铁路双线特大桥施工技术总结（简支箱梁 连续梁 国家专利）doc

铁路双线特大桥施工技术总结（简支箱梁连续梁国家专利）资料目录/pul class=zhul_xx_mlListli class=zhul_mlfont第一章 概况 li class=zhul_mlfont第一节 工程概况 li class=zhul_mlfont第二节工程特点、重点及难点 li class=zhul_mlfont第二章 总体施工布署 li class=zhul_mlfont第一节 场地布置 li class=zhul_mlfont第二节 施工总体方案 li class=zhul_mlfont第三章 施工组织设计 li class=zhul_mlfont第一节 基础及下部结构施工 li class=zhul_mlfont第二节 上部结构施工 li class=zhul_mlfont第四章 安全、质量控制措施 li class=zhul_mlfont第一节 安全控制措施 li class=zhul_mlfont第二节 质量控制措施 li class=zhul_mlfont第三节 现场施工安全控制 li class=zhul_mlfont第四节 质量过程控制 li class=zhul_mlfont第五章 总结内容简介桩基施工根据不同地质条件采用不同特性钻机进行施工成孔速度快成孔质量高；面对倾斜光板岩研究制定了以“水中锚定系统辅助的板凳结构平台及其施工方法”起到了节约成本、缩短工期的效果此项技术申请并获得国家专利。 br　　【工程概况】 br　　全桥长868.178m为双线桥线路等级为Ⅰ级本桥位于曲线上左、右线曲线半径均为4500m连续梁位于缓和曲线上。上部结构桥跨布置为5×32m简支箱梁+（80+3×144+80）m连续梁+3×32m简支箱梁。下部结构基础采用钻孔桩基础。全桥