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重庆市交通因其地理位置和地 形地貌的特点有其独特之处。
重庆城环水 依山,沟多坡陡,城市的立体交通发展很 快。
长江公路大桥、嘉陵江石门公路大桥、 长江李家沱公路大桥,和丰都、涪陵、万 州、江津长江公路大桥等,将各条道路连 结在一起,新辟了长江、嘉陵江沿江大道 和贯通全市、连通全国的高等级公路,新 建、扩建、改建了国际机场、火车站、客 运码头,开设了通往城区各处及郊区的公 共电汽车线路140多条,并修建了适应山 城的独特的立体交通配套设施,有长江、 嘉陵江客运过江索道、朝天门码头缆车、 菜园坝扶梯、凯旋路电梯以及南山、歌乐 山、南泉观景索道等。
重庆地处东西结合 地带,又是长江流域和西南地区经济的结 合部,是我国西南地区水、陆、空交通枢 纽,每天有各航班往来于我国各大中城市, 并有通往泰国、日本的不定期航班,有各 航运公司的船舶航行于重庆至上海的长江 沿岸城市港口,有19对始发旅客列车往来 于北京、上海、广州、昆明、成都、西安、 郑州等全国主要城市,有豪华空调汽车和 长途汽车往返于重庆至成都、宜宾、乐山 等周边...
重庆交通现状
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