新建铁路特大桥山体爆破工程专项施工方案.doc
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新建铁路特大桥山体爆破工程专项施工方案特大桥山体爆破工程专项施工方案本管段DK229+144.45～DK230+064.37本桥位于半径R=8000m的圆曲线和缓和曲线上线路纵坡为15‰和7.208‰桥址区位于东峡峡谷河床区地形较为平坦两侧桥台地形变化较大主河槽常流水桥梁工程设计地层主要为第四系全新统砂质黄土、碎石类土上更新统风积砂质黄土和碎石类土下伏第三系砾岩、砂岩、泥岩；侏罗系砂岩、泥岩；下元古界板岩、炭质板岩和灰岩桥址处的地震动峰值加速度值为0.1g相当于地震基本烈度七度地震动反应谱特征周期采用0.45s。······一、工程概况二、控制爆破设计的内容与要求三、控制爆破的设计原则四、爆破作业施工程序······br/img title=新建铁路特大桥山体爆破工程专项施工方案_1 tfs/pic/v1/tfs/T1EPd_B7Av1RCvBVdK.png下载地址
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