土石方施工技术方案(2)

7、按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

8、根据现场平面布置，接通场地施工、 生活用电、用水；钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行相关检验。

9、填土土料含水量的大小直接影响到碾压夯实质量，在碾压夯实前须先做击实试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少碾压夯实遍数。土料含 3

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水量以手握成团，落地开花为宜。含水量低应洒水处理，含水量过大时应翻开晾晒，无法晾晒的土不能使用，必须更换土料。回填土施工含水量与最优含水量之差控制在±2％范围内。土料中不得含有有机物及杂质。

4.2组织准备

指定施工负责人和现场管理人员，全面负责挖土方案落实交底。检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完成，必须通过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。组建土方施工劳务班组，负责土方施工具体工作，按计划施工。

4.3劳动力需要量计划

4.4主要机械设备计划

五、土方施工

5.1土方开挖 5.1.1开挖施工方法

（1）开挖流程：开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

（2）根据坐标用石灰划出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图标出下口线、上口线。

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（3）采用2台反铲挖土机、12台翻斗车同时进行，采用大挖掘机挖土，小型挖掘机进行修坡。

（4）开挖过程中应遵循先低后高、由西向东的方向，按2米高为一层，分层分段进行，逐步降低标高，并预留好汽车合适的坡道（临时道路坡度≤3%），保证运渣车通行顺安全。

（5）边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。

（6）开挖过程中应实时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。

（7）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。

（8）因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土，因此土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。

（9）放坡：主厂房基坑均按1：1进行放坡开挖，拐角处平顺衔接。基础垫层外预留500mm宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20m为一段挖一个积水坑。积水坑为直径500mm、深400mm。盲沟为300mm宽、200mm深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至反铲。平面与放坡、坡面做法详见附图。

（10）若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。

（11）如遇雨泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。

5.1.2进度措施

根据施工组织设计，土方开挖为主厂房关键工作，总工期仅15天，由于施工干扰大、任务重，拟采取流水作业施工方式，多工作面穿插进行。

（1）地坑部位开挖量大的部位，采用两台反铲挖掘机同时施工，配备12部20吨自卸车进行土方外运。其他独立承台基础安排1台反铲开挖，5辆自卸车运土。

（2）采用边开挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法，清理三分之一时就要进行验槽和浇注垫层工作，避免基土长期暴露和遇雨浸泡,基础开挖紧跟灌注桩施工节奏，桩基验收后立即进行承台开挖，开挖作业应与验槽、破桩、 5

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承台浇筑紧密配合、穿插进行。

（3）因本工程工期较紧，再加上后期工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续桩基及承台结构施工，土方不得堆放现场，直接外运至场区西侧姚港三路附近空地（业主指定场所）。

（4）密切关注天气预报，提前做好防洪措施；在天晴时加大设备人员投入，快速施工。

5.1.3挖土注意事项

（1）基坑土方开挖严格按设计规定开挖。

（2）土方开挖过程中坑底20cm土方采用人工修除，及时用手推车运至挖机开挖半径之内。

（4）基坑四周围不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边一米内严禁行走汽车。

（5）挖土过程中如土体出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。

（6）基坑周围的地表水应及时排除，防止地表水流入基坑。

（7）开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。

（8）严格按照施工组织设计要求的挖土施工步骤及挖土施工流程，认真组织全过程施工，不得任意更改设计和施工方案，如需更改必须经有关部门同意方可执行。

（9）特别注意要控制相邻开挖段的土方高差，防止因土方高差过大，产生推力从而塌方。

（10）挖土机械禁止直接压过桩头，必须跨越时用走道板架空，以免桩头受力过大，产生沉降，而使桩的标高不准。

（11）基坑开挖时，如遇同一基坑内有两台挖土机同时施工，其间距应大于10m，挖土机工作范围内，不允许进行其它作业。

5.2土方回填

本工程回填土量大，跨越时间长，需穿插基础施工过程中进行，正式施工前先选择好填方土料及机械。项目部全面指挥具体施工、质量控制等各项工作。

5.2.1施工安排

（1）回填土的施工质量直接影响到地面的施工质量，所以施工时为确保回填土有足够长的沉降时间；另由于厂房设备基础繁多，平面空间有限，回填土安排在基础±0.000以下结构验收后立即进行，为附近设备基础施工提供场地。

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（2）为避免机械对基础地梁的损坏，基础梁、框架柱边500㎜范围内采用人工分层夯实回填。

（3）回填的总顺序按基础地梁浇筑完成的顺序进行，回填时从外向内进行回填。

（4）回填土的取土顺序优先从预留原料库取优质素土回填，土壤含水率应控制在12～18%之间，满足碾压要求。

5.2.2施工方法及注意事项

（1）操作方法：基层清理→过筛、检验土质→分层铺土、耙土→夯击密实→分层取样、验收。

（2）基础梁施工完成后立即进行土方回填工作，回填土的质量要满足设计的要求。

（3）填土前将基层的扣件、垃圾杂物清理干净，并将积水、淤泥清除干净。

（4）检验回填土的含水率是否在控制范围内，现场施工以用手紧握土料成团，两指轻捏即碎为宜。如含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土、白灰等措施；如果回填土的含水率偏低，可采用预先洒水润湿等措施。最终达到回填土土料手握成团，落地松散。在气候干燥时，须加快运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。

（5）回填土的粒径在15mm以内。

（6）回填土分层铺摊。使用蛙式打夯机，土方回填时，每层虚铺厚度必须严格控制在200～250mm之间。虚铺厚度应按预先设置的控制线为准。每层铺摊后，随之耙平，再进行打夯。

（7）回填土用打夯机夯实，每层夯打三～四遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。对于基槽狭窄、阴阳角等处打夯机夯不到的部位，采用人力夯，不得漏夯。

（8）分段填夯时，上下相邻两层土的接缝间距不得小于500mm，每层接缝处作成1:2阶梯形，接缝处的土应充分夯实。

（9）机械回填时，采用自卸汽车成堆卸土，并配以推土机推土、摊平。每层的铺土厚度不大于30㎝～50㎝，采用16T的平碾压路机进行碾压工作。

（10）填土全部完成后，在表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时铲平，凡低于规定标高的地方应补土夯实。

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（11）施工时应注意保护水电的预留套管、管线，不得碰撞损坏。

（12）施工时，要派专人进行指挥，并对混凝土框架柱周围用脚手管进行围护，确保机械回填时框架柱不被破坏。

（13）本工程土方回填阶段正处于冬期施工阶段，回填中过程中的基槽（坑）应用阻燃草帘被进行覆盖，防止槽（坑）底受冻，且不得采用冻土或夹有冻土块的土料回填。

六、成品保护措施

1、复合肥主厂房东面、西面、南面有大量的排水管网、电缆通过，距离路面约2.4m、

1.2米，埋入深度变化较大。开挖施工前，现场施工员必须进行标识，并当场对挖掘机司机进行交底，开挖过程中应在场指挥。

2、所有履带设备不允许直接在混凝土路面行走，通过时必须有人指挥，并采取防护措施。

3、场区电缆为地下直埋敷设布置，施工人员应提前了解电缆布置位置，并做好保护措施。

4、开挖至设计标高后，应避免运输车等大型轮胎式设备在建基场地的跑动，以免碾压成“橡皮土”。

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5、主厂房已施工完成23根灌注桩，目前正在施工的夯扩桩，在灌注桩附近开挖时要注意保护桩身，不得直接触碰灌注桩，现场采用显目标志进行标识。

6、施工前对作业人员进行技术交底，明确施工流程、顺序及技术要求。并加强过程巡查，及时纠正问题和不足。

七、特殊情况的应急处理措施

土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：

对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降达到报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等。

现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况及时出动。

八、安全管理

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1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

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