轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页).doc
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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页)[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案何山路站位于长江路与何山路十字交叉口下方沿南北方向布置。车站开挖全长199m标准段宽度为19.7m端头井宽23.8m基坑开挖深度为16.29~18.15米结构顶板覆土约3m。车站主体围护结构采用地下连续墙（墙厚800mm）+内支撑体系。车站设置四个出入口(含一个预留出入口)和两组风亭。在车站中部设置临时砼铺盖作为何山路南北方向道路交通临时铺盖下设置12根临时立柱桩作为铺盖下支撑体。车站南北两端均为始发井车站主体基坑采用明挖顺做法施工。······1 编制依据 12工程概况 23 施工总体部署 114主体施工交通组织及管线迁改实施方案 175 施工方法及技术措施 216环境保护措施 1317 安全、质量保证措施 1338 环境保护及文明施工 1459 周边建（构）筑物、地下管线等保护措施 14610 重大危险源识别及应急救援措施 14711附图 155······img title=[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页)_1 tfs/pic/v1/tfs/T1bID_B4CT1RCvBVdK.png下载地址
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林似水
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