地铁车站深基坑施工方案.doc
内容介绍
地铁车站深基坑施工方案工程概况：太和站为双柱3跨2层（部分为三柱4跨）单岛四线越行站。太和站属一级基坑车站有效站台中心里程为YDK22+830.000车站起点里程为YDK22+599.800,终点里程为YDK22+993.800全长394m。标准段线间距24m车站标准段基坑宽度29.7m标准段基坑深约16.3~16.9m,小里程端端头加宽段基坑宽度34.1m端头加宽段基坑深约17m；大里程端端头加宽段基坑宽度33.9m端头加宽段基坑深约17.65m。地面标高23.20m车站采用明挖顺作法施工开挖面积为11894.74m2。围护结构采用地连墙加内支撑的型式。……内容介绍br某地铁车站深基坑施工方案。目录：1编制依据、原则及方案适用范围2工程概况3施工重难点分析及针对性措施4总体施工方案5分项工程施工方案6监控量测br/7临边防护及上下基坑人行通道8安全、质量、环保、工期、职业健康的技术保证措施9应急处理措施10附图下载地址
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河北小伙
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