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液力变矩器虽然能够在一定范围内无级地改变转矩比和传动比,但其增扭作用只有2-4倍,不能很好地满足汽车的使用要求。
因此,在汽车上广泛采用的是液力变矩器与齿轮变速机构组成的液力式自动变速器。
发动机的动力经液力变矩器传至自动变速器,经变速器输出给驱动轮。
液力变矩器在自动变速器中的主要作用是使汽车起步平稳,并在换挡时减缓传动系统的冲击载荷。
汽车在使用过程中主要是靠齿轮变速机构实现变速的,即可使转矩再增大2-4倍。
增设内设机构的请示
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