工。

劲性骨架焊接要求在日气温最低时(建议锁定温度10±3℃)迅速完成,一般选在临晨5:00~8:00,因为在该时间段内梁体温度相对稳定、变形最小。

(5)砼浇注

砼浇注应在一天中温度最低、变化最小时进行,并尽可能在短时间内完成,一般控制在2~3h内,最多不得大于4h,同时逐渐卸载合拢段配重。

覆盖洒水养护,受日照部分应特别加以关注,避免过大温差应力。 合拢段施工注意事项:

1)加强合拢前监测、分析,主要内容有:温度监测分析、挠度计算分析、压重计算分析,通过分析选出最佳合拢时间。

2)预应力钢筋张拉前,应拆除劲性骨架,使梁体可自由伸缩。

3)在合拢段未张拉前,不得在跨中范围内堆放重物或行走车辆。

4)吊篮拆除可采用4根10t倒链,逐渐从梁底放下,拆除在吊车配合下、在地面进行。浇注砼时注意预埋钢丝绳穿入孔洞,不得使用切割,防止发生意外。

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7、体系转换

连续梁悬浇施工时,永久支座处于非受力或轻受力状态,梁体本身自重及施工荷载基本由临时支座承受。由于梁体两侧有不平衡扭转力矩存在,所以采用墩梁固结方式,形成一个T形刚构,抵抗扭转力矩。

体系转换时,电阻丝通电加热,将硫磺砂浆熔化,梁体对称均匀下降,永久支座受力,结构体系转换。临时支座凿除,预埋钢筋切割。

8、中跨跨合拢段施工

中跨合拢段施工与边跨合拢段施工基本相同,只是体系已经转换,受力由T构变为简支+悬臂,原来单T合拢变为整个梁段合拢,能够调整的手段已经不多,比边跨合拢段有更高要求。

在进行边跨合拢段施工时T构两端加载配重,浇注砼时卸载,存留中跨配重。体系转换后,施工中跨合拢段时,可根据两端标高变化,对配重进行调整,但必须满足结构平衡需要。

五、劳动组织

1、劳动力组织方式

根据工程需要,结合单位实际情况,择优选调富有类似施工经验、符合发包人要求的管理和技术人员,成立管理部来全面负责本段连续梁的施工组织管理工作。加强内部劳动力结构的调整,选派专业化施工班组进场施工;对进场工人进行技能培训考核,施工工艺和操作规程交底,确保施工班组的有效投入,建立健全劳动纪律和规章制度,形成“交底-施工-验收”的组织监控体系;加强各专业工种的穿插流水,使施工班组处于最佳工作状态,提高工作效率。

2、人员构成

每片连续梁施工时,工种、人数、职责见下表:

拟投入各连续梁的主要劳动力

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六、材料要求

材料的数量和计划根据每一个墩身连续梁工程量的大小,工期的进度来配置。

七、设备配置

每个连续梁施工时机械设备名称、数量、状态见下表:

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