渝湘某标段高速公路工程施工技术总结doc

[四川]渝湘某标段高速公路工程施工技术总结资料目录第一章 工程概况 第二章 机构组成 第三章 工程施工管理 第四章 施工安全与文明施工情况 第五章 环境保护与节约用地措施• 第六章 施工中新结构、新技术、新材料、新工艺的应用情况 第七章 竣工文件编制工作情况 第八章 对各单位的评价 第九章 施工体会 附表1：主要工程数量汇总表 附表2：主要材料消耗表 附表3：项目组织机构框图 附表4：投入主要机械设备一览表 附表5：工程变更一览表内容简介计算行车速度：80km/h 双向四车道高速公路 路基宽度：整体式24.5 m、分离式12.25 m 重要结构物：路线全长3.327公里,标段共有挖方74.4169万m3 ,填方22.7569万m3排水工程0.3044万m3防护工程4.5462万m3 桥梁工程共有大桥1852米/3座隧道工程1590米（折合单洞长）/1座人行通道及涵洞212.61米/4座。
　　 施工技术方面：由于本合同段地质主要以灰岩为主沿线岩溶发育给施工造成了很大的影响主要是桥梁桩基施工和隧道施工。在钻孔灌注桩施工中特别是平江大桥5#6#钻孔桩施工中由于桩基与溶洞贯通造成泥浆外漏补充泥浆仍然无法保证浆面水位所以也无法掏渣除非使用掏渣筒但掏渣筒功效地清孔不彻底无法满足对桩基基底沉淀的要求。针对这种情况项目部组织技术人员专题研究制定了专项施工方案采用抛填小块片石和黄泥低冲程、密频率的冲击钻孔施工工艺冲击片石堵塞溶洞一般采用多次回填冲钻保证片石绝对填充溶洞并嵌固密实防止由于冲钻振动及外压力导致再次塌孔和漏浆。我部在平江大桥6-1#5-2#桩基钻孔施工中就是由于对溶洞处理不够密实导致多次塌孔最后只有采取整洞回填重新冲钻。我部施工的小龙潭隧道经过多处溶洞由于采取的处治措施合理有效的保证了工程质量节约了投资。特别是横穿隧道左右洞的K35+020~K35+050处大型溶洞由于对溶洞的发育及地下水判断正确采用在下层回填大块片石及涵管的施工方案及时排出地下水消除了安全隐患保证了工程质量。经过2007年的特大暴雨天气检验隧道溶洞部分排水通畅结构安全。特别要注意的是做好超前地质预报工作防止发生安全事故。
　　（3）外部施工环境方面：和谐的外部施工环境及便利的条件是工程顺利进行的关键因素。由于本项目处在少数民族聚居区当地社情民情比较复杂针对此种情况我们在开工之初就积极走访当地政府及司法部门同时积极宣传高速公路建设相关法律法规与当地困难户结成帮扶对子帮助他们脱贫与当地小学加强联谊开展共建活动融洽了与当地群众的关系。当出现阻工等问题时我们也积极与当地政府部门联系做好解释协调工作保证了和谐的施工环境。
　　...... 编制于2010年