为何自动变速器不能应用于重型车上？
手动变速器是利用离合器将发动机的动力传递给变速器的，属于机械传动。
在手动变速器内部，通过接合套使各挡位的常啮合齿轮工作，也属于机械传动。
在自动变速器车辆中，用液力变矩器代替手动变速器中的离合器将发动机的动力传递给自动变速器。
因为液力变矩器是依靠自动变速器油液来传递动力的，因此，属于液力传动。
在自动变速器内部的离合器、制动器是通过油液的压力控制来工作的，属于液压传动。
由此能看出，针对手动变速器，整个传递动力的过程属于机械传动，它能传递大扭矩。
而自动变速器的动力传递过程属于液力传动和液压传动，当其所传递的扭矩达到一定程度时，变速器内部的离合器、制动器将会打滑烧蚀，造成自动变速器及液力变矩器的损坏。
因此，自动变速器不能应用在传递大扭矩的重型车上。
二手车自动变速器
在手动变速器内部，通过接合套使各挡位的常啮合齿轮工作，也属于机械传动。
在自动变速器车辆中，用液力变矩器代替手动变速器中的离合器将发动机的动力传递给自动变速器。
因为液力变矩器是依靠自动变速器油液来传递动力的，因此，属于液力传动。
在自动变速器内部的离合器、制动器是通过油液的压力控制来工作的，属于液压传动。
由此能看出，针对手动变速器，整个传递动力的过程属于机械传动，它能传递大扭矩。
而自动变速器的动力传递过程属于液力传动和液压传动，当其所传递的扭矩达到一定程度时，变速器内部的离合器、制动器将会打滑烧蚀，造成自动变速器及液力变矩器的损坏。
因此，自动变速器不能应用在传递大扭矩的重型车上。
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