火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案.doc
内容介绍
[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案该资料为[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案折返线区间为起点～厦门火车站站起点设计里程为DK0+193.273终点里程为左DK0+549.001全长355.728双线延长米。本区间隧道左右线均包含一组半径R=1000m曲线线间距5.0m～7.1m设置有一组12号5.0m线间距交叉渡线。······1.工程概况2.监测目的3.监测依据4.监控量测方案设计原则5.施工监测项目及监测频率6.监测项目、监测方法和数据处理7.监测人员及主要仪器设备8.监测报警值9.监测应急措施10.监测资料的处理11.工序管理及监测信息反馈制度12.监控量测质量保证措施······img title=[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案_1 ajax/201906/21/45/171945vvwqwgenzdov2fei.png下载地址
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