客运专线双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案.doc

投稿: 宝宝 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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客运专线双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案该资料为双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长1129.96m孔跨形式为21-32m+(40+56+40)m连续梁+9-32m。并在DK69+330处跨成渝高速公路主跨一孔直接跨越高速公路交角为114o结构类型为双块式无砟轨道(40+56+40)m现浇预应力混凝土双线连续梁箱梁顶宽12.0m设计最高运行速度为350km/小时地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g)设计使用寿命为100年。······1、工程概况br/2、挂篮拼装3、挂篮拆除4、资源配置5、安全保证措施······br/img title=客运专线双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案_1 ajax/201907/11/29/175429tqjzhnaqmdmf2u3j.png

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