钢筋绑扎间距控制QC成果.doc
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钢筋绑扎间距控制QC成果内容介绍br钢筋绑扎间距控制QC成果格式br/概况：港珠澳大桥岛隧工程海底隧道沉管由33个管节组成其中直线段管节28个曲线段管节5个曲率半径5000m。采用两孔一管廊截面形式单节段钢筋种类繁多单重约900t钢筋级别为HRB400。主筋和箍筋设计采用规格如下：横向主筋：40、36、32、28、25；纵向主筋：32、28、22、16；箍筋：25、20、16、12。沉管节段钢筋在可移动台车上进行流水绑扎即底板、侧墙和顶板的顺序分区绑扎绑扎成型后移动至混凝土浇筑坑。沉管钢筋设计间距繁多主筋间距为350px/250px交错布置节段端头钢筋间距425px、3325px等箍筋间距为500px、1000px、1500px等。br/目录一、 工程简介 1二、 QC小组情况 1三、 选题理由 1四、 现状分析及确定目标 1五、 原因分析 4六、 制定对策 5七、 实施对策及效果 6八、 总结与体会 9img title=钢筋绑扎间距控制QC成果_1 tfs/pic/v1/tfs/T1oAx_BTVv1RCvBVdK.png下载地址
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河北小伙
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