电力工程中大体积混凝土结构施工技术分析

【摘要】所谓大体积的混凝土结构就是指它的最小断面尺寸大于1米以上的混凝土结构，它的这一标准使得在进行施工时必须采用相应的技术措施来处理整个施工过程中的温度差值，减少裂缝的产生。现在的火力发电厂中汽轮发电机基础就属于大体积的混凝土结构。为了保证汽轮发电机基础的整体性、抗震性和耐久性，必须减少或者说是控制混凝土结构中裂缝的出现。本文重点叙述汽轮发电机基础混凝土施工的控制流程，包括大体积混凝土结构的基本情况、基础结构中裂缝产生的原因，怎样控制裂缝的产生，怎样修护裂缝及整个混凝土结构的养护等内容。

【关键字】建筑工程，汽轮发电机基础,大体积混凝土结构，火力发电厂，施工技术

前言

一般而言，一个建筑结构质量的好坏在很大程度上取决于采用的材料。从我国目前的情况来看，建筑行业的材料发展迅速，比较突出的就是大体积混凝土结构在整个土木建筑工程中的使用。它之所以这样受关注，就在于大体积混凝土结构在渗透性和强度上比起以往的传统建筑材料有着很大的提高。但是，这种结构也并不是尽善尽美的，它的内在水化热以及仍然存在的裂缝问题，是建筑专家们一直在研究和关注的问题。

大体积混凝土的基本情况介绍

大体积混凝土结构在施工过程中的特点：（一）整个结构的整体性、完整性要求非常高。在整个大体积混凝土结构的施工过程中一般要求不能在结构中留有施工缝，而是要求连续浇注，以保证整个结构的完整性。

（二）结构在浇注完成后会产生大量的水化热，并且这些产生的热量非常不容易散发而是集聚在结构内部，从而导致结构内外产生温差，引起较大的温差应力，导致裂缝的产生。

2、大体积混凝土结构的施工工艺

（一）施工工具的准备：包括水泵、耙子、平锹、平板振捣器、铝合金刮尺、扫把、尖锹、塔吊、白线、配电箱、混凝土地泵插入式振捣器等等工具，必须提前准备好。

（二）工程结构施工材料的准备：采用的水泥必须保证没有结块现象，有质保书和复验单，骨料在整个混凝土结构中所占有的比例必须是其体积的 80% ～83%。施工过程中要用到的水必须是纯净的不含杂质的水。

（三）大体积混凝土结构的施工技术准备：在具体的混凝土浇筑施工之前，

应该到监理单位办理浇灌申请和预拌混凝土委托单，在委托单上应当标明混凝土的强度等级、初凝终凝时间、浇筑时间、塌落度、放量等等与浇筑过程相关的参数。使用的浇筑工具要提前进行检查，发现问题及时申报解决。并配备专职人员，负责机器的检查和维修。在整个的浇筑过程中要保证各种力能的持续供应，确保整个建筑过程的完整性，从而保证整个大体积混凝土结构不因外部原因而产生的裂缝。

三．大体积混凝土结构中出现的裂缝的种类和成因

火电厂正常运行的心脏就是在汽机房内的汽轮发电机，它的基础也就是大体积混凝土结构，在整个发电机运行的过程中要承受非常大的振动荷载和静荷载，混凝土结构能否承受住这些荷载，减少裂缝是发电机能否正常、安全、长期、有效运行的关键。要想保证火电厂的正常工作，大体积混凝土就必须要有相当大的抗震性、耐久性、整体性。下面对这些裂缝产生的原因进行介绍。

l、干缩裂缝：这种裂缝出现的主要原因就是在结构施工的过程中混凝土没有振捣密实，导致沉实不足、骨料下沉、浮浆大量出现在表面，受风吹日晒，表面失去水分开始干缩变形从而出现裂缝。

温度裂缝：大体积混凝土由于结构截面大，所以水泥的用量就比较大，但是水泥在遇水之后会释放大量的水化热，这些热会产生问题收缩压力从而导致混凝土出现裂缝，这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。

四．混凝土裂缝的治理

1、灌浆法：此法应用范围广，从细微裂缝到大裂缝均可适用，处理效果好。

2、表面处理法：包括表面涂抹和表面注浆法。表面涂抹适用范围是砂浆难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的裂缝，不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面注浆法适用于大面积漏水的蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝的防渗堵漏。

3、结构补强法：因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验、钻心取样试验、压水试验、压气试验等。

五．裂缝的控制

1、材料选用

(1)水泥：尽可能采用如矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰水泥等中低水化热水泥。同时，为减少水泥用量，尽量选用60天或90天的后期强度来代替28天的混凝土强度值。

(2)骨料：优先选用连续级配碎石，砂率控制在40％-45％。砂、石含泥量控制在1％以内，并不得混有有机质等杂物。

(3)外加剂：混凝土中可掺加一定用量外加剂，如减水剂、缓凝剂等，以减少绝对用水量和水泥用量，改善混凝土和易性与可泵性，降低水化热，延长初凝时间。

2、混凝土配合比。选用良好级配的骨料，严格控制砂石质量，降低水灰比，并在混凝土中掺加粉煤灰和外加剂等，以降低水泥用量和减少水化热。坍落度在满足泵送的条件下尽量选择小值，以减少收缩变形。

3、改善约束条件。在汽机基础与厚大的混凝土垫层之间设置滑动层，如刷热沥青或铺卷材在垂直面设置缓冲层，如铺设30～50mm厚沥青本丝板或聚苯乙烯泡沫塑料。

4、严格控制混凝土入模温度。应选择较适宜的气温浇筑基础混凝土，尽量避开炎热天气施工。夏季施工应采取有效措施降低混凝土入模温度。浇筑混凝土时应在汽机基础上方搭设遮阳棚，避免混凝土在太阳下曝晒。

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5、混凝土施工。混凝土采取分层连续浇筑以利于散热，不出现冷缝和断层为原则。尽可能采用二次振捣工艺，以提高混凝土密实度和抗压强度。对基础顶板面要进行拍打振实，去除浮浆，实行二次原浆清光抹面，可减少表面收缩裂缝。混凝土在浇筑振捣过程中的泌水应排除。实测的基础混凝土内部与表面的温差应控制在25℃以内。

六．大体积混凝土的养护

大体积混凝土结构施工完成之后，在以后的使用过程中应当注意养护，保证结构的整体性。在进行养护时要注意的是，降低结构的内外温度差，同时注意减慢结构降温的速度，从而提高结构的抗压强度，来应对外界的约束压力。具体的操作方法时，当混凝土浇筑完成后，要把它的表面用工具尽量压平，然后在它的表面洒水，均匀的洒水完成后，再在它的表面覆盖上塑料的薄膜，最后再在它的上面覆盖保温材料，要根据时间，气温的变化适当的对覆盖物进行增减。中午温度较高时要揭开保温材料进行散热，晚上气温较低时，要紧紧的覆盖保温材料进行保温。最底层的塑料布下方可以实现架设软管，根据不同的时间，问题条件对结构进行补水。当整个大体积混凝土不再沁水之后，就要开始进行压光，以免在初凝的时候表面起粉收缩。对于不能覆盖到的底板部位，可以采用特殊方式进行尽可能的覆盖。浇筑完成的12小时之内，应当禁止对结构进行踩踏。24小时之内，除了进行测温、覆盖保温材料之外，不能对结构进行踩踏。保温材料只有在使得结构内外的温差小于20摄氏度时才可以进行拆除，拆除的时候要选择在温度较高的中午进行。

结束语

综上所述，大体积混凝土结构的施工技术在现在的土木建筑工程中得到了广泛的应用，为了保证各种设备能够正常安全的运行，大体积混凝土结构的施工过程中就应当注意上面我们提到的问题，正确的进行防护和治理，确保大体积混凝土结构的完整性、整体性、稳定性。

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