超长混凝土屋面温度裂缝处理的工程实例

摘要：不论是设计还是施工，搞工程的人都知道，超长混凝土板的裂缝问题一直是混凝土工程中经常会遇到的难以避免的又不好处理的难点，裂缝的出现有时会给建筑物带来一系列很严重的后果，尤其是越来越重视工程质量的今天，裂缝问题的解决意义重大。本工程的重点是超长车库混凝土顶板后浇带不能按常规时间浇注混凝土，并且顶板上面为种植土屋面，900mm厚的种植土上完工后要种植各种灌木花草等绿色植被，所以，对车库顶板的防水要求比较高。本文通过工程实例介绍在施工中通过采取一系列抗裂措施来达到控制裂缝防止漏水的目的。

关键词：板裂缝；后浇带；温度应力；收缩；抗裂措施

浅水湾1号住宅小区是铁岭新城区第一个全新设计理念大型的、高品质的住宅小区，它的建设从开始就受到社会各界的广泛关注及各级领导的高度重视。园区由现代设计理念新颖的住宅群落、丰富繁多的江南小桥水系以及不同季节的树木与绿色植被构成，在繁花似锦高低错落的住宅楼之间设计建造了九个与整个园区浑然一体的大型停车库，完善了小区的配套设施，更方便了住户使用。本文重点谈谈九个车库之一，比较大规模的C型车库顶板施工过程中如何解决混凝土板裂缝问题。

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一、工程介绍

浅水湾1号 C型车库是九个车库中典型超大型车库，平面形状为不规则的L形，总长度约为280多米，宽度约为100多米，有接近一千个小车位，与多个相连住宅楼整合在一起，方便又实用。结构层高3.6米，框架结构，独立柱钢筋混凝土基础。原设计车库顶板有十多道混凝土后浇带。

由于非常特殊的原因，使得C型车库在浅水湾1号工程九个在建车库开工最晚，按常规不能与其他车库同时完工，但是工程的重要性又要求C型车库的工期也要与整个小区工程一起交付使用。就造成了工期很短，需要解决关键的后浇带不能按规范规定的时间差浇注混凝土，如果提前浇注混凝土，其混凝土板产生裂缝的可能性非常大，会造成一系列严重后果。裂缝会引起混凝土中钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低混凝土的抗冻融、抗疲劳能力，降低结构的耐久性，严重了会危及结构安全，影响车库正常使用。本工程作为种植土屋面，板裂缝使防水效果难以保证，长期浸水后造成车库漏雨，腐蚀性酸雨水会损坏车辆，不能正常使用。以上后果都是我们不能接受的，也是整个工程建设所不允许发生的。所以就要求后浇带施工不能按常规顺序施工，又要保证混凝土板不产生宏观裂缝，以免影响正常交付使用。

二、混凝土裂缝原因

鉴于工程的重要性，工期的特殊性，超常规施工必须要解决混凝土裂缝问题。

混凝土产生裂缝的原因：常见的有肉眼看得见的宏观裂缝。宏观裂缝产生的原因很多，有超长混凝土收缩产生的、有混凝土强度不足产生的、有混凝土质量问题产生的、有温度应力产生的、有不均匀沉降产生的、有外荷载引起的、有结构设计不尽合理等原因产生混凝土裂缝。也有建筑材料本身（水泥、粗细骨料等）产生的微裂缝。微裂缝是指那些肉眼看不见的、分布不规则、不贯通的裂缝。微裂缝也会发展成宏观裂缝。

三、工程措施

鉴于以上混凝土裂缝的种种原因，在C型车库屋面施工过程中，需要重点解决的是缩短原设计后浇带浇注间隔时间所产生超长混凝土板的温度应力问题和混凝土收缩问题。

浅水湾1号工程的施工环境是在北方，尽管冬夏温差较大，但是结合C型车库混凝土板上面做完保温防水之后还有900mm厚的种植土，减少了冬冷夏热对混凝土屋面的影响程度，并且车库在冬季为采暖车库，最低温度保持在零上5度以上，也能一定程度地减少温差造成的不利影响。

经过几方相关人员的反复研究论证，在施工中采取了以下防止混凝土板出现裂缝的措施：

首先将支撑模板的地面夯实，用刚度比较好的模板支模，模板支撑间距要小，保证模板牢固不变形。

将车库顶板双层双向配筋全部贯通，钢筋直径比原设计提高一级，钢筋间距适当减小（原钢筋间距200mm，均改为150mm），也就是加强了配筋，提高了混凝土板抵抗温度应力的能力，增加了混凝土板的强度。

车库顶板采用的是抗渗混凝土。采用普通硅酸盐水泥，保持水泥性能稳定，严格控制混凝土坍落度，减少水泥用量和用水量，提高混凝土自密实性能，并且组织施工人员，采取措施保证混凝土不间断地连续浇注。采用补偿收缩混凝土，后浇带内混凝土加膨胀剂。加强混凝土的浇灌振捣，提高混凝土的密实度。

混凝土浇注完后及时做好表面覆盖，避免表面水分散失，做好养生工作。

车库顶板混凝土浇注完后，选用耐久性好的防水材料仔细做好防水层，用细石混凝土保护层进行找坡，内设φ6@100钢筋网，加膨胀剂，按景观设计要求布置好排水设施，以便及时顺畅的排出雨水。

尽可能晚拆模，保证混凝土强度达到要求后再拆掉模板。

进入冬季前要做好保温，完成板上种植土的回填。

回填种植土时，严禁采用大吨位施工机械上板顶施工，用重量及震动较小的小型施工机械均匀分散的回填，严格控制超荷载现象产生，更不能对防水保护层产生破坏。

冬季采暖时严密监控车库内温度，确保车库温度达标。

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四、结语

浅水湾1号C型车库工程施工通过多方的共同努力，通过科学设计论证，严密的组织施工，克服重重困难，解决了超长混凝土板裂缝的情况后，如期完工交付使用。经过使用后的几个冬夏检验，车库混凝土顶板基本没有漏雨的情况。它的如期完工不仅为浅水湾1号工程做出了巨大贡献，也为铁岭新城区的建设做出了巨大贡献，因为浅水湾1号工程的建成对整个新城区的带动作用意义非凡。也为北方后浇带施工积累了宝贵的经验，为加快城市建设，提高建筑水平做出了贡献。

参考文献：

《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001

《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010

《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010